Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[na_X]

bare det ikke er varm garasje, det er rustfelle om vinteren. Men kald garasje er fint

Ruster gjør det nok okke som... Men det er ikke varmen som er direkte gyldig her, men luftfuktigheten. Man skal ha lav luftfuktighet i garasjen, med høy luftfuktighet så ruster det.
Det ruster mest av å stå ute uansett, er min erfaring. 0-grader og nedbør, som det er endel av på vinteren gir ganske så høy luftfuktighet. Det finnes derimot tiltak for å få ned luftfuktigheten i en garasje.

 

[Dr_BASS]

er som du sier luftfuktighet, når det er kaldt og du kommer inn i en varm garasje så kondenserer det fort, snøen smelter sammen med saltet, enda mere fukt, så kjører du ut igjen med varm bil og det kondenserer i kulden igjen.
Spørs nok veldig hvor man bor, har man kald vinter er det lav luftfuktighet og gjør seg godt i kald garasje.
Er det vekslende vær så blir det kondens uansett

Optimal luftfuktighet er vel rundt 50 mener jeg å huske (gummi tørker ikke ut og rust dannes ikke så lett)

 

[Pink_Panther]

Mens jeg pusser tennene på badet trykker jeg varmen på, og 5 minutter senere er alle rutene isfrie, varme i ratt og sete, samt oppvarmede spylere på viskerne.

Har samme funksjon på vår lett aldrende Nissan e-NV200.

 

[xerxes]

Hvordan vet den hva fartsgrensen er hvis den ikke trenger hastighetsskilt? Vegvesenet opprettholder en database der fartsgrensene er registrert, men denne oppdateres sporadisk og er ikke alltid korrekt. vis man skal stole på den ryker førerkortet fort.

Ja, i byggeområdet for ny E18 ved Brevik så har den digitale fartsgrensen blitt 100. Tror det var 60 før …

 

[xerxes]

Har samme funksjon på vår lett aldrende Nissan e-NV200.

Det hadde også min Volvo V60 fra 2015.

 

[Ole_Martin]

Journalistene i Motortrend har vært skeptiske i en årrekke til selvkjøringen til Tesla. Nå beskriver dem Tesla FSD som worldclass selvkjøring.

Ingen av konkurrentene er i nærheten.

 

[otare]

Det er uansett uinteressant. Tesla er ikke en aktuell bil for folk som tenker litt.

 

[KjellR]

Det er uansett uinteressant. Tesla er ikke en aktuell bil for folk som tenker litt.

Her i Norge er det mange tankeløse - dessverre!

Mens i resten av verden har man hodet med seg (med tanke på bil)....

 

[KjellR]

Journalistene i Motortrend har vært skeptiske i en årrekke til selvkjøringen til Tesla. Nå beskriver dem Tesla FSD som worldclass selvkjøring.

Ingen av konkurrentene er i nærheten.

Heldigvis....

 

[Ole_Martin]

Rart når påstand etter påstand blir tilbakevist, så er man ikke rederlig nok til si at man tok feil.

Oljefondet og KLP tenker Tesla er en god investering. Du kjører rundt i elbil idag grunnet hva Tesla startet 15 år siden.

Tenker man litt så ser man at tyskerne kjører seg selv i grøfta. Bortsett fra tyskerne hos Tesla Berlin.

 

[AOC]

Btw, fra Nordlys (avisa altså)
livet som elbileier
men ærlig talt, bare start opp sjølkjøringa og køyr (kanskje ikke om bord i ferga)
Vis vedlegget 1173813

En Hønnday Iåniq, som min. Til og med fargen er lik, med supereffektivt varmeapparat.
Her sørpå har vi noe som heter "Feiekost til bila mot sny å sånnan dær ting". Med den feier vi snøen av fra frontvinduet FØR vi setter på defroster når det har snødd, og på den måten unngår vi at smeltevannet fra vinduet fryser på nytt der nede ved panseret. At denne nordlendingen ikke forstår dette kan man ikke klandre bilen for, når den engang har mulighet for å tine frontruta for is. At hen bruker oppvarming til snøsmelting er jo rimelig latskap.
Er det en Cafe Latte-nordlending?
Har slimålen Sylvi fra Frp kommet på banen, og proklamert at folk må få velge drivlinje selv (igjen)?

 

[otare]

^@Ole_Martin
Det er vel ingen som bestrider at Tesla var tidlig ute og la grunnlaget for elbilrevolusjonen, men vi kritiserer Tesla og Musk for hva de gjør og sier nå, ikke det de introduserte elbiler for mange år siden. Lover ting de ikke kan levere slik at folk skal vente på det heller enn å se på andre leverandører. Tesla gjør alt de kan for å ødelegge europeisk bilindustri. Det synes jeg ikke vi skal støtte opp om.

Da det var snakk om å bygge en høyhastighets togbane mellom San Francisco og LA, kom Musk med ideen om Hyperloop for at planene skulle skrinlegges, noe de ble.
Musk vil importere Apartheid til USA og støtter høyreradikale partier i Europa.
Han lover ting fra SpaceX (som de ikke klarer å levere) slik at NASA skal bli pålagt å bruke midler på dem.
etc...
I det hele tatt noe man definitivt ikke ønsker å støtte.
Det er Musk vi ikke vil ha noe med å gjøre, og gitt hans sentrale rolle i dagens Tesla blir Tesla uaktuelt. I tillegg til at de lager utrolig kjedelige biler.

 

[PUKK OG GRUS]

Bra innlegg Otare. Det preller av som vann på gåsa

 

[erato]

Fra cornucopia:


13:37 Rövhatten Elon Musk har gett 10 miljoner dollar till en alternativ pro-Trump republikansk kandidat i kongressvalet för att peta bort den proukrainske Mitch McConnell rapporterar Axios.

KOMMENTAR

Det har sedan Trump tillträdde talats om att republikaner inte vågar gå emot despoten i Vita Huset, då Elon Musk i så fall kommer finansiera en republikansk motkandidat i kongressvalet 2026, och här är det första beviset på att den oron var befogad. Förenklat så vinner oftast den kandidat som får mest pengar till sin kampanj i USA.

Det er bare å stille seg i gratulasjonskø til Teslafansen.

 

[Ole_Martin]

@otare her var det mye rart. Kunne minne om en russisk trollfabrikk så kjørte sitatene dine igjennom Chatgpt for en objektiv sjekk.

Tesla gjør alt de kan for å ødelegge europeisk bilindustri.

Da det var snakk om å bygge en høyhastighets togbane mellom San Francisco og LA, kom Musk med ideen om Hyperloop for at planene skulle skrinlegges, noe de ble.

Musk vil importere Apartheid til USA og støtter høyreradikale partier i Europa.

Han lover ting fra SpaceX (som de ikke klarer å levere) slik at NASA skal bli pålagt å bruke midler på dem.

 

[Ole_Martin]

Fra cornucopia:


13:37 Rövhatten Elon Musk har gett 10 miljoner dollar till en alternativ pro-Trump republikansk kandidat i kongressvalet för att peta bort den proukrainske Mitch McConnell rapporterar Axios.

KOMMENTAR

Det har sedan Trump tillträdde talats om att republikaner inte vågar gå emot despoten i Vita Huset, då Elon Musk i så fall kommer finansiera en republikansk motkandidat i kongressvalet 2026, och här är det första beviset på att den oron var befogad. Förenklat så vinner oftast den kandidat som får mest pengar till sin kampanj i USA.

Det er bare å stille seg i gratulasjonskø til Teslafansen.

Jeezz…