Tidenes peneste bildesign

[Parelius]

Av en eller annen grunn ser den Alfaen ut til å være itrukket en tanga. Passer bedre på kvinnene vil jeg tro…

 

[Hugh]

Nei. Den er utrolig. Så den på Vålerbanen nå i august. Svært pen. Kurver du må over til ungt fettvev for å finne maken til (som igjen gjør dine tanga tanker mer aktuelle).

 

[pemek]

Hvorfor skal ”pene biler” være overmotoriserte, uøkonomiske og trange blikkbokser med tvilsomme kjøreegenskaper som presenteres av tynne damer?

Nei, gi meg heller en ekte boble. Produsert med små forandringer fra 1938-2003. Mer enn 21 millioner solgte biler motoriserte en hel verden, fraktet store etterkrigsfamilier rundt og lånte teknologi videre til utallige mindre innovative design, f.eks Porche 911.

Det er pent !

 

[Zed]

...Boble .....gi deg ;D Den mangler,.....mangler,.......ja, nesten alt. ;D

 

[Trondmeg]

Alfa SZ

Alfa GTA

Alfa GTV

Alfa GTV

Alfa GTV

Citroen SM

 

[Slabbedask]

Disse er bare griselekre.

 

[ePi]

Det finnes heldigvis betalbare skjønnheter også

Coupé Fiat

Peugeot 406 Coupe (som i utgangspunktet var et Pininfarina-utkast av eksteriøret til Coupé Fiat)

Alfa Romeo 156 SportWagon

Lancia Thesis

 

[larsggu]

The "Baby" Aston :

 

[Cobra2]

Tilogmed når jeg gikk rundt en slik, så det ut som den gikk i 300+ 8)

Arne K

 

[Snickers-is]

Tidenes mest lovende designer sammen med en kreasjon som blir omtalt som "ulikt alle andre biler er denne uten en eneste dårlig vinkel":

For de som måtte være så tragisk uvitende: Navnet er Ford Shelby GR-1 Concept 8)

 

[Slabbedask]

Mustang er jo bare flotte biler.

 

[Vidar P]

Det var da virkelig en optimistisk designer; han synes visserlig ikke særlig bevandret i bilhistorie; nevnte er full av eksempler på designer "uten en eneste dårlig vinkel"; godeste William Lyons selv sverget f.eks til å designe sine biler i 1:1-format i sin bakhage istedet for å tegne de, nettopp for å unngå "dårlige vinkler". Tidligere avbildede XK120 (som jeg forresten hadde gleden av å kjøre forrige uke på Toten) og deres etterfølgere XK140 og XK150 er blant eksemplene på produktene fra denne bakhagen; MkII er et annet.

Mvh Vidar P

 

[Chalshus]

Maybach fra 30-tallet (tror jeg):

1953 Caddilac designet av Ghia:

 

[Anonym]

Seriøst forslag fra meg, ser ut som en bil og ingenting annet:

 

[Spiralis]

Mustang er jo bare flotte biler.

Kunne noen være så snill å be den der jentungen om å flytte seg! Hun ødelegger utsikten!! :

 

[Spiralis]

Mye pent er sagt om Jaguar i denne tråden, men den flotteste Jaguaren jeg noensinne har sett er denne:

I tillegg til et utseende som tar pusten fra deg høres den ut som en Spitfire når den passerer deg på veien.

Og hvis noen lurte så er jeg faktisk den lykkelige eier av en slik. 8) Kjøpt hos Jaguar Norge i Sofienberggaten i Oslo på senhøsten i fjor.



Den eneste ulempen er at min er i skala 1:18 ;D Men SÅ vakker!!!

 

[pemek]

Gjesp...!

Nesten alle eksemplene her er varianter over to seter, lav vekt og forbrenningsmotor som energikilde. Konseptet er egentlig ikke forandret siden motorbilløpet Paris-Rouen i 1894. Studer en Hispano-Suiza Alfonso VIII fra 1912. Det er akkurat samme greie, bare mye finere og mer kompromissløs enn en Alfa Romeo fra 2008.

Kan en vurdering av hvor pen en bil er virkelig skilles fra dens relevans? Jeg synes ikke det. Hvordan stiller det seg da med Aston Martin, Jaguar, Mustang eller Corvette? Det blir gammeldags innmat med ny ferniss. Hul formgiving og ikke særlig pent, spør du meg.

