Kompresjonsdriver, konstruksjon og nye tanker

[oks81]

Dette er vesentlig mer nyansert enn et enkelt svar i en setning.
Koniske horn gjerne ikke helt heldig med tanke på moder.
Hvor mye dette betyr på et midbasshorn veit jeg ikke.

Det er i hvertfall enklere å bygge enn om en skal bue dette etter en som eksempel eksponential eller tractrix profil.

Angående drivere, om skal ha ringradiator så blir det en diger spole som vil kreve dertil magnetkraft, men det er gjerne ikke allvedens likevel?
Tenker du fortsatt papirmembran og tøyoppheng?

 

[Sluket]

Ingen hørbar forskjell å spore da vi prøvde det, godt mulig det finnes en teori som påstår noe annet men det bekymret ikke meg den gang uansett. Dette er uansett veldig enkle/grove konstruksjoner. Det ble heller ikke aktuelt å lage slike så temaet ble ikke forfulgt videre. Er uansett ingen stor tilhenger av koniske horn.

 

[oks81]

Du har nok rett
Mistenker Sneaker ønsker å utvide arbeidsområde, og nytte en kompdriver som kan takle 80-2k eller noe slikt?

 

[Snickers-is]

Hadde vært fett med noe som gikk enda lenger opp. Ellers er jeg nok tilhenger av å krumme flatene i hornet noe der det er mulig.

 

[Ro808]

Snickers-is, er det noen nye nyheter angående dette prosjektet som du liker å dele?

 

[Snickers-is]

Ja, egentlig en god del, men jeg har det litt på vent noen uker fordi det er andre ting som er nødt til å fullføres først.

Jeg kan røpe et par ting:

- Driveren har fått ny motordesign. Det skiftet fra aksial til radial magnetkrets. Den blir da lettere og mer kompakt, men ganske nøyaktig like kraftig. Dette ble gjort da neodymium-prisene var oppe i nesten 2000kr/kg.

- Fasepluggen vil bli 3D-printet i ett stykke. Det vil bli benyttet resin-printer slik at siden som vender mot membranen der også membranen festes, har ekstremt god nøyaktighet (mindre enn 0,05mm, hvilket er under 1/10 av avstanden mellom membran og faseplugg). Dette gir ekstremt lave eksemplaravvik og gjør også at man kan lage helt innkapslede kanaler i flere lag, man blir mindre avhengig av en del detaljer på aluminiumshuset, og det kan dermed lages slik at den samme driveren kan leveres med flere exit-størrelser og exit-vinkler.