Politikk, religion og samfunn Elon Musk

[PUKK OG GRUS]

Musk har kastet bort muligheten til å etablere Tesla som en bilprodusent av betydning. Det tøvete blikkboksprosjektet er en faktor. Miste et segment ved å unnlate å oppgradere model s og x. Bruke utviklingsressurser på blikkboks på bekostning av model 2. Læfte frem kinesisk bilindustri ved å gjøre seg selv og selskapet uspiselig. Bidra til å velge Donald. En konsekvens av det er et sterkt redusert hjemmemarked med en masse mer.

 

[Ole_Martin]

Jeg vet ikke om Ole Martin fikk med seg reportasjen fra Tesla - fabrikken i Tyskland. Den var på Dagsrevyen for noen dager side. Svært lite flatterende innblikk i Muskimperiet. Tildels fagforeningsknusing, dårlige arbeidsforhold etc, sparking av folk som klaget osv.. Det var også en delegasjon fra den svenske aksjonen der.

Litt annet bilde en det som hovedklakkøren her tegner. Vegg sa du ?

Her er svaret mitt fra elbiltråden under. Enhver kan se at NRK artikkelen er tendensiøs og under enhver kritikk. Det er et soleklart eksempel på hva som kunne vært klaget inn PFU. Ingen balanse ved å hente nøytrale parter som myndighetsorgan som det største problemet. Hele saken er basert på én persons opplevelse som er dyttet foran bussen an NRK og sin egen fagforening.

 

[Elmer]

Her er svaret mitt fra elbiltråden under. Enhver kan se at NRK artikkelen er tendensiøs og under enhver kritikk. Det er et soleklart eksempel på hva som kunne vært klaget inn PFU. Ingen balanse ved å hente nøytrale parter som myndighetsorgan som det største problemet. Hele saken er basert på én persons opplevelse som er dyttet foran bussen an NRK og sin egen fagforening.

Vis vedlegget 1179118

Ser du klamrer deg til Chat GPT blant annet. Den som leter den finner..... Du får spørre svenskene som er i streik på andre året. Men de går kanskje på kommunistkafe de og.

 

[Mar-a-Lago Club]

Musk har kastet bort muligheten til å etablere Tesla som en bilprodusent av betydning. Det tøvete blikkboksprosjektet er en faktor. Miste et segment ved å unnlate å oppgradere model s og x. Bruke utviklingsressurser på blikkboks på bekostning av model 2. Læfte frem kinesisk bilindustri ved å gjøre seg selv og selskapet uspiselig. Bidra til å velge Donald. En konsekvens av det er et sterkt redusert hjemmemarked med en masse mer.

Musk er en bløffmaker, og bløffene er i ferd med å bli avslørt. Satsingen på Cybertruck var tåpelig og sluttproduktet ble elendig, som du skriver trakk det ressurser fra produksjon av de øvrige modellene, og omdømmetapet er stort, fordi plattformen suger padde.
Ellers har vel Musk gjort hva han kan for å gjøre seg og selskapene han styrer tvilsomme (for å si det mildt). Nå flykter dyktige ansatte fra firmaene hans.

Her er datageniet Musk i samtale med ansatte, fra 7:36

 

[Ole_Martin]

Ser du klamrer deg til Chat GPT blant annet. Den som leter den finner..... Du får spørre svenskene som er i streik på andre året. Men de går kanskje på kommunistkafe de og.

Klamre meg til Chatgpt? Det er en fin søkemotor for kjapt hente opp konsesus blant nyhetsartikler. Tenkte i tillegg å legge meg på en nøytral linje, tenk om jeg brukte Grok.

Igjen; alle kan fagorganisere seg så mye dem vil, også hos Tesla. Håper du er like bastant rundt Spotify, svenskene, som har nøyaktig samme tilnærming til fagforeninger som Tesla.

Fagorganisasjonene kjemper for sin egen eksistens. Å inngå kollektivavtale innebærer å få has på pensjonsinnskuddene, så dette er hele butikkgrunnlaget dems.

 

[Elmer]

Klamre meg til Chatgpt? Det er en fin søkemotor for kjapt hente opp konsesus blant nyhetsartikler. Tenkte i tillegg å legge meg på en nøytral linje, tenk om jeg brukte Grok.

Igjen; alle kan fagorganisere seg så mye dem vil, også hos Tesla. Håper du er like bastant rundt Spotify, svenskene, som har nøyaktig samme tilnærming til fagforeninger som Tesla.

Fagorganisasjonene kjemper for sin egen eksistens. Å inngå kollektivavtale innebærer å få has på pensjonsinnskuddene, så dette er hele butikkgrunnlaget dems.