Nei, skal en se etter sportsbil i 2008 blir det heller en elektrisk Tesla. Waverley fant på dette i 1909, men det er igjen blitt fremoverrettet formgiving å lage et effektivt framkomstmiddel med elektromotor. Selv om vi alle heller bør sykle eller ta bussen !

 

[Pengvim]

Denne synes jeg er sinnsykt kul.

Spada Vetture Sport Codatronca TS

Stikkord er V8, 630hk, 0-100 på 3,4 sek.


Ellers så er jo Skorpion M12, som ble laget her i landet på 80-tallet (tror det var 80 i hvertfall), kul. Ligner en del på Ferrari 355 synes jeg. Ble vel laget oppe ved Rudskogen mener jeg å huske. Så en i et bruktbilblad for en stund tilbake.

 

[Chalshus]

Gjesp...!

Nesten alle eksemplene her er varianter over to seter, lav vekt og forbrenningsmotor som energikilde. Konseptet er egentlig ikke forandret siden motorbilløpet Paris-Rouen i 1894. Studer en Hispano-Suiza Alfonso VIII fra 1912. Det er akkurat samme greie, bare mye finere og mer kompromissløs enn en Alfa Romeo fra 2008.

Kan en vurdering av hvor pen en bil er virkelig skilles fra dens relevans? Jeg synes ikke det. Hvordan stiller det seg da med Aston Martin, Jaguar, Mustang eller Corvette? Det blir gammeldags innmat med ny ferniss. Hul formgiving og ikke særlig pent, spør du meg.

Nei, skal en se etter sportsbil i 2008 blir det heller en elektrisk Tesla. Waverley fant på dette i 1909, men det er igjen blitt fremoverrettet formgiving å lage et effektivt framkomstmiddel med elektromotor. Selv om vi alle heller bør sykle eller ta bussen !

Hva preiker du om?

tråden handler om peneste design, ikke mest interessante konsept.

 

[Tølper]

Gjesp...!

Nesten alle eksemplene her er varianter over to seter, lav vekt og forbrenningsmotor som energikilde. Konseptet er egentlig ikke forandret siden motorbilløpet Paris-Rouen i 1894. Studer en Hispano-Suiza Alfonso VIII fra 1912. Det er akkurat samme greie, bare mye finere og mer kompromissløs enn en Alfa Romeo fra 2008.

Kan en vurdering av hvor pen en bil er virkelig skilles fra dens relevans? Jeg synes ikke det. Hvordan stiller det seg da med Aston Martin, Jaguar, Mustang eller Corvette? Det blir gammeldags innmat med ny ferniss. Hul formgiving og ikke særlig pent, spør du meg.

Nei, skal en se etter sportsbil i 2008 blir det heller en elektrisk Tesla. Waverley fant på dette i 1909, men det er igjen blitt fremoverrettet formgiving å lage et effektivt framkomstmiddel med elektromotor. Selv om vi alle heller bør sykle eller ta bussen !

Hva preiker du om?

tråden handler om peneste design, ikke mest interessante konsept.

Hva som er vakkert og hva som er design er da relativt vagt, synes ikke dette var veldig off topic (sikkert fordi jeg er enig i mye av det han sier). He he.

Dette derimot bommer grovt:

Mvh

 

[Pink_Panther]

En smule overdrevet den Excaliburen. ;D På den annen side, når noen har mer penger enn vett så er det marked for slikt.



Dette syntes jeg er vakkert, det opprinnelige, rene 901 designet

 

[Tølper]

En smule overdrevet den Excaliburen. ;D På den annen side, når noen har mer penger enn vett så er det marked for slikt.



Dette syntes jeg er vakkert, det opprinnelige, rene 901 designet

Oi, den var faktisk pen.

Har litt sansen for VW Scirocco MK2 av alle syke ting,

Mvh

 

[Zed]

Ja,..den der, ja,.......nydelige aerodynamiske kurver. Definitvt min favoritt ;D

 

[impulse]

Her er min personlige favoritt. Alfa Romeo 1750 GTV. Tegnet av Bertone da han avtjente førstegangstjenesten. Jeg har eid en, det ble en dyr historie. Men for en bil!

