Politikk, religion og samfunn Elon Musk

[Elmer]

Fra artikkelen "Skrekkfall Tesla-salget i EU faller for åttende måned på rad" jeg klipte ut og limte inn i mitt innlegg:

"I august ble det registrert 8220 nye Teslaer i de 27 EU-medlemslandene, et fall på 36 prosent sammenliknet med samme måned i 2024."

Ditt svar (som vel er en dobbeltposting):

"Jeg tror ikke rekordene med Teslasalg er noe unikt for Norge. Nå skifter Tesla fokus til å levere biler til Sverige, og der er løpende tall tilgjengelig."

Litt divergerende virkelighetsoppfatning ?

Hvilke biler mine bekjente endte opp med vet jeg egentlig ikke. Men den første kjøpte noe VW-greier. Jeg er ikke "bilinteressert" som det vel heter. Unntaket er gamle klassiske europeere som jeg har stor sans for. Eier heller ikke noe av den slagsen skeinelaus kjøyregreie .

Men jeg følger med på rovdyrnasjonen/diktaturet Kina. Samt at fascisten Elon Musk er en skummel og uspiselig person med altfor mye makt. Ingen av de fortjener vår støtte. Og det jobber jeg for, i motsetning til deg.

 

[tjua]

Etter å ha forsøplet verden med elbiler er musks neste plan klar, fra digi.no
Hva vil SpaceX gjøre med 2 GHz-frekvensene
SpaceX kjøpte nylig tillatelser til å bruke 2 GHz-spektrum fra EchoStar for 17 milliarder dollar, for tiden 169 milliarder kroner. Overtakelsen skjer først seinere, men det er nå klart at SpaceX søker telemyndigheten FCC om tillatelse til å skyte opp 15.000 nye satellitter for å levere tjenester direkte til og fra mobiltelefoner på jorda, skriver Fierce Network.

Satellitt-selskapet sier de vil levere tale, tekst og bredbånd med høy hastighet til mobilbrukere i områder der bakkebasert kommunikasjon ikke når fram. Det Elon Musk-eide selskapet antas å ha god mulighet til å få tillatelsen de trenger, for den Trump-innsatte FCC-sjefen Brendan Carr har allerede uttalt at planene er en potensiell «game changer».

Bare å være på utkikk på neste flytur, de kommer snart mot deg i sabla fart…

 

[Dr_BASS]

synd å tenke på at stjernehimmelen forsvinner i lysforurensning og satellitter som går i bane..

 

[Pink_Panther]

Medier: Elon Musk nevnt i nytt Epstein-dokument – Feil, sier han selv

Ifølge flere medier har Elon Musks navn dukket opp i nye dokumenter knyttet til Jeffrey Epstein. Musk nekter selv for at det stemmer. Musks navn dukker opp på det som tilsynelatende ser ut til å være Epsteins daglige timeplan, med følgende oppføring: «Påminnelse: Elon Musk til øya 6. desember...

www.nrk.no

Deler Musk Trump og Epsteins interesse for småpiker?

 

[Ole_Martin]

Da er septembertallene for Tesla Norge klare:


Den odde Tesla 3 tar sågar andreplassen:



Imens tyskerne lurer seg selv med at fossilbiler er fremtiden, mens de må stenge fabrikkene sine, må Tesla øke produksjonen for å kunne levere nok biler. Tesla Sverige har nå begynt å få biler fra fabrikken og har fra midten av september levert omtrent 100 biler om dagen:

 

[na_X]

Da er septembertallene for Tesla Norge klare:
Vis vedlegget 1149518

Den odde Tesla 3 tar sågar andreplassen:

Vis vedlegget 1149519

Imens tyskerne lurer seg selv med at fossilbiler er fremtiden, mens de må stenge fabrikkene sine, må Tesla øke produksjonen for å kunne levere nok biler. Tesla Sverige har nå begynt å få biler fra fabrikken og har fra midten av september levert omtrent 100 biler om dagen:

Vis vedlegget 1149520

Tesla produseres jo hovedsaklig i Kina. Der er det andre merker enn Tesla som selger flere biler globalt. Mer enn dobbelt så mange biler faktisk.
Å se på nissenorge som en stor aktør på bil, er svært trangsynt. De forer lomma til musk, men betyr ingenting i verdens sammenheng. Tysk bilproduksjon går som aldri før, Porsche får også stadig nye rekorder i Norge med nybil salg.
Det er pris og insentiver som betyr noe for folk flest, ikke kvalitet eller stil/utseendet. Det er godt nok bevist om man ikke er blind og ser en Tesla 3,Y,X,CT...
Se bare på panel gaps på de modellene, her har ikke folk vært mye edru eller stolt av jobben sin når ting er blitt satt sammen, evnt. Robotopprør(?) fordi bilen uansett er så støgg at det har ikke noe å si allikevel med en glippe på 2cm på den ene siden og 1mm på den andre.
Det hjelper kanskje heller ikke på at tesla stadig vekk sier opp 10% av arbeidsstokken sin, tydeligvis en årlig greie.