Du forstår svært lite av hva en fagforening er. På lik linje med helten din med fascistiske trekk. Han støtter jo bl.a AfD i, ja i Tyskland . Spotify ?

 

[PeriodeLytter]

Her er svaret mitt fra elbiltråden under. Enhver kan se at NRK artikkelen er tendensiøs og under enhver kritikk. Det er et soleklart eksempel på hva som kunne vært klaget inn PFU. Ingen balanse ved å hente nøytrale parter som myndighetsorgan som det største problemet. Hele saken er basert på én persons opplevelse som er dyttet foran bussen an NRK og sin egen fagforening.

Vis vedlegget 1179118

Konklusjon er vel samsvarende med hva mange her tenker. Musk sin lederstil er Tesla sitt egentlige problem.
1. Hvordan er dette et problem?
2. Samme som mange opplever i sitt virke. Jobben er helt grei med noen unntak. Jeg hadde en avdelingsdirektør som brukte møte ansatte med "Det er ingen plikt å jobber her". Med til historien ble det til slutt direktøren som måtte gå.
3. Et resultat av frustrasjon av overmakten. Om Tesla stilte seg likt med resten av bilindustrien i Tyskland hvor fagbevegelsen får være med å tilrettelegge arbeidsforhold kan muligens slik avmakt unngåes.
4. Repotasjen er innom tema hvor vi blir fortalt at Tesla underrapporterer. Og siden fagforening ikke er delaktig til å samle data ble det vist til at Tesla har flere ambulanseutrykninger enn andre aktører.

Og det er feilaktig å påstå NRK repotasjen baserer seg på en person.

 

[Tweedjakke]

Du forstår svært lite av hva en fagforening er. På lik linje med helten din med fascistiske trekk. Han støtter jo bl.a AfD i, ja i Tyskland . Spotify ?

Heilt einig i hovudsaka for fagforeininga er å redda det kollektive avtaleverket.

Eg trur det @Ole_Martin peikar på, er det at pensjonsordningar i Sverige i stor grad er organisert gjennom fack-et (litt anna system enn vi har). At det skal vera motivasjonen for streiken mot Tesla har eg absolutt inga tru på.

 

[Dr_BASS]

Klamre meg til Chatgpt? Det er en fin søkemotor for kjapt hente opp konsesus blant nyhetsartikler. Tenkte i tillegg å legge meg på en nøytral linje, tenk om jeg brukte Grok.

Igjen; alle kan fagorganisere seg så mye dem vil, også hos Tesla. Håper du er like bastant rundt Spotify, svenskene, som har nøyaktig samme tilnærming til fagforeninger som Tesla.

Fagorganisasjonene kjemper for sin egen eksistens. Å inngå kollektivavtale innebærer å få has på pensjonsinnskuddene, så dette er hele butikkgrunnlaget dems.

man skal være forsiktig med ai, menneskelig bias, ikke objektivt og man får et enkelt svar kontra nyanser som man får når man bruker søkemotor.
Forøvrig likte jeg sammenligningen med apple, for det er spot on, de leverer et økosystem og det er faktisk veldig lurt. Og det appellerer til en god del folk som vil ha hassle free hverdag

 

[Elmer]

Her er svaret mitt fra elbiltråden under. Enhver kan se at NRK artikkelen er tendensiøs og under enhver kritikk. Det er et soleklart eksempel på hva som kunne vært klaget inn PFU. Ingen balanse ved å hente nøytrale parter som myndighetsorgan som det største problemet. Hele saken er basert på én persons opplevelse som er dyttet foran bussen an NRK og sin egen fagforening.

Vis vedlegget 1179118

Her er reportasjen som du tydeligvis ikke har lest. Ikke bare en mann....... Obskur kommunistkafe... . At han tidligere gikk på dagkontrakter....

Herregud har du bind for øya og ørepropper. PFU - pressemann er du tydeligvis ikke. Heldigvis !

Bortsett fra når solkongen dukker opp. Din andre venn Chat GPT har heller ikke lest dokumentaren.

Mener Tesla-fabrikk i Tyskland bryter flere lover. – Urix

 

[weld77]

Han som fikset batteriet på min Tesla sa mer eller mindre rett ut at det er en helt jævlig plass å jobbe og at masse erfarne teknikere har sluttet fordi de ikke orker mere. Klassisk rovdrift på ansatte etter amerikansk målestokk som funker litt såder over tid i Norge.

dersom jeg nå prøver å legge inn en serviceavtale i Oslo er neste ledige time om 23 dager. Da batteriet mitt hvarerte, som må beskrives som rimelig kritisk, var det 30 dager og Tesla kontaktet meg først etter nesten en uke etter at jeg la inn forespørselen. Da var bilen allerede hentet til alternativet jeg brukte.

