Kondolerer. Jeg tenker umiddelbart at den hunden tross alt har hatt det veldig godt. Tenk å få tilbringe sin siste tid på fanget til sine kjære.
Stemningsrapport med bilde!
- Trådstarter SRM
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Er det en Cobberdog du har?
Eller en Vannhund?
Ingen av delene, det er en Golden Doodle
Han er nå nyklipt og 10cm kortere pels enn normalt, er normalt til forveksling lik både Cobberdog og VannhundVedlegg
Ja det første bilde var skremmende lik vår Cobberdog.
Til og med fargene.
Her i matkø
Ganske nyfrisert henne også.
Håper det er mat bikkja tenker på
Faktisk så er det bikkja som kjører helt over hannkatta, men spiser katta av skåla til bikkja.
Da står hun i kø, snodige greier.Litt triveligere oppdatering fra meg denne gangen. Etter 2.5 år med papirarbeid, uttalige møter og telefoner så er vi endelig i gang med vårt hytteprosjekt! Ting tar tid i en kommune som har 20 mer eller mindre arbeidsledige vaktmestere og to saksbehandlere......
Vi senker hytten ned i terrenget og bygger lavt i respekt for terreng og naboer:
All opprinnelig torv er lagt til siden slik at den kan danderes ut over tomten senere:
Godt å komme i gang!
Selv har jeg gjort meg ferdig med diverse oppgraderinger på morrobilen. Nytt understell, nye bremser, nye foringer rundt baut, nye endeledd, nye dekk, lakkert hjul, full service på motor... uvant å skru franskt og såpass trangt.
Kjøreutstyret er pakket ned og jeg er klar for årest første trackday. Målet er å kjøre like fort som det jeg gjorde med 911`n:
-BB-Sist redigert:
Er det ikke veldig mye greier i den bilen som ikke trenger å være der?
Joda, men jeg har eid bilen en mnd og ikke rattet den rundt en bane enda. Etterhvert som horna vokser så skal har kiloene en tendens til å bli lempet ut Den fantastiske motoren låter temmelig heftig i en bil uten tepper, dørsider og annet unødvendig utstyr.
-BB-
7:59? Det er sykt, da må den være seriøst lettet, og sikkert stå på skikkelig sticky dekk. For eksempel Mini JCW (2,0 231hk) brukte hele 8:28. Fiesta ST, som er ganske "track focused" klare det 10 sekunder raskere, men det er fortsatt 19 sekunder igjen til 7,59.
Den sorte bilen har samme justerbare HR understell som det jeg har satt på min, original motor og den er lettet til 1085kg uten sjåfør. Originalt veier den 1240kg. Tiden sier alt om hvor potente disse bilene er når dem blir rattet av en flink sjåfør og det er ikke uten grunn at dem i flere år har vært Evo UK sin favoritt hatchback. CAR magazine omtaler dem forøvrig som "the 911 GT3 of hot hatches" Dem ble tatt ut av produksjonsbåndet til Renault og gitt til Gordini/Renault Sport for ombygging til RS, omtrent det samme som Mercedes gjør med AMG.
Skal bli spennende å se hvordan den klarer seg mot min relativt banepreppa 911
-BB-
Jeg har samtlige runder jeg har kjørt lett tilgjengelig via den glimrende app`n Harry`s lap timer. De fleste jeg kjenner som ikke er blodseriøse rundetidjegere benytter den app`n.
Hva med å låne kona`s mini på søndag og så møtes vi på Rudskogen?
-BB-
Jeg tror ikke jeg skal trashe en hverdagsbil på bane, selv om det hadde vært gøy. Har forresten en gammel focus mk1(,5) stående som det hadde vært gøy å bygge baneracer av. Satt inn en potent maskin og bygget den om til 4x4... Det hadde antakelig vært mye morsommere.
Sent fra min SM-G965F via Tapatalk
Det er dessverre en misforståelse at man trasher bilen på trackday. Man er forsikret med egen track-day forsikring og banen er meget bra. Det handler om å finne en rytme som passer deg og bilen din. Selv bruker jeg en oppvarmingsrunde og legger deretter inn to, maks tre "hot-laps" før jeg tar en nedkjølingsrunde i rolig tempo. Da holder man temperaturene under god kontroll og slitasjen er minimal. Så sjekker jeg rundetider og kjøler meg selv ned i depo før jeg er klar for nye runder. Det er når ting går varmt at man sliter på diverse saker.
-BB-Så bredt er gliset når man setter ny pers med to sekunder første gang man er på banen med ny bil. Begynte rolig for å lære meg bilen og økte på gradvis. Morsom og krevende bil. Fantastiske bremser og understell og greit med effekt. Totalt ulikt å ratte sammenliknet med 911 og jeg måtte også velge et annet spor i enkelte svinger.
Selv med en passasjer klarte jeg til slutt å slå min beste tid med gamlebilen
Her har jeg sammenliknet besterunden med 911`n mot besterunden med RS`n. Grønt betyr at jeg er raskere. Det er lett å se hvor jeg har en del å hente og da spesielt i "slakteren" (split 3) og i langsvingen ut mot rettstrekket. Opp fra "slakteren" trenger man treffe på gir og moment og i langsvingen (turn 12) må jeg jobbe med teknikk for å unngå understyring.
-BB-Sist redigert:
Det er artig å stikke ut på tur.
Denne gang tok jeg med meg hard-core trøndervær til øverst oppi adriaterhavet mens trønderne fikk adriatisk vær i mitt fravær.
Lekse lært: Neste gang tar jeg betalt for å forlate postnr 70xx til fordel for alle gjenværende. Hvor er hatten min?
Arig læll
Det er artig å komme hjem igjen også, heldigvis.
Ventende vinyl skader så absolutt ikke heller. Hummer, kreps og kanari
god helg til de øvrige innsatte!
22xJ
Gjest
Er ikke du Morderator... ?? Er det ikke deg vi skal klage til ?? Eller er det bare til Bamba ?
Sluket, regner med at du har fått med deg dette: https://tv.nrk.no/serie/monty-dons-japanske-hager
Joda, har sansen for godeste herr Dons, og ikke bar den japanske varianten.
Har du sittet å vert kald lenge?Klager så mye jeg vil så! Måtte sette på varmekablene på kjøkkenet i dag tidlig, rim på flisene
Godt at strømprisen har sunket nå så dere kan få litt varme i skrotten
Heldigere her,har tilgang på ubegrenset "gratis" ved.
Alltid tre favner i hus hver høst,har en tredel igjen.
Og det er bra for min del.Slipper å tenke på strømregningen.
Som jeg sa til min "lærer" hos netteier; strømmen dere leverer er ikke brukende til oppvarming en gang
Stemningsrapport fra dagens topptur.
Kaldt?Nei,ikke når en går,da holder en varmen.
Som arbeid med ved,den skal varme flere ganger.
Å vestland vestland..
For å få NED stemningen enda flere hakk
Idekopi?
Men Vadseth var litt heldigere med modellen enn Søren Balle.
Samme her. Godstemning.
Ikke mer å si. -
-
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…