 

[Ole_Martin]

Tesla produseres jo hovedsaklig i Kina. Der er det andre merker enn Tesla som selger flere biler globalt. Mer enn dobbelt så mange biler faktisk.
Å se på nissenorge som en stor aktør på bil, er svært trangsynt. De forer lomma til musk, men betyr ingenting i verdens sammenheng. Tysk bilproduksjon går som aldri før, Porsche får også stadig nye rekorder i Norge med nybil salg.
Det er pris og insentiver som betyr noe for folk flest, ikke kvalitet eller stil/utseendet. Det er godt nok bevist om man ikke er blind og ser en Tesla 3,Y,X,CT...
Se bare på panel gaps på de modellene, her har ikke folk vært mye edru eller stolt av jobben sin når ting er blitt satt sammen, evnt. Robotopprør(?) fordi bilen uansett er så støgg at det har ikke noe å si allikevel med en glippe på 2cm på den ene siden og 1mm på den andre.
Det hjelper kanskje heller ikke på at tesla stadig vekk sier opp 10% av arbeidsstokken sin, tydeligvis en årlig greie.

Hvis du gidder å søke litt så vil du se at Tesla Y er den mest solgte bilen i Kina, uansett drivlinje.

Søker du mer, så vil du se at Tesla hovedsaklig er eneste «utenlandske» produsent tilstede i verdens viktigste marked Kina. Porsche og de andre er nærmest utradert.

Porsche sin situasjon er høyst kritisk og dette er allerede diskutert på forumet.

Tesla produseres i Kina, Tyskland og USA.

 

[na_X]

Hvis du gidder å søke litt så vil du se at Tesla Y er den mest solgte bilen i Kina, uansett drivlinje.

Solgte bil MODELL ja kanskje, men ikke bil MERKE. Om du gidder å lese hva andre skriver, så slipper man kanskje å utbrodere mer..
Tesla-fan much? Musketern må være en av verdens dårligste skuespillere.

 

[Ole_Martin]

 

[KjellR]

Er danskene like dumme som fjellapene?

 

[Ole_Martin]

Tesla said it delivered 497,099 vehicles in the third quarter, up 7.4% from 462,890 a year earlier. It also delivered 481,166 units of its Model 3 compact sedan and Model Y crossover in the September quarter, well above Wall Street expectations.

 

[Pink_Panther]

 

[Pink_Panther]

Tesla said it delivered 497,099 vehicles in the third quarter, up 7.4% from 462,890 a year earlier. It also delivered 481,166 units of its Model 3 compact sedan and Model Y crossover in the September quarter, well above Wall Street expectations.

Tesla vehicle deliveries spike after several quarters of decline

Electric vehicle buyers in the US are rushing to take advantage of expiring federal tax credits

www.theguardian.com

Kanskje greit å ta med hele saken?

 

[Ole_Martin]

Y kommer nå både som 6 seter langutgave og en rimelig priset folkemodell:

 

[defacto]

Gud hjelpes så stygg.

 

[Ole_Martin]

I verdens viktigste marked de siste 4 årene: VW ned 46%, BMW ned 32% og MB ned 30%.

50000 har mistet jobben i Tyskland de siste 12 månedene. VW melder om 50% reduksjon i marginene for 2025.

CEO i GM selger egne aksjer i GM, CEO i Stellantis slutter etter ett år.

På listen over mest solgte elbil i Kina er det kun én produsent med røtter uten Kina. Bemerk også plassen.

 

[KjellR]

Gjesp....

 

[danelectro]

Du store min tid. Tror ikke jeg har vært borti maken til fanboy noensinne. Dette nærmer seg spamming. Hva er greia @Ole_Martin?

 

[PUKK OG GRUS]

Hva har disse bilsalgtallene i en tråd om fascistene og superskurken Musk å gjøre?

 

[Ole_Martin]

Du store min tid. Tror ikke jeg har vært borti maken til fanboy noensinne. Dette nærmer seg spamming. Hva er greia @Ole_Martin?

Spamming med Muskstoff i Musk tråd? Du og resten av emojikrigerne her er jo dem som spammer med fokus på helt andre ting enn Musk, Tesla og ståa rundt bilindustrien.

 

[danelectro]

Spamming med Muskstoff i Musk tråd? Du og resten av emojikrigerne her er jo dem som spammer med fokus på helt andre ting enn Musk, Tesla og ståa rundt bilindustrien.

