Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[AOC]

Noe helt annet:
Er det noen vits å være med i Elbilforeningen?

Jeg var medlem i 4-5 år før jeg avsluttet. Eneste fordelen jeg kunne se, var blå ladebrikke som funket på alle hurtigladere. Hadde bruk for den ėn gang, men kunne klart meg uten da også. Nå dekkes det meste med Elton- og tesla-appen dersom en skal hurtiglade.
Hvis man liker å være medlem her og der bare for å være medlem er det jo greit, men jeg ser iaf ingen nytte av det.

 

[Pink_Panther]

Det er jo ikke lenger en eksklusiv klubb. Må vel snart starte Norsk fossilbil forening.

 

[E. Largo]

Jeg har troa. Selv den rimelig dårlig autopiloten til Tesla blir man avhengig av, så håper snart FSD snart blir lovlig i Norge:

Ingen beskylder deg for å være svak i troen. Av alle Elons disipler, så må du være blant de mest trofaste

 

[Ole_Martin]

Ingen beskylder deg for å være svak i troen. Av alle Elons disipler, så må du være blant de mest trofaste

Nei, handler ikke om det. Men når Tesla er verdens mest populære bil må det være en skokk med mennesker du vil karakterisere som Elons disipler.

 

[otare]

Jeg var på besøk hos Google i Mountain View i California for noen år siden og fikk en lang forelesning om selvkjørende biler av lederen av forskningsavdelingen omkring temaet hos Google. Han gikk grundig gjennom problemstillingene og var forsiktig optimist, men sa at det var leeeeenge til. Jeg tror han faktisk visste hva han snakket om.

 

[Ole_Martin]

Jeg var på besøk hos Google i Mountain View i California for noen år siden og fikk en lang forelesning om selvkjørende biler av lederen av forskningsavdelingen omkring temaet hos Google. Han gikk grundig gjennom problemstillingene og var forsiktig optimist, men sa at det var leeeeenge til. Jeg tror han faktisk visste hva han snakket om.

Her er hva CEO hos Google sier:

Google (Waymo’s owner) admits Tesla FSD . . is a *leader* in the space

Google’s CEO Sundar Pichai said it.

medium.com

Og her hva CEO av Nvidia sier:

https://finance.yahoo.com/news/nvidia-ceo-says-tesla-far-ahead-in-self-driving-tech-as-autonomous-driving-efforts-boost-chip-demand-181126677.html

 

[KjellR]

Nei, handler ikke om det. Men når Tesla er verdens mest populære bil må det være en skokk med mennesker du vil karakterisere som Elons disipler.

Verdens mest populære - blant Musks fanboys / disipler....

 

[PUKK OG GRUS]

bremser man på skjerm eller bruker man noe så teit som pedal i en tesla?

 

[Pink_Panther]

bremser man på skjerm eller bruker man noe så teit som pedal i en tesla?

Man bruker tankekraft, telepati.

 

[Ole_Martin]

Folkevogn tar i det minste ansvar når slikt oppstår. Hos tesla skal de holde kjeft og dysse ned/bagatellisere problemet , og går til rettsak når den stakkarslige teslaeieren krever feilen rettet.

Vitnestrøm om bremsetap hos VW, munnkurv, tilbakekjøp av biler for deretter selge dem igjen til intetanende kunder.

Vitnestrøm om feil på VWs elbiler

En liten karavane av ID.3-eiere fortalte retten om biler som plutselig hadde mistet bremsekraften. En av bileierne oppga at han hadde fått munnkurv av VW-importør Møller.

www.motor.no

 

[Ole_Martin]

Har du sett:

 

[ragwo]

112 bileiere vant over Tesla i retten

Tesla strupet bilenes ladeegenskaper i en programvareoppdatering. Saken har kostet produsenten over 20 millioner kroner i erstatning og saksomkostninger.

www.motor.no

Never ending stooooooryyyy.

Godt bileiere vant frem.

 

[ragwo]

Har du sett:
Vis vedlegget 1128968

Der ser du, selv de mest idiotiske ideer blir kopiert.

De fleste Audieiere bruker uansett ikke blinklys, akkurat som Teslaeiere uten blinklyshendel, så like greit å fjerne den dingsen som bare er i veien.

 

[Ole_Martin]

112 bileiere vant over Tesla i retten

Tesla strupet bilenes ladeegenskaper i en programvareoppdatering. Saken har kostet produsenten over 20 millioner kroner i erstatning og saksomkostninger.

www.motor.no

Never ending stooooooryyyy.

Godt bileiere vant frem.

Dersom dette kostet 20 millioner, hadde Tesla vært tjent millioner på å kjøpe de 112 bilene tilbake for så selge dem igjen.