 

[Ole_Martin]

Du forstår svært lite av hva en fagforening er. På lik linje med helten din med fascistiske trekk. Han støtter jo bl.a AfD i, ja i Tyskland . Spotify ?

Det går ann å ha to tanker i hodet samtidig. Å like bilen Tesla uten å ta stilling, eventuelt ta avstand til, til hvilket politisk terreng direktøren beveger seg. Musk gjentar stort sett bare hva som er den uttalte politiske linjen til den øverste politiske ledelsen i verdens mektigste land USA. Mange europerere tar avstand til denne linjen, men fremhever likevel USA med den sittende politiske ledelsen som Norges og Europas viktigste allierte. Norges forsvar hvor du jobber kjøper fremdeles aller helst markedets beste jagerfly, bomber og granater fra dette «fasistreiret» som du ville kalt det om du skulle være konsekvent.

Spotify nekter kollektivavtale dem også, akkurat som Tesla.

 

[PeriodeLytter]

Musk gjentar stort sett bare hva som er den uttalte politiske linjen til den øverste politiske ledelsen i verdens mektigste land USA.

Tullsnakk! Elon Musk har vært en direkte pådriver til det vi når kaller amerikansk ledelse.

 

[Irrgjenger]

Det går ann å ha to tanker i hodet samtidig. Å like bilen Tesla uten å ta stilling, eventuelt ta avstand til, til hvilket politisk terreng direktøren beveger seg.

Jeg kommer ikke til å kjøpe mer Tesla av Musk enn Kübelwagen av Hitler. Jeg forbeholder meg retten til å tenke mitt om alle som kjører '26-modell Tesla. Noen mennesker skal rett og slett ikke få mine penger før sulten gnager på ordentlig.

Skjønner egentlig ikke at det er noe å lure på....

 

[Ole_Martin]

Han som fikset batteriet på min Tesla sa mer eller mindre rett ut at det er en helt jævlig plass å jobbe og at masse erfarne teknikere har sluttet fordi de ikke orker mere. Klassisk rovdrift på ansatte etter amerikansk målestokk som funker litt såder over tid i Norge.

dersom jeg nå prøver å legge inn en serviceavtale i Oslo er neste ledige time om 23 dager. Da batteriet mitt hvarerte, som må beskrives som rimelig kritisk, var det 30 dager og Tesla kontaktet meg først etter nesten en uke etter at jeg la inn forespørselen. Da var bilen allerede hentet til alternativet jeg brukte.

Anekdote som du normalt ville kalt det. Selvsagt sier han det som et alternativt til Tesla. Jeg vet om en som har jobbet i mange år hos Tesla, og det er en ganske stabil gjeng på det lokale servicesenteret både mekanikere og selgere/kundemottak.

Hvis du hadde sjekket serviceavtalen din jevnlig ville du sett at verkstedet legger fortløpende ut nye ledige timer. Jeg begynte en gang med 28 dagers ventetid. 2 dager senere fikk jeg byttet neste dag.

Edit: hvilken ventetid tror du forøvrig Audi har på en ny motor til 2013-modell?

 

[Dr_BASS]

tariffavtaler er døden for en bedrift, vært med på det to ganger. Kveler organisk lønnsutvikling og fører ikke til noe bedre arbeidskultur

 

[Ole_Martin]

Her er reportasjen som du tydeligvis ikke har lest. Ikke bare en mann....... Obskur kommunistkafe... . At han tidligere gikk på dagkontrakter....

Herregud har du bind for øya og ørepropper. PFU - pressemann er du tydeligvis ikke. Heldigvis !

Bortsett fra når solkongen dukker opp. Din andre venn Chat GPT har heller ikke lest dokumentaren.

Mener Tesla-fabrikk i Tyskland bryter flere lover. – Urix

Leser høyt for deg fra artikkelen:

I 2022, da han fikk jobben, hadde sentraleuropeeren lenge gått på dagkontrakter i bilindustrien. Han visste aldri hvor lenge han kom til å ha en inntekt.

Da den amerikanske elbilprodusenten tilbød faste jobber til ufaglærte, slo han til
——
En mørk lørdags ettermiddag tar han igjen turen til en liten kommunistkafe i sentrum av Berlin.
——
Etter tre og et halvt år med slit på fabrikken, har ikke «Heinz» ønske om å bytte jobb.
——

Heinz virker som en drømmeansatt og en ærlig kar som fremlegger saken på en god objektiv måte:

 

[palmaris]

tariffavtaler er døden for en bedrift, vært med på det to ganger. Kveler organisk lønnsutvikling og fører ikke til noe bedre arbeidskultur

Artig. Me fekk tariff-avtale utan at det har gått ut over lønsutviklingi.