- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.689
- Antall liker
- 1.023
Ett år siden gikk man bananas her over oppsigselser hos Tesla superladerorganisasjon. Den 150. åpnet nettopp i Norge. Så feil kan man ta.
|
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Generelt, og uten å vite for mye om hvordan batteribilene blir testet, en test viser bare tilstedeværelse eller fravær av den feilen det blir testet for/på.
testen sier altså ingenting om alt det andre..
gitt at det er tildels unge mennesker hos jobber/utvikler s/w tesla så er det vel ikke så underlig at de ikke har tenkt på alle mulige scenarioer som alle mulige mennesker kan finne på å gjøre i en batteribil med alle dets sensorer.. altså tipper jeg det eksisterer mange mulige kombinasjoner som kan gi merkelige utslag
eller er tesla en av de organisasjonene der intet feil skjer eller kan skje
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.733
- Antall liker
- 11.381
Fikk 289.000 bestillinger – på én time
Rene pop-hysteriet rundt elektronikkgigantens andre elbil.www.tv2.no
Slå den, Tesla.
- Ble medlem
- 30.10.2015
- Innlegg
- 7.667
- Antall liker
- 7.287
Tilgjengelig i 2027 om man er heldig og gidder å vente.Fikk 289.000 bestillinger – på én time
Rene pop-hysteriet rundt elektronikkgigantens andre elbil.
Slå den, Tesla.
Han måtte krype til korset og gjenansette dem allerede etter en ukes tid, fordi konsekvensene viste seg å være eksakt hva vi sa at de ville bli. Noen tok feil, men det var muskebassen, ikke meg.
Om noe slikt skjedde med meg og mitt team ville jeg krevd doblede lønninger rund baut for å komme tilbake. Risikopremie.
Elon Musk Rehires Entire Supercharger Team After Halting Development by Firing Them
In a surprising turn of events, Tesla CEO Elon Musk has decided to rehire the entire Supercharger team that he recently fired, effectively halting one of ... Continue Reading →
glassalmanac.com
Sist redigert:
Mer om Sandvika ulykken og Volvo;
Fant fukt i en av Volvoens hovedcomputere
Det er tydelige merker etter fukt i området under rattet på ulykkesbilen, viser en ny sjekk. En av hovedcomputerene sitter på en rusten brakett, og det mangler tetningsmasse i en plateskjøt rett under frontruta.
www.motor.no
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.689
- Antall liker
- 1.023
Ja beklager, ser nå han tok noen tilbake ja. Tidligere leder forsvant for godt ser jeg, ikke godt å vite hva som skjedde her internt. Har snakka med en som tidligere jobbet for SpaceX, han sa Musk har ekstremt høye forventninger til arbeidsinnsats.
Et sammendrag av the Tesla Files fra the Guardian. Smart med et autopilotsystem som slår seg av et mikrosekund før krasj, slik at Tesla kan benekte at selvkjøringsystemer var virksomme når skaden inntraff.
‘The vehicle suddenly accelerated with our baby in it’: the terrifying truth about why Tesla’s cars keep crashing
Elon Musk is obsessive about the design of his supercars, right down to the disappearing door handles. But a series of shocking incidents – from drivers trapped in burning vehicles to dramatic stops on the highway – have led to questions about the safety of the brand. Why won’t Tesla give any...
www.theguardian.com
https://www.aftenposten.no/norge/i/...-se-paa-designet-etter-alvorlig-ulykke-i-flaa
Nok en blunder av Tesla mht konstruksjon. Det hjelper lite at seterygglåsen holder når hele innfestingen ryker.
Viser vel og at det er viktig å sikre tyngre last med stropper i lastkroker i bagasjerommet - det tror jeg ikke det er mange som gjør dog...
Var det ikke også Tesla som dropper disse krokene på noen modeller ?
Kona er litt oppgitt over meg og lastsikring.
Jeg har alltid stropper, strikker og nett som jeg faktisk bruker.
Var innblandet i en kjedekollisjon på E6 i påska.
Lastsikringa ble kommentert av en litt overrasket bergingsbilsjåfør.
Løse objekter i bil er råskumle.
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.689
- Antall liker
- 1.023
Fake news som noen vil kalle det. Blunder av regulator, ikke Tesla. Alle biler er lagd iht samme regelverk.
Forøvrig:
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.689
- Antall liker
- 1.023
Artikkelen er tendensiøs. Viser til Mark Robers test som førte til at CEO ble sparket, og Fred Lambert er mer biased som meg bare med motsatt fortegn.
Imens:
Fake news? Nå får du gi deg.
Greit at det er et regelverk, men det er ulike måter å det på.
Tesla har en av de dårligste - med all tydelighet.
Selv en ultra fanboy bør ha evne til å bikke litt på skylappene enkelte ganger.Sist redigert:
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.689
- Antall liker
- 1.023
Nei, du farer med fake news når du skriver «blunder av Tesla». Du har sett deg fullstendig blind på person og lar deg fare opp av medier som vinkler saken mot Tesla.
Her er nøytral artikkel fra 2011 hvor problemet belyses. Dette var før Tesla i hele tatt ble produsert. Som du ser har dette vært et problem i lang tid. Tesla følger regelverket som alle andre og det er intet bevis for at Tesla er bedre eller dårligere enn andre. Blunderet her er sendrektigheten til det regulative organ.
Baksetene er potensielle dødsfeller
- Vi har flere eksempler på bilulykker der tung bagasje har ført til skader og dødelig utfall for passasjerene i baksetet, sier en forsker i stiftelsen Norsk Luftambulanse.
www.nrk.no
I den spesifikke ulykken du nevner så var dette tilfellet, men i dine øyne er vel det Teslas blunder det også:
Alle personene i bilen, som var en Tesla Model S, hadde på seg setebelte. Men de i baksetet hadde plassert det feil på kroppen, ifølge SHK.
Baksete kollapset – kritiserer regler
Regelverket for baksetesikkerhet er ikke godt nok, konkluderer Havarikommisjonen i vurderingen av en frontkollisjon i Flå i mai i fjor.
www.motor.no
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.689
- Antall liker
- 1.023
Skulle håpe dere kjørte rundt i Tesla og ikke med to håndgranater som disse bilene har.
En sak kjent i over 10 år hvor er det egentlig foreligger stoppordre på kjøretøyet. Produsent og importør tar ikke ansvar.
-
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…