 

[KjellR]

Dersom dette kostet 20 millioner, hadde Tesla vært tjent millioner på å kjøpe de 112 bilene tilbake for så selge dem igjen.

Men det gjorde de altså ikke....

 

[ePi]

Auda.. ikke bare betalte "tester" med lange kravlister, men rettssaker mot (til nå kinesiske) influensere som har sagt ting de mener er skadelige for imaget sitt, og litt diverse annet krams...

 

[tjua]

Elbil batterier varer lenge

inlog, med gi vekk artikkel, vet ikke om det funker

 

[Tand]

Nærmer seg nå. Klar til henting på torsdag

 

[Proffen]

Er for tiden på tur, og må da belage meg på å lade bilen på hurtigladere.
To ganger i løpet av siste uken har jeg opplevd at Tesla-appen jeg har installert ikke har fungert som den gjorde tidligere?
Hva skyldes dette?
I Åmot i Telemark "fant appen ingen ladere i nærheten", og i Arendal "mistet appen eller bilen forbindelsen med laderen, selv om alt gikk greit til jeg trykket "start lading".
Merksnodig.....

Har Tesla gjort et eller annet som gjør at menig mann ikke lenger skal kunne lade på deres ladere?
For en måneds tid siden eller så fungerte det problemfritt, både i Åmot og Arendal.

mvh
Proffen

 

[AOC]

Nærmer seg nå. Klar til henting på torsdag

Vis vedlegget 1129897

Min-å.

 

[gwh]

Dagens nyheter:
Tesla trues med dagbøter i Frankrike pga villende markedsføring om selvkjørende teknologi

Tesla trues med dagbøter i Frankrike

Franske myndigheter mener Tesla villeder kundene om selvkjørende teknologi og truer selskapet med dagbøter på 50.000 euro.

www.finansavisen.no

Salgsdata over nye biler per land


Salgsdata over nye biler per brand:

 

[Ole_Martin]

– Det er ikke sikkert Volvo er på markedet om fem år. Det behøver ikke Volkswagen og Ford å være heller, i hvert fall ikke europeiske Ford. Det er en tøff bransje, sier Christensen, som er bilteknisk konsulent i NAF, og tidligere mangeårig journalist i TV 2 Broom.

Han tror også flere av Stellantis-merkene kan forsvinne, enten fra Norge, eller helt. Bilmerkene til Stellantis er blant annet Citroën, DS, Opel, Peugeot, Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia og Maserati.

Christensen trekker spesielt frem Citroën og Opel. Samtidig nevner han også tre andre merker; japanske Mitsubishi, Nissan og Subaru.

– Disse bilmerkene kan forsvinne

– Bilprodusentene sliter som bare rakker'n. Noen av dem vil forsvinne, sier Benny Christensen, og får støtte av andre bileksperter.

www.motor.no

Edit: VW har stoppet ID7 i Kina pga ingen vil kjøpe den. Samme vei med Ford Mach-E hvor det ble solgt 1 stk i mai. I verdens viktigste marked.

 

[Ole_Martin]

Salgsdata over nye biler per brand:
Vis vedlegget 1129999

Blir registrert ca 400(!) nye Tesla Y i Norge per dag nå. Ellers i Europa sålangt i juni (i land hvor tall finnes):

 

[gwh]

Nja, i europeiske tall for mai så er det jo en nedgang både for mai og ytd 24/25


Kjøper du en tesla nå så driter du i hva som er politikken bak. I min verden da er du enten willfully ignorant eller full blown fascist.Velg selv.

 

[Harry Stoteles]

Jeg så en cybertruck i Bogstadveien i går. Det er interessant, det er jo det.

 

[Pink_Panther]

Blir registrert ca 400(!) nye Tesla Y i Norge per dag nå. Ellers i Europa sålangt i juni (i land hvor tall finnes):

Registrert, ikke solgt. Tipper de tallene forandrr seg raskt og neste måned ligger de på nærmere null.

 

[Voff]

https://e24.no/naeringsliv/i/0V6nko/elbilsalget-i-eu-oeker-teslas-markedsandel-naer-halvert

 

[defacto]

....waaaaaaait for it.....

 

[xerxes]

Nærmer seg nå. Klar til henting på torsdag

Vis vedlegget 1129897

Så en slik i går, veldig fin, men for dyr for meg.
Gratulerer med ny bil!

 

[Ingeniøren]

Er for tiden på tur, og må da belage meg på å lade bilen på hurtigladere.
To ganger i løpet av siste uken har jeg opplevd at Tesla-appen jeg har installert ikke har fungert som den gjorde tidligere?
Hva skyldes dette?
I Åmot i Telemark "fant appen ingen ladere i nærheten", og i Arendal "mistet appen eller bilen forbindelsen med laderen, selv om alt gikk greit til jeg trykket "start lading".
Merksnodig.....

