Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[Voff]

Nå har jeg kjørt biler med store skjermer en god stund og jeg kan ikke hevde at dem tar oppmerksomheten bort fra å kjøre bil. Gjør dem det så er du en dårlig sjåfør. Den skjermen som virkelig er en killer er den på mobiltelefonen. Politet har statistikk på hvor mange ulykker som skyldes mobilbruk og det er ikke få.

Forskning viser at disse skjermene er trafikkfarlige. Man får ikke lenger top score i sikkerhetstester uten knapper og brytere. Det er bare et tidsspørsmål før at noen av funksjonene må være tilgjengelige på annet enn skjerm for å få bilen typegodkjent.

Og...Teslas interiør er ikke eksklusivt i noen mening av ordet. Det er preget av billige materialer og billigst måte å sette det sammen på. Faktisk er Teslas interiør så billig og anti-eksklusivt at den har "lært" bilindustrien at man kan drite i kvalitet og ergonomi i interiøret og fortsatt selge biler. Det forklarer forfallet over stort sett hele linja når det gjelder interiørkvalitet og ergonomi på nyere biler. Heldigvis er det endringer på gang...

 

[Ole_Martin]

Og...Teslas interiør er ikke eksklusivt i noen mening av ordet. Det er preget av billige materialer og billigst måte å sette det sammen på. Faktisk er Teslas interiør så billig og anti-eksklusivt at den har "lært" bilindustrien at man kan drite i kvalitet og ergonomi i interiøret og fortsatt selge biler. Det forklarer forfallet over stort sett hele linja når det gjelder interiørkvalitet og ergonomi på nyere biler. Heldigvis er det endringer på gang...

Nå er det altså slik at motorjournalister hevder interiøret i Tesla er eksklusivt. iX3 neue klasse til omtrent dobbel pris er det unison enighet at har interiør preget av billig hardplast.

Tesla er offer for gamle myter fra 1. og 2. gen Tesla S hvor alt henger skjevt. Idag har Tesla tatt igjen tyskerne på interiør. Se filmen jeg linket over.

 

[BeetleBug]

Forskning viser at disse skjermene er trafikkfarlige. Man får ikke lenger top score i sikkerhetstester uten knapper og brytere. Det er bare et tidsspørsmål før at noen av funksjonene må være tilgjengelige på annet enn skjerm for å få bilen typegodkjent.

De velger å svartmale.

Dårlig designet dashbord kan være trafikkfarlig. Godt designet med enkelte rattknapper og stemmestyring er ikke mer trafikkfarlig. Igjen, dette handler om sjåføren. Velger hen å betjene infotainment systemet mens hen kjører så er dette en sjåførfeil.

Ja, jeg kjenner Sintef undersøkelsen som viser at betjening av infotainment på skjermen mens man kjører er farlig. Det er en no-brainer.

 

[1/2 Tam]

Gasspedalen er no enn så lenge ikke på skjermen, så litt kontroll har man jo.

 

[BeetleBug]

Litt statistikk for april.

Totalt antall drepte i trafikken: 6

3 stk i andre møteulykker. Samtlige var sjåfører. 2 yngre i varebil, 1 eldre i personbil
3 stk andre trafikkanter eller gående. En av disse var syklende, en var fotgjenger som krysset kjørebanen og den tredje oppholdt seg i veibanen.

Hvor mange liv hadde blitt reddet med moderne biler? Ny teknologi gjør bilen tryggere. Både for dem som sitter i bilen og alle andre.

 

[Pink_Panther]

Nå er det altså slik at motorjournalister hevder interiøret i Tesla er eksklusivt.

Jeg husker når TV2 presenterte den nye Volvo EX90. Det eneste "motorjournalisten" gnålte om var størrelsen på skjermen og dens funksjoner. Ingenting annet ved bilen ble nevnt.

 

[na_X]

Nå er det altså slik at motorjournalister hevder interiøret i Tesla er eksklusivt. iX3 neue klasse til omtrent dobbel pris er det unison enighet at har interiør preget av billig hardplast.

Tesla er offer for gamle myter fra 1. og 2. gen Tesla S hvor alt henger skjevt. Idag har Tesla tatt igjen tyskerne på interiør. Se filmen jeg linket over.

Har du egentlig sjekket panel glippene på teslaene dine!? Det er slikt man forventer av en billig bil fra 80-tallet.. Ikke på en helt ny bil idag. 1mm et sted og nesten en cm på andre siden, tesla y ser nærmest rammeskeiv ut fra fabrikken selv på de nyeste med facelift! Linjen på dørene går ikke i ett heller. Dette er ikke noe som går igjennom QC på premium biler, men igjen så er vel ikke tesla premium heller så da har det lite å si.

 

[PeriodeLytter]

Ny teknologi gjør bilen tryggere.

Jeg leste en påstand som skal ha kommet fra en av de få overlende fra møteulykken med VW minibuss full av fotballsupportere i Romania nå i januar. At det var faltassistanseautomatiken som skulle sikrer at man ikke kommer over i feil kjørebane som hadde tatt kontroll på bilen og sendt dem i fronten på møtende kjøretøy når føreren forsøkte manøvrere tilbake til riktig felt etter en forbikjøring.

 

[BeetleBug]

Har du egentlig sjekket panel glippene på teslaene dine!? Det er slikt man forventer av en billig bil fra 80-tallet.. Ikke på en helt ny bil idag. 1mm et sted og nesten en cm på andre siden, tesla y ser nærmest rammeskeiv ut fra fabrikken selv på de nyeste med facelift!

Nyeste Juniper Performance som er laget i Tyskland har bra gaps. Langt, og da mener jeg virkelig langt, bedre en på en Ferrari til 4.5 mill. Der er fullstendig katastrofe: