Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[Pink_Panther]

^Og Alex Voigt er en pålitelig kilde?

Alex Voigt, Author at TESLARATI

IKKE KJØP FRA TESLARATI : r/TeslaLounge

 

[otare]

Jeg var ikke helt oppdatert.- BMW økte salget i 2025 til 2 450 000 biler. I Europa økte salget av elektriske BMWer med 28%.

BMW Group vehicle sales grew in 2025 – strong performance particularly in Europe and the US, and with electrified models

+++ BMW Group increases global sales of electrified vehicles, significant growth in Europe +++ BMW brand maintains position as global segment leader, with increased market share in the US and Europe +++ Milestone for MINI in 2025: 100,000th fully-electric MINI delivered to customer +++ BMW M...

www.press.bmwgroup.com

Dette er den offissielle pressemeldingen fra BMW fra 9/1-2026 og ikke noe en eller annen med en egen agenda har lagt ut. Dette er offisielle, verifiserbare tall direkte fra BMW.

PS: En reduksjon på 1,4% var faktisk riktig når man bare ser på biler med BMW-merket, men f.eks. Mini økte med nesten 18% og salget av elektriske biler økte med ca 8%, så reduksjonen i salg av BMWer skyldes utelukkende biler med ICE. Salget i siste kvartal var ikke så bra, men for året totalt var det faktisk et godt år.
Salget av Rolls-Royce og BMW motorsykler var ikke så bra.

 

[palmaris]

^Og Alex Voigt er en pålitelig kilde?

Alex Voigt, Author at TESLARATI

IKKE KJØP FRA TESLARATI : r/TeslaLounge

Alle som er positive til Tesla og negative til andre er pålitelege, då dei har sett ljoset

 

[Ole_Martin]

https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2026/q1/BMW_Q1-2026-EN.pdf

 

[otare]

Investeringer koster, så selv om salget er bra kan det økonomiske resultatet være mindre bra. I 2025 bygde de en ny fabrikk i Debrecen og en batterifabrikk i Østerrike. Og det gjøres store investeringer i München for å gjøre klar for produksjonen av nye i3 og andre nye modeller. Nye modeller, nye produksjonslinjer - det er ikke akkurat gratis.

PS: Dette ble veldig mye BMW, men jeg er sikker på at andre som er i ferd med å legge om produksjonen også har tilsvarende erfaringer.

 

[defacto]

HALLELUJAH! Stemmingen er elektrisk her inne...

 

[ptb]

Om man først skal sammenlikne bilsalg og markedsandeler så er det jo av vesentlig betydning at man sammenlikner på rett og samme grunnlag.
Det er i hovedsak 4 nivåer man opererer med:

a) Antall enheter produsert. Enkelt, da dette er det antallet produsenten har produsert totalt i perioden fra sine produksjonslinjer.
b) Antall enheter levert. Her kan det variere, da det kan være ulike definesjoner av levert. Levert fra produksjonslinje, levert til hub for befraktning, levert til mottakerland, levert til forhandler osv.
c) Antall solgt. I hovedsak er det da skrevet kontrakt med kjøper, men kjøretøyet kan være alt fra å være lagt inn i en produksjonsbatch til fysisk hos forhandler.
d) Antall registrert. Enkelt. Kjøretøyet er da enten overlevert til sluttkunde eller registrert som demo-bil og kommer inn på ofisielle registreringsstatistikker.

 

[Tweedjakke]

PS: Dette ble veldig mye BMW, men jeg er sikker på at andre som er i ferd med å legge om produksjonen også har tilsvarende erfaringer.

Eg tykkjer omlegginga til BMW verkar å vera blant dei meir lovande i Europa. Produktkatalogen er kanskje også lettare å handtera enn VW og Mercedes.

 

[Ole_Martin]

Teknikkens verden tester Tesla FSDs og er dypt imponerte (ligger en film i artikkelen).

Vi testar Teslas självkörande system Full Self Driving

Vi testar Teslas självkörande system Full Self Driving

teknikensvarld.expressen.se

TEK har allerede latt seg imponere av FSDs og her lar TEK seg skuffe over Fords Bluecruise:

«Håndfri» selvkjøring i Norge: Vi testet Fords BlueCruise - Sniktitt

Vi lot oss imponere av Teslas Full Self Driving (Supervised) i Amsterdam for noen uker siden, men omtrent samtidig dukket nyheten om at Ford også tilbyr selvkjøring uten hendene på rattet - attpåtil i Norge.

www.tek.no

Tesla FSDs selges kun frem til 21. mai i Norge, deretter blir det abonnementstjeneste, så jeg tror selv det er smart å kjøpe Tesla med FSDs nå frodi muligheten kommer aldri tilbake (som gratis superlading osv)

 

[na_X]

Vegvesenet har også testet fsd til tesla:

Statens vegvesen: Tesla må endre navn på «Full selvkjøring» i Norge

Tesla må endre navnet på sitt førerstøttesystem for å få godkjenning i Norge, sier Statens vegvesen.

www.tek.no

 

[Musikkmannen]

Til helgen blir det langtest av Skoda Enyaq Sport og ID.7 GTX.

