Tidenes peneste bildesign

[Supertramp]

Tør spør moderator om hvorfor det ikke skal tillates "alfa-hat", men "Honda hat" er helt ok?

btw: jeg nyter Alfa Romeo sine bilers utseende, men har aldri og kommer nok aldri til å eie en; praktiske årsaker....
og Honda eier jeg heller ikke....

 

[Anonym]

Etter dette lille forsøk på å forsvare en latinsk fyrrig fyr vil jeg henlede forsamlingens oppmerksomhet mot et tegneserieblad som kom i min ungdom, TEMPO. Der var det serier om bilkonstruktører som laget lekre sportsbiler for deltageøse i LeMans 24 timer og slikt. Masse lekkert av kjøretøyer i de seriene der. Dessverre har jeg ikke funnet bilder jeg kan legge inn, men om andre har mulighet ville det sikkert vært interessant for flere. Masse detaljer i tegningene der som i årene etterpå dukket opp på produksjonsbiler.

Jokke og sangen Tempo er relevant....

Tirsdag er bladdag
Før så var det onsdag
Alle unga stod å venta
På Donald eller Flinta
Noen likte Sølvpilen
Og noen likte Vill Vest
Men jeg og brutter’n visste
Hva som var det beste

Vi leste Tempo
Vi leste Tempo
Vi leste Tempo
Europas beste tegneserie

Alan Falk er i trøbbel
Tim Corner er i støtet
Kaptein Haddock er på fylla
Løytnant Blueberry er i fengsel, som vanlig
Bernard Prince står ved roret
Dan Cooper er i Norge
Asterix i Spania
Og jeg og brutter’n på stuegølvet

Leste Tempo
Vi leste Tempo
Vi leste Tempo
Europas beste tegneserie

Den oppvoksende slekt
Er fattig på fornøyelser
All den dritten som dem leser
Må være dårlig for fordøyelsen
Pusur og Batman
Før så het’n Lynvingen
Pyton og He-man
Ingenting er som den gang

Vi leste Tempo
Vi leste Tempo
Vi leste Tempo
Europas beste tegneserie

Tempo
Vi leste Tempo
Vi leste Tempo
Europas beste tegneserie

 

[sclalars]

1967 Shelby GT 500 Eleanor er et vakkert klassisk skue.

Og i tillegg så fortjener denne Ford GT et bedre bilde enn det som ble vist tidligere i tråden her.

 

[Trondmeg]

Tør spør moderator om hvorfor det ikke skal tillates "alfa-hat", men "Honda hat" er helt ok?

Fy og fy, Honda-hat er ikke akseptabelt. De har laget og lager altfor mange flotte og morsomme biler til det!!!!!

 

[Spiralis]

Tør spør moderator om hvorfor det ikke skal tillates "alfa-hat", men "Honda hat" er helt ok?

Først, jeg har gått glipp av"Mobb Honda tråden"! :'( Hvor er den?? ???

Så et svar på spørsmålet. Hvis så er kan det kanskje skyldes en følese av fair play? Slemt å slå en som ligger nede? Ikke så ille om han står oppreist og klarer seg utmerket?

 

[Kaare G. Opsahl]

Tør spør moderator om hvorfor det ikke skal tillates "alfa-hat", men "Honda hat" er helt ok?

Først, jeg har gått glipp av"Mobb Honda tråden"! :'( Hvor er den?? ???

Så et svar på spørsmålet. Hvis så er kan det kanskje skyldes en følese av fair play? Slemt å slå en som ligger nede? Ikke så ille om han står oppreist og klarer seg utmerket?

Det er slemt å slå folk som står oppreist også

 

[Spiralis]

Du har nok rett Finger'n. Honda har jo ett og annet vakkert på samvittighten, for ikke snakke om "vakre" motorer. Har man først sett en tverstillt Honda rekkesekser i en MC ramme blir livet aldri helt det samme etterpå.

Og for en som er i ung og lett påvirkelig alder gir det påvirkning for livet når noe slikt treffer hjembyen.

 

[Kaare G. Opsahl]

den ultimate Racingmotorsykkelen

 

[Spiralis]

Aner vi en smule generasjonskløft her Finger'n?

Ikke noe vondt sagt om Ducatien, men det å frese rundt på bane på en plastrakett (majonestube) var aldri drømmen.

