Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[xerxes]

Joda, men batterier veier nå det de veier.

Helt klart, men vekta er nesten det eneste negative med el-bil som jeg ser det.

 

[Pink_Panther]

Kan også bekrefte kjøreglede med 1020HK og 0-100 på 2,6 sekunder via yokerattet:

Vis vedlegget 1154330

Trodde de hadde sluttet å selge den dingsen der.

 

[RC30]

Som demobilen av i3 som BMW viste for en stund siden? Med 4 motorer og vifter som suger bilen ned på veien? Som Chapparal 2D?

2J

 

[1/2 Tam]

Trodde de hadde sluttet å selge den dingsen der.

Modell s og X har ikke vært mulig å bestille i flere måneder i påvente av ny oppgradert versjon

Tesla lanserer oppgraderte Model S og Model X i Norge

Det er over ti år siden vi testet den første Tesla Model S , og siden den gang har selskapet oppgradert bilen en rekke ganger. Nå kommer nok en stor oppgradering til både Model S og Model X, som inkluderer alt fra en stillere kupé og lengre rekkevidde til nytt design.

www.tek.no

 

[Ole_Martin]

VW-gruppen mangler 11 milliarder euro for å holde det gående i 2026.

11 Milliarden fehlen: VW in Finanzkrise

Porsche und VW stehen vor großen Herausforderungen: Milliardenlücke und Restrukturierungen gefordert. Ein Neustart ist notwendig.

m.bild.de

 

[Tweedjakke]

VW-gruppen mangler 11 milliarder euro for å holde det gående i 2026.

„Wir müssen uns grundlegend mit der Aufstellung von Volkswagen befassen“, sagt ein Top-Manager. Der Konzern sei mit seinen vielen Marken (VW, Porsche, Audi, Seat, Škoda, Traton) zu komplex. Zudem würde etwa bei Entwicklungen an zu vielen Stellen parallel gearbeitet. „Wir müssen da schlanker werden“, heißt es im Umfeld des Vorstandes.

… og den lista er vel berre delvis, også, sjølv om eg har inntrykk av at Bentley og Lamborgini er semi-autonome.

Når dei ikkje greier å dra ut store synergiar av den strukturen (forsøka som td Cariad har vel vore meir skadeleg), og den innarbeidde merkelojaliteten er i ferd med å forvitra, trur eg han har heilt rett: Den enorme produktkatalogen er meir ein hemsko enn ein styrke.

VM har eit lite, kanskje eit stort, snev av GM?

 

[tjua]

det blir nok en krisepakke fra myndighetan
de har ikke sosialt råd til å la de store gamle bilfabrikantene gå konkurs
eller å suge ut skattepenger for å bygge ut ladestruktur

befriende i Italia/Milano, nesten ikke en elbil så kun gode gamle og små bensin og dieselbiler som fyker omkring. Teslaene fremstår som monstre som stjeler de to veibanene som finnes og står parkert langt ut på gata slik at andre biler og busser, trikk og varetrafikk ikke kommer frem

absolutt helt 100% i musks ånd

tenke å innføre elbiler der med tvang, da blir det koselig
slik det også er i Spania
ulovlig å selge bensin og diesel biler i EU fra 2035? Ja det er jammen meg en god drøm
da må det nok bli enda større overføringer fra det glade nord som ikke kan finanisere hverken båttunneler, fradrag på studielån, helsebehandling og annet fjas til egne borgere
det blir også festlig

 

[noen]

Apropos VAG, økonomien i Porsche også ørlite grann rufsete om dagen.
Reuters
WSJ (paywall\bet.mur)
R&T

 

[PederP]

Lanserer elbil som lukter bensin

Nei, det er ikke 1. april.

www.tv2.no

 

[ePi]

Siden mva blir innført fra 300 knok så vurderer jeg sterkt å fremskynde kjøp av ny bil. En sliten i-Miev skal byttes ut etter 11 år.

Bilsalget frem til nå i år har vel vært ganske begredelig, og kampanjene har vært mange. Så spratt det opp etter avgiftsnyheten kom. Hvordan tror man bilsalget blir til neste år, med 25% dyrere biler....?