 

[Ole_Martin]

Henter en Tesla Y Performance hos Tesla imorgen med full FSDs pakke før fristen går ut 21. mai.

Vegvesenet skriver at man betrakter FSDs gir bedre trafikksikkerhet så det er bare å krysse fingrene for at Tesla snart kjører selv i Norge.

 

[Musikkmannen]

Var innom Tesla også, men det byr meg imot - både politisk og interiøret. Utrolig billig bil med 0 rente - det skal de ha. Men å si at jeg må dra opp til Trondheim hvis jeg vil ha en rød... Det gidder jeg ikke.

 

[bambadoo]

Her er hva vegvesen sier offentlig

Avanserte førerstøttesystemer (Advanced Driver Assistance Systems – ADAS)

Les om førerstøttesystemer som ofte kalles nivå 2 eller 2+. Hva systemene gjør, førerens ansvar og hvilke regler som gjelder i Norge og Europa.

www.vegvesen.no

 

[Ole_Martin]

Her er hva vegvesen sier offentlig

Avanserte førerstøttesystemer (Advanced Driver Assistance Systems – ADAS)

Les om førerstøttesystemer som ofte kalles nivå 2 eller 2+. Hva systemene gjør, førerens ansvar og hvilke regler som gjelder i Norge og Europa.

www.vegvesen.no

Jepp; og bemerk ordlyden. SVV har egentlig ingenting å komme med bortsett fra bagateller som hva systemet skal hete og hvilken informasjon sluttbruker skal få. Det vittige er SVV selv linker til Tesla egne sider for beskrivelsen av FSDs som adresserer nettopp SVV bekymringer.

Systemets påvirkning av trafikksikkerheten er vurdert til å være marginalt positiv.

Kan også legge til denne linken hvor vegmyndighetene måtte ut offisielt for å debunke en Reuters artikkel hvor det ble fremmet at myndigheter var negative til FSDs.

Færdselsstyrelsens reaktion på omtale af Teslas FSD Supervised

Der er stor interesse fra både medier og privatpersoner for Teslas Full Self Driving Supervised (FSD Supervised) efter den hollandske godkendelse af systemet.

www.fstyr.dk

 

[Pink_Panther]

^ Har du lest artikkelen fra Vegvesenet? Den er ikke spesielt positiv til "FSD"

 

[otare]

Er det kun på nivå 2 dette FSD systemet er (siden det er det som nevnes hos SVV)? Det må da være mer enn det? Min BMW har jo dette og har hatt det lenge. Det beskriver jo bare AAC med stop-and-go og lane-assist.

NIVÅ 2: DELVIS AUTOMATISERING
Noen kjenner dette nivået som «føttene av pedalene, øynene på veien». Bilen kan i bunn og grunn utføre de samme funksjonene som beskrevet i nivå 1, men er i stand til å kombinere dem. Den kan for eksempel gi styreutslag samtidig som den øker eller reduserer gasspådraget. Likevel – føreren må være beredt til å overta umiddelbart, til enhver tid. Automatisk parkering er et typisk eksempel på nivå 2.

 

[Ole_Martin]

Det er offisielt et level 2 system som opererer som level 5.

Det er linket til flere videoer av FSDs. Anbefaler du ser disse så vil du forstå bedre.

 

[otare]

OK - så nivå 2 som later som om det er nivå 5. Det høres meget suspekt ut. Ikke uventet fra Musk.

 

[BeetleBug]

Henter en Tesla Y Performance hos Tesla imorgen med full FSDs pakke før fristen går ut 21. mai.

Gratulerer. Jeg holdt på å gjøre det samme nylig helt til Tesla trakk den fra markedet pga prisøkning fra 01.05. Da mistet jeg interessen.

 

[Ole_Martin]

Gratulerer. Jeg holdt på å gjøre det samme nylig helt til Tesla trakk den fra markedet pga prisøkning fra 01.05. Da mistet jeg interessen.

Jeg har kjøpt brukt 1. generasjon Y. Da tar Tesla halve kostnaden med FSDs (via EAP) og bilen koster det halve av en ny Y performance.

 

[BeetleBug]

Min lå på inventory og det var den jeg la ut bilde av tidligere i tråden. Den hadde riktig farge OG den hadde lyst taktrekk. Bedre hell neste gang

 

[Ole_Martin]

Min lå på inventory og det var den jeg la ut bilde av tidligere i tråden. Den hadde riktig farge OG den hadde lyst taktrekk. Bedre hell neste gang

Litt usikker på om jeg følger deg nå..? Kan jeg be om teskje?

 

[BeetleBug]

Teskje versjonen:

I april tok jeg en titt på Tesla sin hjemmeside og oversikten over leveringsklare, nye Y Performance. Det viste seg at butikken i Kristiansand hadde en på lager som var nøyaktig slik jeg selv hadde valgt å bestille den. Mørk grå, mørk innredning med lyst taktrekk. Jeg var innom å prøvekjørte den og ba sette opp tilbud. Det gikk deretter noen dager og jeg la merke til at bilen forsvant fra nettet (inventory). Tenkte da at den var reservert til meg eller solgt til noen andre. Kontaktet selger som bekrefter at bilen ikke var solgt og at han ikke kunne forstå hvorfor den var borte fra nett. Så kom månedsskiftet og Tesla økte prisen på nye Y Performance.

 

[na_X]

Er det kun på nivå 2 dette FSD systemet er (siden det er det som nevnes hos SVV)? Det må da være mer enn det? Min BMW har jo dette og har hatt det lenge. Det beskriver jo bare AAC med stop-and-go og lane-assist.

Det er bare fordi BMW leverer noe som fungerer og testet mye, uten å ha overhypa (falsk) markedsføring på det.

 

[Ole_Martin]

Land nr 2 i Europa som tillater FSDs. Siste frist imorgen for å kjøpe FSDs. Deretter blir det abonnement. Jeg hentet min Tesla idag med FSDs.

https://x.com/teslaeurope/status/2056991427511332957

 

[Dr_BASS]

Fsd, er det slik at man kan bestemme hvor agressivt den skal kjøre eller går den etter fartsgrensa og thats it? Hvor effektiv er den på å ta luker ved kryss og når den fletter på motorveien avpasser den luka med brems eller gass?

 

[Ole_Martin]

Fsd, er det slik at man kan bestemme hvor agressivt den skal kjøre eller går den etter fartsgrensa og thats it? Hvor effektiv er den på å ta luker ved kryss og når den fletter på motorveien avpasser den luka med brems eller gass?

Du kan sette den opp i 3 ulike nivåer på kjørestil. Min står på høyeste nivå. Du kan også regulere gassresponsen noe i den generelle kjøreprofilen om den står i Chill eller Sport.

Du kan også sette hvor mye over eller under fartsgrensa den skal kjøre. Jeg har satt min til 5kmt over.

Ennsålenge er ikke FSDs tillatt i Norge så jeg får ikke testet systemet i praksis.

 

[Dr_BASS]

Du kan sette den opp i 3 ulike nivåer på kjørestil. Min står på høyeste nivå. Du kan også regulere gassresponsen noe i den generelle kjøreprofilen om den står i Chill eller Sport.

Du kan også sette hvor mye over eller under fartsgrensa den skal kjøre. Jeg har satt min til 5kmt over.

Ennsålenge er ikke FSDs tillatt i Norge så jeg får ikke testet systemet i praksis.

det virker fornuftig, bare så for meg det satt opp til å være veldig passivt og man fikk situasjoner ved feks fletting der to fsd konkurrerer om å bremse for å lage luke og den andre bremser for å slippe inn i luke
virker også fornuftig at du kan sette den opp til å kjøre over fartsgrensen slik at ikke fsd biler blir de nye bobil turistene

 

[Ole_Martin]

det virker fornuftig, bare så for meg det satt opp til å være veldig passivt og man fikk situasjoner ved feks fletting der to fsd konkurrerer om å bremse for å lage luke og den andre bremser for å slippe inn i luke
virker også fornuftig at du kan sette den opp til å kjøre over fartsgrensen slik at ikke fsd biler blir de nye bobil turistene

FSDs følger i utgangspunkt reglene hvor fletting skjer annenhver bil. Om mennesket avviker fra dette virker det som at FSDs alltid tar den passive/høflige tilnærmingen og vil vike.

Fartavvik kan settes i kmt eller relativt i prosent, så jeg tror du aldri vil bli noen ny bobil eller fører av en japansk bil. Tvertimot så tror jeg du kan sette avviket så høyt at bøter er nær forestående. Tesla varsler om fotobokser men jeg har ikke sjekket om den bremser ned foran dem hehe..