Men å brumme pent og rolig bort til Martin's eller kiosken på hjørnet av Kongens gate og Nordre på en CBX six iført skinjakke, dongeri og jeans ( hjelm var vel ofte en bortvalgt option den gangen på slutten av 70 tallet? ) var å absolutt en drøm. Han karen som kom til Strinda Gymnas og hentet skolens lekreste lange lyse hår med en CBX var det "ingen" som misunte, neida slett ingen! ;D

Edit:
For å dra tråden tilbake til bil kan man fortsatt mimre over biler som har vært med på å forme oppfattelsen om hva som er lekker "slea". På samme tid som den cbx stakk av med de lange lyse lokker var det en Dodge Dart som frekventerte samme gymnas i et noenlunde likt ærend som han på Hondaen. Den Dodgen husker jeg ennå, har lett og lett på nettet etter bilder men ikke funnet den igjen. Grønn metallic med mønster i lysere grønt, og navnet Dodge Lady i store bokstaver på hver side bak. I dag ganske ordinært, men den gangen var det en opplevelse å se noe slik og når det kom med V8 og grom lyd i tillegg! Det var en åpenbaring.

"Noe" har endret seg med årene men ikke alt. ;D

 

[erato]

Strixer her også!

 

[Pink_Panther]

!



Etter dette lille forsøk på å forsvare en latinsk fyrrig fyr vil jeg henlede forsamlingens oppmerksomhet mot et tegneserieblad som kom i min ungdom, TEMPO. Der var det serier om bilkonstruktører som laget lekre sportsbiler for deltageøse i LeMans 24 timer og slikt. Masse lekkert av kjøretøyer i de seriene der. Dessverre har jeg ikke funnet bilder jeg kan legge inn, men om andre har mulighet ville det sikkert vært interessant for flere. Masse detaljer i tegningene der som i årene etterpå dukket opp på produksjonsbiler.

Mark Breton kjøre sin fars racerbiler. Han var en begavet fører som vant rally på snø den ene dagen og et formel 1 løp dagen etter. Helgen etter vant han jammen et langdistanseløp også. Merkelig nok uttales navnet hans Michel Valliant i Frankrike.

 

[Spiralis]

Jepp Pinky!! Der fant du ham. ;D

 

[hifiguru]

Aner vi en smule generasjonskløft her Finger'n?

Ikke noe vondt sagt om Ducatien, men det å frese rundt på bane på en plastrakett (majonestube) var aldri drømmen.

Men å brumme pent og rolig bort til Martin's eller kiosken på hjørnet av Kongens gate og Nordre på en CBX six iført skinjakke, dongeri og jeans ( hjelm var vel ofte en bortvalgt option den gangen på slutten av 70 tallet? ) var å absolutt en drøm. Han karen som kom til Strinda Gymnas og hentet skolens lekreste lange lyse hår med en CBX var det "ingen" som misunte, neida slett ingen! ;D

Edit:
For å dra tråden tilbake til bil kan man fortsatt mimre over biler som har vært med på å forme oppfattelsen om hva som er lekker "slea". På samme tid som den cbx stakk av med de lange lyse lokker var det en Dodge Dart som frekventerte samme gymnas i et noenlunde likt ærend som han på Hondaen. Den Dodgen husker jeg ennå, har lett og lett på nettet etter bilder men ikke funnet den igjen. Grønn metallic med mønster i lysere grønt, og navnet Dodge Lady i store bokstaver på hver side bak. I dag ganske ordinært, men den gangen var det en opplevelse å se noe slik og når det kom med V8 og grom lyd i tillegg! Det var en åpenbaring.

"Noe" har endret seg med årene men ikke alt. ;D

Var det en Dart GT kanskje?

 

[Supertramp]

Tør spør moderator om hvorfor det ikke skal tillates "alfa-hat", men "Honda hat" er helt ok?

Først, jeg har gått glipp av"Mobb Honda tråden"! :'( Hvor er den?? ???

Så et svar på spørsmålet. Hvis så er kan det kanskje skyldes en følese av fair play? Slemt å slå en som ligger nede? Ikke så ille om han står oppreist og klarer seg utmerket?

Du ville selv at Alfa-hatet skulle stoppe her i denne tråden - hvorfor det egentlig? Alfa har til og med egen tråd - egen feil-på-bilenene-tråd..... Er det ikke lov å skrive nedsettende om ett bestemt bilmerke?

Mobb Honda er ikke en tråd, det er i denne tråden at en Honda bil ble slaktet (noe jeg så alldeles utmerket kan akseptere og leve med selv om jeg la inn bilde fordi jeg mener Honda har gjort noe bra i moderne tid med denne bilen) - poenget er prinsippet. Kan du som vanlig bruker legge premissene for en tråd du selv ikke har startet?

Men whatever - det er bildesign det er snakk om - uansett ....

 

[EiK]

!



Etter dette lille forsøk på å forsvare en latinsk fyrrig fyr vil jeg henlede forsamlingens oppmerksomhet mot et tegneserieblad som kom i min ungdom, TEMPO. Der var det serier om bilkonstruktører som laget lekre sportsbiler for deltageøse i LeMans 24 timer og slikt. Masse lekkert av kjøretøyer i de seriene der. Dessverre har jeg ikke funnet bilder jeg kan legge inn, men om andre har mulighet ville det sikkert vært interessant for flere. Masse detaljer i tegningene der som i årene etterpå dukket opp på produksjonsbiler.