Såsåså, hvor mange innlegg har jeg skrevet i denne tråden, og hvor mange emojier finner du at jeg har benyttet meg av? Det er helt fint at du liker Tesla, jeg synes bare denne fanboy-greia er så merkelig.

 

[Jim I Hendriksen]

Det er helt fint at du liker Tesla, jeg synes bare denne fanboy-greia er så merkelig.

Minner mye om hvordan folk er i forhold til religion/sekt noen ganger.

 

[Ole_Martin]

Såsåså, hvor mange innlegg har jeg skrevet i denne tråden, og hvor mange emojier finner du at jeg har benyttet meg av? Det er helt fint at du liker Tesla, jeg synes bare denne fanboy-greia er så merkelig.

Basert på innleggene her, «såsåså, fanboy, sekt, spamming», så levner det liten tvil om hvem som egentlig er fanatisk her.

 

[danelectro]

Personlig er ikke i noen av kategoriene over. Jeg har kjørt Tesla, og jeg er ikke veldig imponert. Ikke veldig komfortable biler, men jeg hater de ikke. Mange biler jeg ikke ønsker å eie, men det betyr ikke at jeg hater de. Jeg bare bryr meg ikke. Det som sagt denne voldsomme misjoneringen din jeg finner fascinerende, og litt slitsom.

 

[KjellR]

Jeg har også rattet rundt i en Tesla. For ei kjedelig lørje! Kvikk i starten - det var alt. Ikkeno’ å ha…

 

[Ole_Martin]

Jeg er den eneste som drar frem noe positivt om Tesla i denne tråden. Resten omtrent et dusin, er i motsatte kategori. Du syns da at det er jeg driver med «voldsom misjonering». Dette finner du også slitsomt. Videre finner du ikke Tesla interessant. Tross alt dette velger du likevel å frekventere denne tråden..

 

[ptb]

En tråd om Musk er vel ikke nødvendigvis en tråd om Tesla - som forøvrig har en egen tråd.

 

[HasseBasse]

En tråd om Musk er vel ikke nødvendigvis en tråd om Tesla - som forøvrig har en egen tråd.

Trengte et gjentak, så kanskje også fanboys forstår

 

[Ole_Martin]

En tråd om Musk er vel ikke nødvendigvis en tråd om Tesla - som forøvrig har en egen tråd.

Ikke nødvendigvis, men nå er det jo dere som ser Musk bak rattet på enhver Tesla.

 

[HasseBasse]

Ikke nødvendigvis, men nå er det jo dere som ser Musk bak rattet på enhver Tesla.

Igjen.... påstand.... helt uten dokumentasjon = innholdsløst svada.

 

[na_X]

Y kommer nå både som 6 seter langutgave og en rimelig priset folkemodell:

Y er allerede en rimelig priset folkemodell, om du ikke har fått det med deg så er det den mest solgte bilen i Norge de siste årene...

Og akk så stygg den er, VW Passat diesel som var toppselgeren tidligere ser jo nærmest sexy ut sammenlignet med både X, Y og 3... Har prøvd både tesla og vw, aldri eid og kommer aldri til å eie da det er treige drog. Gud så kjedelig med samme bil som alle naboene, til og med samme farger!! Det er ingenting premium med hverken tesla eller vw. At det er den mest solgte bilen sier bare noe om at den er billig, ikke noe om kvalitet. Bare helt ok.

Istedet for det kjedelige spørsmålet, har du kjørt tesla? Så er det morsommere å spørre hvem som ikke har kjørt det. Det er større sannsynlighet at man har kjørt tesla enn ikke ifølge din egen statistikk...

 

[Ole_Martin]

Var det 2016 Evil Musk sa vi skulle ha selvkjørende biler?
Er det 2030 han skulle ha en koloni på Mars?
Hva skjedde med hans vakum loop tog?
Bortsett fra at aksjene er hypet til himmelen, betaler Tesla ut utbytte som står i stil til prisingen?

Prøv Tesla aksjer selv. I motsetning til GM hvor CEO selger egne aksjer, så kjøper Musk aksjer i Tesla på det åpne markedet. Det kan være svært lukrativt og jeg har tidligere nevnt jeg doblet pengene selv.

 

[Hønndjevelen]

Prøv Tesla aksjer selv. I motsetning til GM hvor CEO selger egne aksjer, så kjøper Musk aksjer i Tesla på det åpne markedet. Det kan være svært lukrativt og jeg har tidligere nevnt jeg doblet pengene selv.

Bortsett fra at aksjene dine har steget i verdi, bra for deg, hvor mye utbytte har de gitt?
Warren Buffet sier nå at hans Coca Cola aksjer gir ham et årlig utbytte mere enn hva aksjene kostet

 

[Ole_Martin]

Bortsett fra at aksjene dine har steget i verdi, bra for deg, hvor mye utbytte har de gitt?
Warren Buffet sier nå at hans Coca Cola aksjer gir ham et årlig utbytte mere enn hva aksjene kostet

Tror aldri jeg fikk noe utbytte fra Tesla. Vet sannelig ikke om de betaler utbytte. Fikk 20kr i utbytte fra Nvidia her på fredag.