 

[Musikkmannen]

Ett skritt nærmere i dag.

 

[Nex]

Teknikkens verden tester Tesla FSDs og er dypt imponerte (ligger en film i artikkelen).

Vi testar Teslas självkörande system Full Self Driving

Vi testar Teslas självkörande system Full Self Driving

teknikensvarld.expressen.se

TEK har allerede latt seg imponere av FSDs og her lar TEK seg skuffe over Fords Bluecruise:

«Håndfri» selvkjøring i Norge: Vi testet Fords BlueCruise - Sniktitt

Vi lot oss imponere av Teslas Full Self Driving (Supervised) i Amsterdam for noen uker siden, men omtrent samtidig dukket nyheten om at Ford også tilbyr selvkjøring uten hendene på rattet - attpåtil i Norge.

www.tek.no

Tesla FSDs selges kun frem til 21. mai i Norge, deretter blir det abonnementstjeneste, så jeg tror selv det er smart å kjøpe Tesla med FSDs nå frodi muligheten kommer aldri tilbake (som gratis superlading osv)

Prisen var jo ca 75k for kjøpe FSD, dvs ca 6 år med abonnement på heltid.
Nå kan man velge å abonnere når man vil. Så med mindre prisene på abonnementet øker kraftig over tid syns jeg ikke det er så galt.

 

[Ole_Martin]

Prisen var jo ca 75k for kjøpe FSD, dvs ca 6 år med abonnement på heltid.
Nå kan man velge å abonnere når man vil. Så med mindre prisene på abonnementet øker kraftig over tid syns jeg ikke det er så galt.

Selv kjøpte jeg en certified preowned Tesla. Da inkluderer Tesla blant annet EAP som gjorde at du kunne kjøpe full FSDs til halv pris.

 

[defacto]

Så til det tråden skal handle om, elbiler generelt....ikke bare Tesla:
Er dette en fin bil?

Eller, er den såpass attraktiv at den er verdt 1.3 mill ++++?

Jeg må innrømme at Mazda har skjønt litt om formgivning:

 

[palmaris]

Så til det tråden skal handle om, elbiler generelt....ikke bare Tesla:
Er dette en fin bil?
Vis vedlegget 1199945
Eller, er den såpass attraktiv at den er verdt 1.3 mill ++++?

Jeg må innrømme at Mazda har skjønt litt om formgivning:
Vis vedlegget 1199946

Mazdaen er faktis ein svært pen bil, mykje finare enn ID5-en eg har

 

[ptb]

Jeg henger ikke helt med på den store fasinasjonen for selvkjørende privatbiler. Støttesystemer som hindrer ulykker, ja - men, transporteres av et kjørretøy, fremfor å føre et kjøretøy. Mnja not my cup of tea.

Tenk seg noe så uinteressant som selvkjørende MC - eller F1 med selvkjørende biler

 

[duc916]

Tenk seg noe så uinteressant som selvkjørende MC

 

[Tweedjakke]

Eller, er den såpass attraktiv at den er verdt 1.3 mill

Det ser ut som ein moderne SUV med jamt over med fine detaljar (sjølv om perspektivet på nett det biletet ikkje var flatterande). Ikkje noko eg ville snudd meg etter om eg ikkje hadde sett lystra på grillen. Men det kunne eg sagt om Porsche Macan og Lotus Eletre òg. For min del går mellomgolvsrefleksen for bilar i den kategorien frå stygg til «ikkje så verst».

Det er vanskeleg å vurdera om kva noko er verd dersom det ikkje ligg nær det eg faktisk er villig til å betala, men når den fossil-mekaniske drivlinja er borte vert det stadig vanskelegare å forsvara det segmentet Maserati tradisjonelt har operert i. Då må ein heller i retning Mercedes' «Vision One Eleven».

 

[Dan Dare]

Ett skritt nærmere i dag.
Vis vedlegget 1199801

Nå er vi spent på hvilken bil du velger.

 

[Tweedjakke]

Jeg henger ikke helt med på den store fasinasjonen for selvkjørende privatbiler. Støttesystemer som hindrer ulykker, ja - men, transporteres av et kjørretøy, fremfor å føre et kjøretøy. Mnja not my cup of tea.

Tenk seg noe så uinteressant som selvkjørende MC - eller F1 med selvkjørende biler

Det er lett å spekulera på ei framtid der sjølvkøyrande (eller -flygande!) pods er standardmodus for transport, men eg forstår heller ikkje at dette skal vera så frykteleg attraktivt i personbilar i dag.

Ikkje at eg er motstandar av å automatisera, men då handlar det stort sett om å frigjera tid.