Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[Ole_Martin]

Som sagt:

Mercedes-Benz introduserer yoke-styre

Prøver seg på rattet som Tesla-eierne mislikte.

www.tek.no

 

[PUKK OG GRUS]

Skal bli bedre enn Teslas tilsvarende løsning
Da Tesla introduserte sitt «yoke»-ratt i 2021, mottok de omfattende kritikk fra både brukere og bilanmeldere. Årsaken var i hovedsak at Tesla beholdt en tradisjonell, fast mekanisk utveksling.
(sitat fra samme artikkel som innlegget over)

 

[Tweedjakke]

Da Tesla introduserte sitt «yoke»-ratt i 2021, mottok de omfattende kritikk fra både brukere og bilanmeldere. Årsaken var i hovedsak at Tesla beholdt en tradisjonell, fast mekanisk utveksling.

Det same har Asbjørn her inne påpeikt i årevis

Selv yoke-styringen i facelift Model S er en halvveis løsning som ikke fungerer spesielt bra uten drive-by-wire, som Tesla ennå ikke har.

Det forutsetter drive-by-wire, så man kan like gjerne bruke et yoke i stedet for ratt, max en halv tørn lock-to-lock, og gjøre rattresponsen kraftfølsom heller enn bare vinkelfølsom.

Ja, men de lanserte yoke først i facelift Model S uten drive by wire, og det var meningsløst.

Mange har responsen til eit mekanisk ratt i ryggmergen, så det vil nok vera ein overgang for dei fleste av oss å gå over til dynamisk utslag, uansett.