Sport, sykkel og trening Sykkelsesongen 2013

[Valentino]

Fabelaktig: inrng: roy de la montagne

 

[xerxes]

Jeg kjenner jeg får et fnugg av dårlig samvittighet hver gang jeg ser gammel Campagnalo.

Hvorfor det? Har du stjålet noe?

 

[Anonym]

Jeg kjenner jeg får et fnugg av dårlig samvittighet hver gang jeg ser gammel Campagnalo.

Hvorfor det? Har du stjålet noe?

Mest fordi jeg har 2 italienske damer i kjelleren som jeg har en plan om å sette i bedre stand. En Zullo CX som mangler 6 delt bakgir og skifter (satt opp som singlespeed og brukes ukentlig) og en Colnago Sarroni (Italiamodellen, ikke den vanligere og rimeligere Mexicoutgaven) med komplett Record som må få pålimt nye dekk og så må den få rettet opp eller byttet gaffel.

 

[Valentino]

Fra kost- og maskprøve på tirsdag:

 

[xerxes]

Jeg kjenner jeg får et fnugg av dårlig samvittighet hver gang jeg ser gammel Campagnalo.

Hvorfor det? Har du stjålet noe?

Mest fordi jeg har 2 italienske damer i kjelleren som jeg har en plan om å sette i bedre stand. En Zullo CX som mangler 6 delt bakgir og skifter (satt opp som singlespeed og brukes ukentlig) og en Colnago Sarroni (Italiamodellen, ikke den vanligere og rimeligere Mexicoutgaven) med komplett Record som må få pålimt nye dekk og så må den få rettet opp eller byttet gaffel.

Da er det forståelig! Dette er jo også sykler som krever Campautstyr!

 

[xerxes]

Fra kost- og maskprøve på tirsdag:

Draktene er fine, men jeg står på mitt: Svart er en uting i trafikken!

 

[Valentino]

Jeg unngår det selv. Enten standard gul Ottestadtrøye eller hvitest mulig Assos.

Men nå blir disse draktene med få unntak kun brukt i tog på 15-30 ryttere fra nå og frem til sankthans, og slike må man være blind for å overse.

 

[Zomby_Woof]

Da har man fått pakke fra Skoppum, og er i gang med å 'rette oppatt alle feila fra igår'.



Men hva er det i esken ved siden av sykkelen, tro?



Kan det være?



Å joda!



Da må man sette til strekk med en gang.



Må ellers bare beklage klesvasken i stolen og det generelle rotet. Litt arbeidsplass må man ha innimellom.

Sårt tiltrengte Zen moments på gang.

 

[Valentino]

Ah, du fikk hvite klistrelapper på navene også!
Dette blir kos.

 

[Zomby_Woof]

Tror jeg også. Hjula er rett og slett vakre! Men jeg tror det prosjektet blir utsatt til etter arbeidshelga. Må ha god tid til å tenke underveis, uthvilt hode og uanstrengt arbeidstempo.

Med det samme, et par praktiske spørsmål. Dekkene er gummiert et stykke inn på tapen, innenfor det som blir kontaktflate mot felgen, og det er noen 'løse' flekker på gummien. Bør jeg rive det av det løse for å få skikkelig liming? Og felgrens, holder det med blåsprit, eller skal jeg kjøpe aceton?

Ellers har jeg lest Park tool til øyet ble stort og vått. Tror jeg får til dette, og at det blir, nettopp, kos.

 

[Valentino]

Kjøp aceton, så er du sikret at limgrunningen blir igjen på felgen når du skal skifte dekk.
Jeg pleier å skrape bort de løse gummiklumpene. Fort gjort. Selvsagt viktig å forlime hele basetapen, også de sortgummierte par millimetrene.

Det rykker i hjulbaguetten her nå...

 

[Zomby_Woof]

Måtte sende en mail, gitt.

Hello Ismaël.

The wheels arrived today. Goodness, they're pretty!

