Jeg leste en påstand som skal ha kommet fra en av de få overlende fra møteulykken med VW minibuss full av fotballsupportere i Romania nå i januar. At det var faltassistanseautomatiken som skulle sikrer at man ikke kommer over i feil kjørebane som hadde tatt kontroll på bilen og sendt dem i fronten på møtende kjøretøy når føreren forsøkte manøvrere tilbake til riktig felt etter en forbikjøring.
Jeg sjekket raskt sannhetsgehalten med min favorittsekretær:
Kort svar: delvis riktig, men ikke bekreftet som årsak.
Det du refererer til er en reell ulykke i Romania i januar 2026, der en minibuss med supportere av den greske klubben PAOK FC kolliderte frontalt med en lastebil. Sju personer døde.
Hva som faktisk er bekreftet
* Ulykken skjedde under en forbikjøring på en tofelts vei.
* Minibussen var på vei tilbake i eget felt etter forbikjøring, men endte i møtefeltet og krasjet.
* Myndighetene etterforsker fortsatt årsaken, og flere faktorer vurderes (fører, vei, kjøretøy osv.).
Påstanden om “lane assist”
* En overlevende hevdet at bilens filholder-/lane assist-system låste rattet og hindret dem i å styre tilbake.
* Dette er ikke bekreftet, kun et vitneutsagn via lege.
Viktig nyanse
Førerstøttesystemer som lane assist:
* skal normalt slå seg av ved bruk av blinklys
* gir vanligvis bare lett korrigering, ikke full kontroll over bilen
Derfor vil en slik forklaring være uvanlig, og det er nettopp derfor den undersøkes – men den er langt fra bevist.
⸻
Konklusjon
Ja, historien finnes – men slik den ofte deles (at bilen “tok kontroll og styrte dem i møtefeltet”) er overforenklet og ikke dokumentert. Per nå er det kun en påstand fra en overlevende, ikke en fastslått årsak.