Mark Breton kjøre sin fars racerbiler. Han var en begavet fører som vant rally på snø den ene dagen og et formel 1 løp dagen etter. Helgen etter vant han jammen et langdistanseløp også. Merkelig nok uttales navnet hans Michel Valliant i Frankrike.

Og han hadde amerikanske og blonde Steve Briton med i teamet, da var ikke Valiant enkel å slå.... Mener også det var en franskmann Jackie Ickx som også konkurrerte.
Jada, Tempo var standard sammen med cornflakes.

 

[Trane]

den ultimate Racingmotorsykkelen

65, - sikkert fort fort fort og veldig imponerende, men pent design ? Hallo !

Aner ikke hva slags sykket det er, men dette er en vakker motorsykkel !

 

[Supertramp]

Det er en Triumph

 

[Snickers-is]

Ingen vits i å diskutere om Ducati er pent eller ikke. De som har kjørt en Ducati racingsykkel selv vet at designen er så uendelig hensiktsmessig, og dermed blir den automatisk pen. Det svarer faktisk til menneskets natur å synes ting er pene basert på funksjons og kvalitetskriterier (nei, jeg snakker ikke om feilprosent).

 

[Trane]

Ingen vits i å diskutere om Ducati er pent eller ikke. De som har kjørt en Ducati racingsykkel selv vet at designen er så uendelig hensiktsmessig,...

Utvilsomt.

...og dermed blir den automatisk pen.

Bollocks !

Funksjonell og hensiktsmessig, sikkert også topp kvalitet, - vakker ?ehhhh....?

 

[Spiralis]

Var det en Dart GT kanskje?

Stemmer, men en annen grønnfarge.

 

[Spiralis]

Du ville selv at Alfa-hatet skulle stoppe her i denne tråden - hvorfor det egentlig? Alfa har til og med egen tråd - egen feil-på-bilenene-tråd..... Er det ikke lov å skrive nedsettende om ett bestemt bilmerke?

Mobb Honda er ikke en tråd, det er i denne tråden at en Honda bil ble slaktet (noe jeg så alldeles utmerket kan akseptere og leve med selv om jeg la inn bilde fordi jeg mener Honda har gjort noe bra i moderne tid med denne bilen) - poenget er prinsippet. Kan du som vanlig bruker legge premissene for en tråd du selv ikke har startet?

Men whatever - det er bildesign det er snakk om - uansett ....

Det er selvsagt lov til å skrive hva man vil, men nå hadde vi da den andre tråden du viser til, der det har flommet over av negativ stemning mot Alfa, da virket det bare så bortkastet å "hate" Alfa også i denne tråden. Verre var det ikke. Personlig "hater" jeg ikke noe bilmerke. Visse biler er ikke på min shortlist over aktuelle innkjøp men det har nok ikke noe med hat å gjøre.

Forøvrig var det en vennlig henstilling og ikke noen form for premissgiving.

 

[Supertramp]

Ok, bra. Takk for svar.

Da fortsetter vi med topic:

Jeg har alltid vært svak for Volvo og ser frem til å se nærmere på denne:

 

[Kaare G. Opsahl]

den ultimate Racingmotorsykkelen

65, - sikkert fort fort fort og veldig imponerende, men pent design ? Hallo !

Aner ikke hva slags sykket det er, men dette er en vakker motorsykkel !

den er pen. ducati syklen er Pen! mener jeg. syklen du poster bilde er pen. Harley er støgt ;D
Spiralis- generasjonskløft? 45 års krise for min del ;D

 

[Nordenstam]

den ultimate Racingmotorsykkelen

Ta 996 fronten og F4 hekken og det nærmer seg ultimat porno:

Er noe med de derre fire rørene som er uimotståelig..

 

[emotikon]

Hvilken bil er dette da?

 

[ottone]

Nei nå surres det fælt her
Jeg må bla hele 23 poster bakover i tråden for å finne noe som kan stemme med trådens tittel !
ed: Ford GT, altså, den rager høyt.

 

[Spiralis]

@ Supertramp
Volvo S80 ?
Er nok en grei bil det, og har en kollega på jobb som finleser Finn.no på jakt etter en slik. Det går faktisk an å gjøre meget gode kjøp på dem også så fornuftsmessig må jeg si at det slett ikke er dumt, men..... ?

