I flere år har det komersiellt vært tilgjengelig utstyr som lokaliserer droner og utstyr som enten sender de "hjem" til dit de kom fra eller som sørger for at de "detter ut av himmelen". Slikt utstyr har de siste 5-10 år vært komersiellt tilgjengelig og er tatt i bruk ombord på flere av de største privatyachtene der man ikke ønsker filming av de som er ombord.
Det lanseres
quckfix an mass her på sentralen, som ellers på verdensveven. Disse systemene du nevner har lav effekt og en rekkevidde på noen hundrede meter, de er av typen punktforsvar. Dvs et fartøy og en effektiv radius rundt dette. Benyttes når fartøyet seiler nærme land eller ligger til ankers -
på reia som det heter på "sjømannsk". Ikke i havn !
De er antakelig av typen som jammer ut forbindelsen mellom drone og operatør, når den forsvinner er dronens backup RTB - Return To Base.
Men noe helt annet er et svært område som en flyplass , og som jeg har nevnt tidligere en flyplass inneholder fly og gjerne oppe i luften. Usikkerheten angående slike jammeres innvirkning på navigasjonssystem er usikkert, så risikoen.... ?
Interessant at
også forskeren fra FFI som blei intervjuet på Dagsreven i går, spesifikt nevnte dette. Han jobber med utvikling av anti - dronevåpen.
www.thebarentsobserver.com
www.svt.se
www.nrk.no
www.vg.no
kyivindependent.com
www.forsvaretsforum.no