Tusen takk, as I would say in norwegian, Grazie mille, as my bike would say in italian, or hartelijke bedankt as (I think) you would say in dutch.

Best regards, Thomas

 

[Ekorre]

Aaiaiai nå nappet det i baguetten her. Du må legge ut nytt bilde av herligheten når den er ferdig

 

[Zomby_Woof]

Will do. Synes det blir litt mer zen over wiretrekket med Deda Zero 100 også. Sånne rør som de på undersiden avPresa er strengt tatt noe tøys.

Nei. Kåle litt med nastro manubrio, nå.

 

[xerxes]

Jeg unngår det selv. Enten standard gul Ottestadtrøye eller hvitest mulig Assos.

Men nå blir disse draktene med få unntak kun brukt i tog på 15-30 ryttere fra nå og frem til sankthans, og slike må man være blind for å overse.

Dere har jo fine drakter, selv om det er i overkant mange gule. Nevner Ottestad og Holmestrand (min klubb) som gode eksempler.

 

[Zomby_Woof]

Ikke bare subjektiv zen over nytt wiretrekk. Giringa ble faktisk dramatisk bedre også. Det kan ikke glises nok i dag...

 

[Ekorre]

Nye kabler også eller? Blir herlig å komme seg ut på tur nå tenker jeg. får ordne en sentralen tur en dag

Forøvrig imponerende av Cav igjen idag på en tøff og kald etappe. Blir utrolig morro når Giroen straks går inn i fjellene. Etappen med både Gavia og Stelvio kommer til å bli episk!

 

[Zomby_Woof]

Jada. Men jeg tror ikke alder var noen faktor, heller noen på grensen tighte vridninger. Overrasket over hvor stor effekt det hadde. Og det blir gøy å sykle igjen. Pill råtten etter en slapp vinter og en forkjølelse som aldri slapp taket.

 

[Valentino]

Synd med Sir Wiggo. Håper han er frisk nok til å fortsette Giroen i morgen.
Fikk i dag en diger pappeske med stæsj som jeg skal skrive om for Landevei. Noen svarte engelske klær blant annen godis.
I morgen blir det sykkelfri (hipp hipp!), på lørdag blir det Glava Tour-mysing fra sykkelen, på søndag arrangerer vi Hamarrittet, og på mandag blir det langtur. Yay!

 

[Anonym]

Oksen fra Grimstad ligger godt plassert når det er drøye 14km igjen.

 

[Zomby_Woof]

Uoffisielt fra cyclingnews. Dette kan se ut som om mannen er tilbake og godt kjørende. Hyggelig etter en temmelig miserabel periode.

1. Jens Voigt (RadioShack-Leopard)
2. Tyler Farrar (Garmin-Sharp)
3. Thor Hushovd (BMC)
4. Peter Sagan (Cannondale)
5. Michael Matthews (Orica-GreenEdge)
6. Jay McCarthy (Saxo-Tinkoff)

 

[Ekorre]

Da er det tid for Galibier!

 

[ØyvindH]

Finnemarka rundt (Drammen-Sylling-Vikersund-Drammen) i går, min første ordentlige tur på racer. En fin runde med lite trafikk så lenge man holder seg på vestsida av Lierdalen og på vestsida av Drammenselva mellom Åmot og Hokksund.
Deilig stitur idag, med puls i hundreoghælvete oppover..

 

[Ingeniøren]

Finnemarka rundt (Drammen-Sylling-Vikersund-Drammen) i går, min første ordentlige tur på racer. En fin runde med lite trafikk så lenge man holder seg på vestsida av Lierdalen og på vestsida av Drammenselva mellom Åmot og Hokksund.
Deilig stitur idag, med puls i hundreoghælvete oppover..

Hvordan er veien mellom Sylling og Vikersund om dagen. Syklet der for et par år siden og da var asfalten tidvis jæv...

