Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[xerxes]

Joda, men batterier veier nå det de veier.

Helt klart, men vekta er nesten det eneste negative med el-bil som jeg ser det.

 

[Pink_Panther]

Kan også bekrefte kjøreglede med 1020HK og 0-100 på 2,6 sekunder via yokerattet:

Vis vedlegget 1154330

Trodde de hadde sluttet å selge den dingsen der.

 

[RC30]

Som demobilen av i3 som BMW viste for en stund siden? Med 4 motorer og vifter som suger bilen ned på veien? Som Chapparal 2D?

2J

 

[1/2 Tam]

Trodde de hadde sluttet å selge den dingsen der.

Modell s og X har ikke vært mulig å bestille i flere måneder i påvente av ny oppgradert versjon

Tesla lanserer oppgraderte Model S og Model X i Norge

Det er over ti år siden vi testet den første Tesla Model S , og siden den gang har selskapet oppgradert bilen en rekke ganger. Nå kommer nok en stor oppgradering til både Model S og Model X, som inkluderer alt fra en stillere kupé og lengre rekkevidde til nytt design.

www.tek.no

 

[Ole_Martin]

VW-gruppen mangler 11 milliarder euro for å holde det gående i 2026.

11 Milliarden fehlen: VW in Finanzkrise

Porsche und VW stehen vor großen Herausforderungen: Milliardenlücke und Restrukturierungen gefordert. Ein Neustart ist notwendig.

m.bild.de

 

[Tweedjakke]

VW-gruppen mangler 11 milliarder euro for å holde det gående i 2026.

„Wir müssen uns grundlegend mit der Aufstellung von Volkswagen befassen“, sagt ein Top-Manager. Der Konzern sei mit seinen vielen Marken (VW, Porsche, Audi, Seat, Škoda, Traton) zu komplex. Zudem würde etwa bei Entwicklungen an zu vielen Stellen parallel gearbeitet. „Wir müssen da schlanker werden“, heißt es im Umfeld des Vorstandes.

… og den lista er vel berre delvis, også, sjølv om eg har inntrykk av at Bentley og Lamborgini er semi-autonome.

Når dei ikkje greier å dra ut store synergiar av den strukturen (forsøka som td Cariad har vel vore meir skadeleg), og den innarbeidde merkelojaliteten er i ferd med å forvitra, trur eg han har heilt rett: Den enorme produktkatalogen er meir ein hemsko enn ein styrke.

VM har eit lite, kanskje eit stort, snev av GM?

 

[tjua]

det blir nok en krisepakke fra myndighetan
de har ikke sosialt råd til å la de store gamle bilfabrikantene gå konkurs
eller å suge ut skattepenger for å bygge ut ladestruktur

befriende i Italia/Milano, nesten ikke en elbil så kun gode gamle og små bensin og dieselbiler som fyker omkring. Teslaene fremstår som monstre som stjeler de to veibanene som finnes og står parkert langt ut på gata slik at andre biler og busser, trikk og varetrafikk ikke kommer frem

absolutt helt 100% i musks ånd

tenke å innføre elbiler der med tvang, da blir det koselig
slik det også er i Spania
ulovlig å selge bensin og diesel biler i EU fra 2035? Ja det er jammen meg en god drøm
da må det nok bli enda større overføringer fra det glade nord som ikke kan finanisere hverken båttunneler, fradrag på studielån, helsebehandling og annet fjas til egne borgere
det blir også festlig

 

[noen]

Apropos VAG, økonomien i Porsche også ørlite grann rufsete om dagen.
Reuters
WSJ (paywall\bet.mur)
R&T

 

[PederP]

Lanserer elbil som lukter bensin

Nei, det er ikke 1. april.

www.tv2.no

 

[ePi]

Siden mva blir innført fra 300 knok så vurderer jeg sterkt å fremskynde kjøp av ny bil. En sliten i-Miev skal byttes ut etter 11 år.

Bilsalget frem til nå i år har vel vært ganske begredelig, og kampanjene har vært mange. Så spratt det opp etter avgiftsnyheten kom. Hvordan tror man bilsalget blir til neste år, med 25% dyrere biler....?

- tipper bilprisene ikke øker med 25% over 300K
- tipper det blir tett (om ikke enda tettere) mellom kampanjene når salgsmålene for 2026 skal innfris, og "alle" som satt litt på gjerdet kjøpte bil i 2025..

 

[Dan Dare]

Tenker kineserne tilpasser seg 300k grensen og tilbyr mange modeller til 299k.