Har Tesla gjort et eller annet som gjør at menig mann ikke lenger skal kunne lade på deres ladere?
For en måneds tid siden eller så fungerte det problemfritt, både i Åmot og Arendal.

mvh
Proffen

Det er en Tesla app og den virker ikke alltid den heller da det er Tesla...

 

[Tweedjakke]

Nærmer seg nå. Klar til henting på torsdag
Vis vedlegget 1129897

Til lukke med ny bil i dag! På biletet ser det ut som om Polestar har treft godt med formgjevinga.

Hugs at straumpedalen er på høgre side og bremsen på venstre, så vert dette bra.

 

[xerxes]

Min «nye» (for meg) XC40.

Kona meldte at denne skulle ikke hun kjøre.
Nå kommer hun hjem med stjerner i øya og øre-til-øre-glis og sier «den bilen er bare helt fantastisk deilig å kjøre.»
Ja, så feil kan selv skråsikre ta….

 

[AOC]

Kjørte 6 mil på blandet landevei idag, litt 40-sone, en del 80 og en del 60-sone, + en 'akademisk pause' med gjødsling av busker og kratt et kvarters tid.
Energi tilsvarende 0,6 liter diesel på å kjøre 6 mil med den nye, stygge flodhesten Hyundai Kona 24 model.
Hva bruker andre el-doninger nå om sommeren?

 

[xerxes]

Kjørte 6 mil på blandet landevei idag, litt 40-sone, en del 80 og en del 60-sone, + en 'akademisk pause' med gjødsling av busker og kratt et kvarters tid.
Energi tilsvarende 0,6 liter diesel på å kjøre 6 mil med den nye, stygge flodhesten Hyundai Kona 24 model.
Hva bruker andre el-doninger nå om sommeren?

Vis vedlegget 1130170

Vet ikke.
Bare lukker øya for forbruk og koser meg.

 

[otare]

Min, som har oppgitt rekkevidde på ca 46 mil, greier nærmere 60 når det ikke er mange fjelloverganger og jeg holder fartsgrensene på langtur.

 

[ragwo]

Kjørte 6 mil på blandet landevei idag, litt 40-sone, en del 80 og en del 60-sone, + en 'akademisk pause' med gjødsling av busker og kratt et kvarters tid.
Energi tilsvarende 0,6 liter diesel på å kjøre 6 mil med den nye, stygge flodhesten Hyundai Kona 24 model.
Hva bruker andre el-doninger nå om sommeren?

Vis vedlegget 1130170

Låner p.t. en eskeny Kona -25 fra forhandler, og ligger på ca 12kWh/100km på svingete Østfoldske landeveier. Er ikke i Solbergslekta, så tempoet er bedagelig.

 

[ragwo]

Så er spørsmål til alle el-Hyundaieiere:
Hvordan får man adaptiv cruise control til å tilpasse seg fartsgrense ved hjelp av skiltgjenkjenning? Står i manualen at det skal være mulig, men jeg får det ikke til å fungere. Bilen doser på i satt fart uansett om bilen registrerer endringer i fartsgrense. Skal sies at jeg slår av varselet for å kjøre over fartsgrensen, blir litt mye plinging av å ligge i 61 i 60-sonen. Bilen er en Ioniq 5 -25, men har samme problemet i låne-Kona -25 og synes og huske at Ioniq 5 -24 oppførte seg likt.

 

[Ole_Martin]

Her en oversikt på forbruk:

 

[AOC]

Så er spørsmål til alle el-Hyundaieiere:
Hvordan får man adaptiv cruise control til å tilpasse seg fartsgrense ved hjelp av skiltgjenkjenning? Står i manualen at det skal være mulig, men jeg får det ikke til å fungere. Bilen doser på i satt fart uansett om bilen registrerer endringer i fartsgrense. Skal sies at jeg slår av varselet for å kjøre over fartsgrensen, blir litt mye plinging av å ligge i 61 i 60-sonen. Bilen er en Ioniq 5 -25, men har samme problemet i låne-Kona -25 og synes og huske at Ioniq 5 -24 oppførte seg likt.

Har ikke brukt adaptiv CC på Kona'n, men på den i5 jeg hadde måtte jeg matche CC-hastighet med skilt-fartsgrense for at adaptiv CC skulle fungere. Når du slår av pling-pling for fartsgrensa så slår du også av adaptiv CC, mener jeg å ha lest.

 

[Pink_Panther]

Elbilsalget opp – Tesla ned

Elbilsalget fortsetter å vokse i Europa, men ikke alle jubler like mye.

www.tv2.no

BYD fosser frem