 

[Ingeniøren]

Trenger ny dekk til raceren. Kjører i dag Michelin Pro 3 Race service course. Hva anbefaler folk i samme klasse ? God beskyttelse mot punktering er et must !

 

[Valentino]

Den vanligste anbefalingen er Conti GP4000s, i 23 eller 25mm, eventuelt foran/bak-komboen GP Attack/Force (22/24mm). God punkteringsbeskyttelese til racingdekk å være, lav rullemotstand og gode egenskaper på vått føre.

Men jeg hadde nok gått for de nye Vittoria Corsa CX Isogrip, evt. Corsa SC fordi lyse dekksider er sjefskult.

 

[Figge]

Ett brutalt uppvaknande igår, körde ett lopp på 110 km. Starten var brutal 40+ de första kilometrarna, kan bara konstatera att det var inget för min kropp, tog nästan 20 kilometer innan jag kom tillbaka på normalpulse igen. Körde ensam i motvind i 3-4 mil innan jag fick sällskap av ett bra gäng, men det blev en kort lycka för det stannade vid nästa vätskekontroll,. Körde vidare med en ung dame i go takt vi blev upphunna efter 3 mil så vi hade bra fart. Med 2 mil kvar försökte jag hänga på ett nyt gäng men det fanns inget kvar i benen. Loppet avslutas med en ganska brant backe de sista 3 km, så målet var bara att överleva.
Det var de västa upplevelsen i sadeln på länge.
Tur att det är nästan en månad kvar till VR.

 

[ØyvindH]

Finnemarka rundt (Drammen-Sylling-Vikersund-Drammen) i går, min første ordentlige tur på racer. En fin runde med lite trafikk så lenge man holder seg på vestsida av Lierdalen og på vestsida av Drammenselva mellom Åmot og Hokksund.
Deilig stitur idag, med puls i hundreoghælvete oppover..

Hvordan er veien mellom Sylling og Vikersund om dagen. Syklet der for et par år siden og da var asfalten tidvis jæv...

Helt fin den. Mye sprekker fra Åmot til Skotselv, men ikke noe problem hvis man ikke sykler i stor gruppe.

 

[Anonym]

Trenger ny dekk til raceren. Kjører i dag Michelin Pro 3 Race service course. Hva anbefaler folk i samme klasse ? God beskyttelse mot punktering er et must !

Mitt inntrykk er at Continental GP4000 og GP24S er langt mer punkteringssikre enn Pro 3 Race, jeg punkterte relativt hyppig den sommeren jeg kjørte Michelin og med Conti punkterer jeg aldri.

 

[Zomby_Woof]

Deler inntrykket til Anonym. Ikke at jeg punga Michelin, så langt jeg kan huske. Det kan gå et par sesonger uten punktering. Men det er et eller annet med gummiblandingen som gjør at småstein lettere fester seg, og da kan løpet være kjørt. Bortsett fra det likte jeg dem godt, komfortable og med en følelse av trygt og godt veigrep. Men om jeg skal tilbake på dekk og slange (kjører Hutchinson tubeless og snart Veloflex parisere) så blir det nok Conti.

 

[Valentino]

 

[Ingeniøren]

Ok, trolig går jeg for GP4000S, men er litt usikker på om jeg skal gå opp til 700x25 for litt med komfort - hva tro folket ?

Eller søkte jeg og kom over en ny leverandør ROSE, med gunstige priser. Ser ut til at den er tysk men lever i Norge på vanlig vis dvs ingen fortolling og annet dill, men litt usikker - noen med erfaring ?

 

[Anonym]

Ingen erfaring men jeg ser merket fikk kjempeomtale i siste utgave av bladet Landevei.