 

[pemek]

Hva preiker du om?

tråden handler om peneste design, ikke mest interessante konsept.

Det fine med nettet er at folk kan mene det de vil. Poenget er vel at stygt og pent er en verdidom som ikke kan skilles fra andre ting og rett og slett ikke er brukbart til å finne ut om en bil er ”pen”. Om du byttet tittelen på denne tråden til ”de mest harry bilene noensinne” er jeg sikker på at mange av bildene ville dukke opp der også, f.eks Ford Mustang med lettkledd dame, Spada Vetture Sport eller Excalibur Phaeton. Ingenting "pent" ved dem

 

[Chalshus]

Hva preiker du om?

tråden handler om peneste design, ikke mest interessante konsept.

Det fine med nettet er at folk kan mene det de vil. Poenget er vel at stygt og pent er en verdidom som ikke kan skilles fra andre ting og rett og slett ikke er brukbart til å finne ut om en bil er ”pen”. Om du byttet tittelen på denne tråden til ”de mest harry bilene noensinne” er jeg sikker på at mange av bildene ville dukke opp der også, f.eks Ford Mustang med lettkledd dame, Spada Vetture Sport eller Excalibur Phaeton. Ingenting "pent" ved dem

Du er inne på noe der.

 

[Rune S]

Noen liker Vikingarna,andre synst det er harry,hva annet er nytt ?
Kanskje det skulle hett tidenes subjektivt peneste bildesign,bare sånn for å vere litt mer politisk korrekt ?
Jau jau,har nå ivertfall kost meg med fine bilder av fine biler

Denne her var jeg ganske nær ved å kjøpe fra en skikkelig entusiast på østlandet,men så var det den fornuftige i meg som ikke ville bruke 200 børstiere(tusen på tusenerrr) på en bil som jeg sannsynligvis ikke hadde hatt samvittighet til å bruke annet enn skyfri søndags sommerdager.

 

[KJ]

Det er mye vakkert her. Her kommer noen outsidere som jeg er litt svak for.

Fiat Dino Spyder

Den «Orginale« Ferrari 206 Dino

Alfa Romeo 33 Stradale

Og en av de aller vakreste - Volkswagen Karmann Ghia Coupe

En av veldig få biler som faktisk gjør seg i mintgrøn ...

mvh
KJ

 

[Zed]

Aaauuuuuu.....den Alfa Rome 33 Stradale er nydelig jente......auuuuuu..... ;D

 

[Audio Art]

Ferrari Dino

 

[Zed]

Gir allt av hifi for de bremseskyvene. ;D......og lurer på, hvor mye ville den Ferrari kostet med en Krell logo? :

 

[niklasthedolphin]

Jeg tvivler på at Ferrari ville tillade et Krell logo på deres kreation.
;D :

"dolph"

 

[HCS]

Jeg tvivler på at Ferrari ville tillade et Krell logo på deres kreation.
;D :

"dolph"

...men Meridian har fått til et tilbud med den steilende hesten

 

[Zed]

den er så fin,...så fin.....at jeg nesten kjenner bevegelser i buksene mine : ;D

 

[Gjestemedlem]

Mye pent forsåvidt ... men får litt slik feeling når jeg ser på de fleste av dem:

 

[Zed]

....inntil du ser dem i virkeliget,......parkert. ;D

 

[emotikon]

Den fineste bakenden Ferrari har kreert

Og nydelige linjer
Nice

 

[KJ]

Den fineste bakenden Ferrari har kreert
...

Nja ... smaken er som baken ... og den fineste bakenden til Ferrari i «nyere» tid synes jeg er 288 GTO, med 365 BB før den tid, og da er man plutselig tilbake til 250 GTO ... IMHO 8)

mvh
KJ

 

[emotikon]

Den fineste bakenden Ferrari har kreert
...

Nja ... smaken er som baken ... og dee fineste bakende til Ferrari i «nyere» tid synes jeg er 288 GTO, med 365 BB før den tid, og da er man plutselig tilbake til 250 GTO ... IMHO 8)

mvh
KJ

Grunnen til at jeg liker bakenden til Dino, er vel muligens at den minner om Stingrayen jeg hadde som 20åring : 8)

Bilde lånt fra nett.
Min var mørk blå.

 

[Kjee]

Ferrari GG50



Maybach Exelero ;D