- tipper bilprisene ikke øker med 25% over 300K
- tipper det blir tett (om ikke enda tettere) mellom kampanjene når salgsmålene for 2026 skal innfris, og "alle" som satt litt på gjerdet kjøpte bil i 2025..

 

[Dan Dare]

Tenker kineserne tilpasser seg 300k grensen og tilbyr mange modeller til 299k.

 

[MML]

Den nye Mercedes GLC ser flott ut og ser teknisk veldig bra ut. Hvordan blir egentlige modelhierakiet hos Mercedes etter dette? EQE SUV er en bil jeg har sett på og prøvekjørt, men denne blir jo plutselig noe gammeldags og jeg har lest rykter om at den skal fases ut. Jeg ville jo heller kjøpt MK2 av denne, men det er dessverre blitt umulig og orientere seg i dette markedet.

 

[Voff]

EQE skal fases ut ja. Tror dette er siste året den produseres hvis jeg husker rett. Den selger ikke....

Jeg har forøvrig ingen tro på rekkevidden som oppgis for nye GLC. Den har 94Kw batteri og tipper at reell rekkevidde er mellom 40 og 60 mil avhengig av omstendighetene. Det er en tung og stor SUV...

 

[Espen R]

«Det enkle er ofte det beste», gjelder i dag og vil gjelde i morgen.
Hvorfor ikke en enkel mekanisk døråpner?

«Barn stengt inne i Tesla-biler etter batterisvikt
Amerikanske myndigheter har mottatt en rekke nye klager på Tesla-biler der eiere sier de er blitt stengt ute eller inne i bilene etter batterisvikt. I flere tilfeller har barn blitt låst inne i bilene.

Det skriver Bloomberg News, som tidligere har avdekket en serie hendelser der mennesker ble skadet eller døde etter at de ikke klarte å åpne dørene på Tesla-biler etter batterisvikt eller ulykker.»

«Den amerikanske trafikksikkerhetsmyndigheten NHTSA siterer de nye klagene i et brev datert 27. oktober til Tesla om etterforskningen som startet i midten av september. Eiere av selskapets bestselgende Model Y hevder at ytterdørhåndtakene blir ubrukelige på grunn av problemer med bilens lavvoltsbatteri.»

 

[defacto]

...venter....

 

[xerxes]

Lanserer elbil som lukter bensin

Nei, det er ikke 1. april.

www.tv2.no

Ja, de som synes el-biler ikke bråker nok forventer vel (enda) mer «kjøreglede».

 

[Ole_Martin]

Ingen har troa på Polestar og nå trues selskapet igjen med å bli kastet ut av Nasdaq siden aksjeprisen ligger for nærme null.

Announcement of receipt of notice from Nasdaq regarding minimum bid price requirement | Polestar

Polestar (Nasdaq: PSNY) has received notice from the Nasdaq Stock Market LLC that the Company is not currently in compliance with the $1.00 minimum bid price requirement, as set forth in Nasdaq Listing Rule 5450(a)(1).

investors.polestar.com

 

[otare]

Mange av de kinesiske merkene kommer til å forsvinne. Jeg tror Polestar er en av dem. Hvor mange merker kan egentlig Geely fortsette å produsere/vedlikeholde? Jeg er jammen ikke så veldig sikker på Volvo heller.

 

[xerxes]

Mange av de kinesiske merkene kommer til å forsvinne. Jeg tror Polestar er en av dem. Hvor mange merker kan egentlig Geely fortsette å produsere/vedlikeholde? Jeg er jammen ikke så veldig sikker på Volvo heller.

Tull og tøv!
Volvoen min forsvinner ikke!

 

[Voff]

Mange av de kinesiske merkene kommer til å forsvinne. Jeg tror Polestar er en av dem. Hvor mange merker kan egentlig Geely fortsette å produsere/vedlikeholde? Jeg er jammen ikke så veldig sikker på Volvo heller.

Produserer ikke Polestar sånn ca 60 000 biler i året? Det er ikke bærekraftig for andre en smale, svinedyre luksusmerker. Saab produserte vel ca 100 000 biler pr år de siste årene, og det var ingen hemmelighet at det ikke var bærekraftig.

 

[otare]

I 2023 produserte BMW 2,661,922 biler fordelt på BMW, Mini og Rolls Royce. Så 60 000 er rimelig lite ja.