Warren Buffet er ørlite over mitt nivå. Han brukte 1,3 billioner på 400 millioner aksjer på 80 tallet som idag er verdt 28 billioner USD. Buffet solgte forøvrig sine BYD aksjer nettopp..

 

[na_X]

Prøv Tesla aksjer selv. I motsetning til GM hvor CEO selger egne aksjer, så kjøper Musk aksjer i Tesla på det åpne markedet. Det kan være svært lukrativt og jeg har tidligere nevnt jeg doblet pengene selv.

Tesla aksjene er kunstig høy i verdi sammenlignet med varen. Se bare på Gamestop aksjen, verdien på aksjene sier ingenting. Å kjøpe aksjer på høy verdi er også vanvidd, da ber man om å miste pengene sine. Alle disse småsparerne som ser at de skarve tusenlappene man har puttet der, som man egentlig ikke har råd til har doblet seg gir vel en rus. Dagen etter kan det være Gamestop.
Om oljefondet trekker seg ut av tesla og Nvidia, så kan det gi såpass reaksjoner i markedet at panikken tar de fleste store og småsparerne skjønner ikke hva som slo de. De med mest penger vinner alltid på børs, du kan heller sammenligne det med monopol og papirpengene der i verdi.

Det har ikke vært suksess å handle tesla aksjer i år ihvertfall, der har det handlet first on market og selge i rett tid.

Tesla-analyse: Aksjen er enormt overpriset

Dagens Tesla-kurs priser inn betydelig suksess for selskapets selvkjøringsteknologi, hevder investeringsdirektør. Han mener markedet er distrahert.

www.finansavisen.no

 

[weld77]

Tror aldri jeg fikk noe utbytte fra Tesla. Vet sannelig ikke om de betaler utbytte. Fikk 20kr i utbytte fra Nvidia her på fredag.

Warren Buffet er ørlite over mitt nivå. Han brukte 1,3 billioner på 400 millioner aksjer på 80 tallet som idag er verdt 28 billioner USD. Buffet solgte forøvrig sine BYD aksjer nettopp..

Tesla betaler ikke utbytte. Det gjør heller ikke Berkshire Hataway (selskapet til Buffet) for den saks skyld, sist gang var på 60-tallet eller deromkring. Generelt betaler store amerikanske børsnoterte selskaper lite utbytte sammenlignet med norske så det betyr ikke allverdens. Det er skattemessig mer gunstig å få avkastning som kursgevinst enn som utbytte i USA, noe som i alle fall er en del av forklaringen på hvorfor det er slik. Eksempelvis Amazon har aldri betalt utbytte så det er ikke slik at man er avhengig av ubytte for at det skal være lønnsomt å eie en eller annen aksje.

 

[danelectro]

Jeg er den eneste som drar frem noe positivt om Tesla i denne tråden. Resten omtrent et dusin, er i motsatte kategori. Du syns da at det er jeg driver med «voldsom misjonering». Dette finner du også slitsomt. Videre finner du ikke Tesla interessant. Tross alt dette velger du likevel å frekventere denne tråden..

Som andre har påpekt er ikke dette en Tesla-tråd, men en Musk-tråd. Jeg har mine meninger om Musk, derfor følger jeg denne tråden. At jeg finner denne misjoneringen din noe slitsom kan selvfølgelig like gjerne være et "meg-problem" som "deg-problem".

 

[defacto]

Hmmmm....nei. Det er ikke et deg problem. Da er det mange med det problemet her.

 

[Tweedjakke]

Generelt betaler store amerikanske børsnoterte selskaper lite utbytte sammenlignet med norske så det betyr ikke allverdens.

Frå sidelinja lurer eg på om ikkje denne skilnaden vil gje andre prioriteringar for leiinga i desse verksemdene?

Altså, når «shareholder value» ikkje vert forstått som eit driftsoverskot som kan delast ut som utbyte, men auka børsverdi av aksjene, så vert det riktige alt som aukar børsverdien? Mao, at det kan forklara både rock-star CEOs og vidløftige idear om at verksemda skal omdefinera heile sektorar (relevansen til Tesla/Musk er openberr).

Så lenge marknaden likevel ser på rekneskapane er det jo ikkje eit enormt problem, men når marknaden berre ser på marknaden, byrjar det jo å verta litt skummelt?

 

[Billbob]

Tesla-dødsfall: Studenter fanget i brennende bil

Foreldrene mener designfeil gjorde det umulig å åpne dørene.

www.vg.no