 

[Lydfreak]

Utklipp fra Rose Versand sykkelbutikk MTB terrengsykkel landeveisykkel trekkingsykkel triathlonsykkel postordreselskap, elsykler (hvis det var den siden du mente):

c. Levering til ikke Eu land
(unnatt "komfortleversane" til Sveits og Liechtenstein):
Ved leveranser til land som ikke hører til den Europeiske Union kan det kreves tollavgifter og skatter i følge respektive lands lovgivning. For mer informasjon om toll- og importregler kan du spørre ditt lokale toll og avgiftsdirektorat.

a. Levering globalt
Vi tilbyr flere alternativ. Se leveringskostnader på vår hjemmeside rosebikes.se eller spør ved bestilling. Ved bestilling til land som ikke hører til EU trekkes MOMS:en av prisen ved fakturering. Ved leveranser til land utenfor EU er de ikke mulig med dellevering. Fraktkostnader til Sverige, Storbritannia og Frankrike er 8,95€ . (5.95€ før kjøp over 150€ )Fraktkostnader til Finland, Spania og Italia er 9,95€ (6,95 € ved kjøp over 150€ ). Kostnader ved transport av spinningsykler, transportbokser, tomme sykkelesker, terrengsykler, landeveissykler og trekkingsykler er avhengig av leveringsadresse. Når du bestiller på vår hjemmeside kommer fraktkostnader i varekurven.


b. Sykkelleveranser:
For en sikker transport blir alle våre sykler sendt i en spesiell sykkeleske. Denne esken koster 15,95 EUR.

 

[Valentino]

Ok, trolig går jeg for GP4000S, men er litt usikker på om jeg skal gå opp til 700x25 for litt med komfort - hva tro folket ?

Hva veier du? Jeg pleier å anbefale folk 25mm om de er over 80 kg.

 

[Anonym]

Utklipp fra Rose Versand sykkelbutikk MTB terrengsykkel landeveisykkel trekkingsykkel triathlonsykkel postordreselskap, elsykler (hvis det var den siden du mente):

c. Levering til ikke Eu land
(unnatt "komfortleversane" til Sveits og Liechtenstein):
Ved leveranser til land som ikke hører til den Europeiske Union kan det kreves tollavgifter og skatter i følge respektive lands lovgivning. For mer informasjon om toll- og importregler kan du spørre ditt lokale toll og avgiftsdirektorat.

a. Levering globalt
Vi tilbyr flere alternativ. Se leveringskostnader på vår hjemmeside rosebikes.se eller spør ved bestilling. Ved bestilling til land som ikke hører til EU trekkes MOMS:en av prisen ved fakturering. Ved leveranser til land utenfor EU er de ikke mulig med dellevering. Fraktkostnader til Sverige, Storbritannia og Frankrike er 8,95€ . (5.95€ før kjøp over 150€ )Fraktkostnader til Finland, Spania og Italia er 9,95€ (6,95 € ved kjøp over 150€ ). Kostnader ved transport av spinningsykler, transportbokser, tomme sykkelesker, terrengsykler, landeveissykler og trekkingsykler er avhengig av leveringsadresse. Når du bestiller på vår hjemmeside kommer fraktkostnader i varekurven.


b. Sykkelleveranser:
For en sikker transport blir alle våre sykler sendt i en spesiell sykkeleske. Denne esken koster 15,95 EUR.

Nå er det heldigvis ikke toll på sykler her i Norge så det med kjøp fra utland er veldig enkelt, kun moms.

 

[ØyvindH]

Måtte ta en tur til skogs i dag også, begredelige værutsikter de nærmeste dagene.

 

[niha]

Er det på Batteriet på Solbergåsen?

 

[ØyvindH]

Er det på Batteriet på Solbergåsen?

Toppen av Solbergåsen ja. Passerte batteriet på vei opp, derfra via Bjørkedokk og Svarttjern(ca).

 

[Ingeniøren]

Ok, trolig går jeg for GP4000S, men er litt usikker på om jeg skal gå opp til 700x25 for litt med komfort - hva tro folket ?

Hva veier du? Jeg pleier å anbefale folk 25mm om de er over 80 kg.

Ligger vel på 78-80, litt avhengig av årstid, så er vel i grenseland...