Her kommer nok dette med alder inn igjen, du er sikert en god del yngre enn meg, og jeg må ærlig talt si at jeg synes de moderne bilene mangler sjel og personlighet, med noen få unntak. De er så fordømrade like på et vis, laget i samme vindtunell om du forstår. Dessuten sies det bilbransjen at det er salgsavdelingen som bestemmer og ikke designavdelingen, derfor blir bilene mer og mer like hverandre. Salgsfolket tør ikke skille seg ut. Ta VAG som eksempel. Ta Passat sedan, Phaeton, A4 sedan og Skoda Oktavia/Superb. Disse er alt for like hverandre synes jeg. Hadde de delt karoseribiter ville det kanskje ha vært mening i det fra et økonomisk synspunkt, men når de bare ligner?? Ikke for å være ufin men jeg synes at Volvo sine sedaner også er alt for like de overfor nevnte. Greit nok ser jeg forskjell, men et "brukt såpestykke" ser faktisk ut som et "brukt såpestykke" uansett om det heter Volvo, Audi eller Skoda.

Ford har klart å skille seg litt ut i mellomklassen med sin Mondeo. Toyota sin Avensis skiller seg litt ut men blir også veldig anonym. BMW har klart å bevare en særegen egenart. Selv om det ofte blir detaljer som berger det for dem også.

 

[Supertramp]

nei, er det ikke den nye S60 jeg har lagt ut bilde av ?

det var det som var meningen.....

Drømmebilen er vel V70 ifølge fruen, men jeg kunne klart meg med S60

btw: jeg er 48 ...

 

[Spiralis]

S60 ? Der ser du, de er alt for like ;D Alderen igjen vet du, vanskelig å se på bildet om det var 60 eller 80.

Men igjen de er så like! Forsåvidt forståelig om man bygger en familie av biler, men jeg synes faktisk den i profil ligner alt for mye på min Superb, eller er det omvendt?? ;D

Et av de mest forfriskende pust av bildesign jeg kan huske var Volvo sin 700 serie. Firkantet som om det var en Legobil, mens de andre drev på med brukte såpestykker. Hadde lenge lyst på en 745!

Eller aller helst en SAAB9000 med 745 bakenden. Det var et firma i Sverige som laget slike "hybrider" godkjente med krasjtesting og det hele. Men selvsagt da økonomien kunne ha tillatt et slikt sprell var firmaet lagt ned. :'(

 

[Supertramp]

Superb er jo en strålende bil da. Den nye typen?

Drosjeeiere skryter veldig av de bilene.

 

[Spiralis]

Joda det er en flott bil.

Er veldig godt fornøyd med den også. Sammenlignet med det meste av annet er det ikke noe som gir like mye plass pr krone, selv når den utstyres med absolutt ALT utstyr som kan skaffes. Men den er likefullt en sånn der anonym såpestykkebil. det har sine positive sider å kjøre i en anonym bil, ikke det, men det blir jo så kjedelig når alle biler ser likedanne ut. 90% av stasjonsvogner er sølvgrå og er eller ser ut som Passat og alle sedaner er mørkesort og heter Volvo Superb S60-80 Passat.

Da jeg var liten var det rasjonering på biler slik at det rullet mye rart fra 40årene og framover i store deler av min barndom på slutten av 50 begynnelsen av 60 tallet. Det var artigere da med mye større variasjon. Men selvsagt er dagens biler lysår bedre i alle andre sammenhenger, kanskje med unntak av plass.

 

[Gjestemedlem]

1955 Ghia Gilda Streamline X Coupe Turbine-Powered Photos
The Ghia Streamline was built as a concept 'dreamcar' for the 1955 Auto Show in Turin, Italy

 

[Gjestemedlem]

1951 Buick LeSabre Concept Car

 

[Spiralis]

Den Ghiaen MÅ ha vært privatbilen til Lyn Gordon!

Trist at ikke slike konseptbiler kom i produksjon. De som bestemmer i bilindustrien har alltid vært gamle reaksjonære feiginger som er redd det nyskapende! ( de fleste i allefall )

Buicken var pompøst flott på en ganske så vulgær måte. Typisk for både tid og sted. Hadde vært artig å hatt en slik i dag.

 

[ottone]

......
Et av de mest forfriskende pust av bildesign jeg kan huske var Volvo sin 700 serie. Firkantet som om det var en Legobil, mens de andre drev på med brukte såpestykker. Hadde lenge lyst på en 745!

Just presis!
Min 1986modell så omtrent sånn ut:

Bare med blanke hjulbuelister og matchende takrails.
Det var stasvogn, det, vi kommer alltid til å savne den.

 

[bjarnetv]

 

[Jan_I]

synes sterling sine kit cars er flotte.
litt heftig med hele toppen som løfter seg

 

[Kaare G. Opsahl]

Bugatti Type 41 (Royale) Coupé Napoleon

 

[Kaare G. Opsahl]

lekkerbisken

 

[ottone]

Bugatti var fantastisk.

Jeg er også svak for Aston Martin:

James Bond DB5

Bulldog 1980.