Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[ptb]

Det er jo en litt merkelig sak å mene at det er bilprodusentene som styrer og avgjør hva forbrukerne ønsker å kjøpe i ulike land .
Men, det føyer seg jo inn i rekken av en god del usammenhengende fra vant-til-vant argumentasjon her.

Norge er jo i en særstilling hva gjelder el-bil andel - og det er tilnærmet ene og alene de sterke kjøps- og bruksincentivene - som også har dratt med seg en ladeinfrastruktur vesentlig mer utbygget enn i resten av europa.
Og - finnes det noe som trigger ola-dunk mer enn "billig" - på generelt grunnlag? Nope - er det "billig" så kastes alle andre prinsipper elegant til side.


Samtidig er det jo litt interessant å se hva BMW og Toyota får ut av Hydrogen-løsningen de jobber med.

 

[ptb]

Porsche må vel vera ei av dei sterkaste merkevarene i Europa. Det hadde vore interessant dersom dei ikkje hadde prøvd, og feila i, å sluka heile VW for femten år tilbake.

Nå er nok det (uthevet) en sannhet med modifikasjoner. Intensjonen og målet om å kjøpe seg opp var en annen enn det du prøver å fremstille det til.

 

[tjua]

På den annen side, bra at Porsche ikke lykkes, det spørs om deres sportslige lanseringer de siste år hadde vært like stor (relativt) suksess dersom de skulle vært begrenset av VW
Synes VW er en skygge av seg selv siden 2005 eller så, og spesielt i elbil satsingen fremstår som dårlig (de tekniske løsningene og kvaliteten derav)

 

[Ole_Martin]

Det er jo en litt merkelig sak å mene at det er bilprodusentene som styrer og avgjør hva forbrukerne ønsker å kjøpe i ulike land .
Men, det føyer seg jo inn i rekken av en god del usammenhengende fra vant-til-vant argumentasjon her.

Det er ikke vanskelig å styre forbrukerne. Du sier det selv, pris er viktigst. Når tyske produsenter taper penger på elbiler, for å i hele tatt kunne være konkurransedyktige, sier det seg selv at de heller vil holde seg til det de kan best, altså å fortsette å levere 100 år gammel dinotech hvor de for øyeblikket fremdeles har større marginer.

Den muligheten stopper i 2035, og hva tror du skjer da når Tesla mfl har videreutviklet software og elbil i ytterligere 10 år, mens tyskerne har fortsatt å utvikle dinotech?

 

[tjua]

Easy, ved et trylleslag blir det 2045, 2055, 2065
Et eller annet sted der i mellom har Europa lagt, på lik linje med usa, så mye skatt på import av biler at kun biler produsert i Europa blir tillatt.
I tillegg har den gemene hop endelig funnet ut at ingeniørene fra 2015 hadde helt rett når de hevdet at bensinbilen gir tilnærmet 0 utslipp ved bruk..
Og Vipps var tyske, spanske, engelske, portugisiske, italienske, romenske, tsjekkiske, britiske +++ arbeidsplasser reddet, både på fabrikkene og på ettermarkedet når de får inn de vidunderlige flotte bilene til litt omsorg og pleie, siden de fleste eierne ikke vil skitne seg til

og alle var glade
Bortsett fra MDg, elbil unionen, trump, musk, kinamannen og et par til…

 

[Tweedjakke]

Nå er nok det (uthevet) en sannhet med modifikasjoner. Intensjonen og målet om å kjøpe seg opp var en annen enn det du prøver å fremstille det til.

No hadde eg ikkje nokon lumsk, underliggjande påstand om mål og intensjon, men det eg har oppfatta var at Porsche ved Wiedeking forsøkte å få både økonomisk og operasjonell kontroll over VW den gongen. Men det er sikkert ei meir komplisert historie.

 

[duc916]

slås bare av en 2 sylindret italiensk mc (ikke bruk ørepropper)

JEPP-JEPP !!!

 

[Ole_Martin]

Samtidig er det jo litt interessant å se hva BMW og Toyota får ut av Hydrogen-løsningen de jobber med.

Her er en mening på BMWs hydrogensatsing. Jeg vil tippe at hydrogenutgaven aldri vil se dagens lys i 2028.

 

[Ole_Martin]

Det er jo en litt merkelig sak å mene at det er bilprodusentene som styrer og avgjør hva forbrukerne ønsker å kjøpe i ulike land .
Men, det føyer seg jo inn i rekken av en god del usammenhengende fra vant-til-vant argumentasjon her.

Her er enda et lite drypp om hva som skjer i kulissene og hvorfor tyske produsenter sier forbrukerne ikke vil ha elbil. De har ingen elbil å levere:

 

[ptb]

Her er en mening på BMWs hydrogensatsing. Jeg vil tippe at hydrogenutgaven aldri vil se dagens lys i 2028.

Het litt annen info
https://www.topgear.com/car-news/el...l-get-a-hydrogen-version-you-can-actually-buy


https://www.caranddriver.com/news/a68002512/next-gen-bmw-x5-powertrain-options-hydrogen/