Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[Ole_Martin]

 

[noruego]

11000 km.
"Gnagertennene" peker jo tilbake til forrige "Neue klasse".
Vis vedlegget 1144707 Vis vedlegget 1144709
Du behøver jo ikke slå på lyset i grillen.

Nja, på gamle Neue Klasse var jo disse loddrette tennene betydelig mer proporsjonale med de vannrette og også loddrett midtstilt.

 

[Tweedjakke]

Nja, på gamle Neue Klasse var jo disse loddrette tennene betydelig mer proporsjonale med de vannrette og også loddrett midtstilt.

Eg er litt glad for at eg ikkje er BMW-designar som må inn få inn den nyregrillen, same kor kult designet er.

 

[Voff]

Og sånn går nu dagan...


https://www.motor.no/aktuelt/nio-har-tapt-en-milliard-kroner-i-norge/328077


https://www.bilnorge.no/bilsalg-geely-group-norge/stortap-for-polestar/4144771

 

[morbid]

Fin bil den nye bimmern, men den er jo 200k for dyr

 

[Tand]

Må si jeg digger Polestar etter at jeg fikk min 4er i sommer, strålende fornøyd så langt. Nå har Polestar nettopp sluppet modell 5. Tøff men den koster gitt.

 

[1/2 Tam]

Eg er litt glad for at eg ikkje er BMW-designar som må inn få inn den nyregrillen, same kor kult designet er.

Litt foliering over visse detaljer kan gjøre det hele visuelt bedre...

 

[Voff]

Må si jeg digger Polestar etter at jeg fikk min 4er i sommer, strålende fornøyd så langt. Nå har Polestar nettopp sluppet modell 5. Tøff men den koster gitt.

Vis vedlegget 1144761

Fåes den bare i grånyanser?

 

[Tand]

Fåes den bare i grånyanser?

Ja, litt kjedelig fargevalg, skulle gjerne sett litt mer farge på biler generelt. Polestar 4 kom riktignok i Swedish gold en litt frekk gullfarge men var vist ikke noen hit.

 

[Ole_Martin]

Med så mye BMW og Polestar til halvannen million, er det kjekt å minne om vinneren her som er raskere, har driftmode og koster en tredjedel og med gratispenger i 3 år:

 

[KjellR]

Med så mye BMW og Polestar til halvannen million, er det kjekt å minne om vinneren her som er raskere, har driftmode og koster en tredjedel og med gratispenger i 3 år

….samt elendig kvalitet…

 

[KjellR]

Var og tittet på Polestar modell 5 før helgen. Grom bil!

 

[otare]

Det er visst noen som er snurt fordi ingen bryr seg om favoritten hans.

 

[Anonym]

Satt på i en Mercedes Eqa nylig, skulle nesten ikke tro en klarte å lage et så trangt baksete.

 

[Pink_Panther]

Jeg har sett den nye Renault 5 svinser rundt på veiene. Snasen liten bil, helt klart en kandidat som en bil til 90% av mitt bilbruk.

 

[noruego]

Satt på i en Mercedes Eqa nylig, skulle nesten ikke tro en klarte å lage et så trangt baksete.

Det var derimot ikke noe å utsette på plassen i baksetet på EQS 580 som fraktet meg i drosje fra flyplassen i Helsingfors inn til sentrum her forleden.

 

[Ole_Martin]

Det var derimot ikke noe å utsette på plassen i baksetet på EQS 580 som fraktet meg i drosje fra flyplassen i Helsingfors inn til sentrum her forleden.

SUVen eller sedanen? Baksetene i sedanen ser jeg får slakt, litt av samme grunn som Model S hvor gulvet blir altfor høyt.

EQB har også grei beinplass bak.

 

[Dr_BASS]

Jeg har sett den nye Renault 5 svinser rundt på veiene. Snasen liten bil, helt klart en kandidat som en bil til 90% av mitt bilbruk.

Jeg håper Alpine sin versjon kommer til landet, det er faktisk en bil jeg kunne tenke meg, selv om jeg aldri vil kjøpe en ny bil som spionerer og har enormt verditap
Renault har truffet bra på design syns jeg, og jeg håper det blir av sånne retroinspirerte biler
Honda E er jo også ganske artig

Husk navnet: Alpine A290

For om du skal unne deg litt glede med en bil, så er dette en rimelig og uhyre morsom inngangsbillett.

www.elbil24.no

 

[noruego]

SUVen eller sedanen? Baksetene i sedanen ser jeg får slakt, litt av samme grunn som Model S hvor gulvet blir altfor høyt.

EQB har også grei beinplass bak.

Dette var SUVen. Satt komfortabelt og fornøyd med mine 190cm i alle fall.

Kan ikke si det samme om interiørdesignet. Kombinasjonen av hvitt "skinn" og blålys overalt skrek kitchy bling i det vi ellers smøg oss stillferdig gjennom Helsingfors regnvåte gater ut på natten.

 

[Ole_Martin]

Dette var SUVen. Satt komfortabelt og fornøyd med mine 190cm i alle fall.

Kan ikke si det samme om interiørdesignet. Kombinasjonen av hvitt "skinn" og blålys overalt skrek kitchy bling i det vi ellers smøg oss stillferdig gjennom Helsingfors regnvåte gater ut på natten.

Høres bra ut. Jeg er enda høyere og vurderer EQS SUV. Lyst skinn er ihvertfall et must for meg på denne, sammen med yacht treverket.

 

[BeetleBug]

Høres bra ut. Jeg er enda høyere og vurderer EQS SUV.

Sitter du ofte i baksetet på din egen bil?

 

[Ole_Martin]

Sitter du ofte i baksetet på din egen bil?

Får jeg plass i baksetet, gjør også avkommet det.

 

[AOC]

Dagens 3,2 mil på E18 på fartsgrense 90 østover til Ås + 6-7 km i 30/40-sone blant gærne syklister/fotgjengere/el-scootere og lyskryss i Oslo først, derav lav snitthastighet.
Klarer Tesla 8,9 kwt/100 km (0,89 kwh/mil)? Den nye Mod3 skal visst være effektiv.

 

[Ole_Martin]

Ioniq go home som Teslabjørn sier det. Tesla 3 utkonkurrerer alt. Billigste 3 har vel også batteriet som kan lades permanent til 100% så rekkevidden er faktisk reell uten å fjerne 20% i toppen og bunnen.

Bemerk også Model 3 ble testet 1 juledag.

 

[Dr_BASS]

teslabjørn høres ikke partisk ut i det hele tatt

 

[Ole_Martin]

teslabjørn høres ikke partisk ut i det hele tatt

Han har gått fra det navnet hvis du følger litt med. I det siste har det vært Kiabjørn på ironisk vis. Navnet henger igjen fra 2013 når han begynte å teste Model S. Han fremstår som relativt nøytral i sine videoer.

 

[Dr_BASS]

Stemmer sikkert det, bare syns det var litt morsomt

 

[defacto]

Nja....at han har begynt å like Kia, fordi han er blitt sponset, betyr ikke at han nøytral. Fra de tingene jeg har sett, så virker han ikke spesielt nøytral. Artig og grundig med det han tester, men ikke nøytral. Ingen som blir sponset på noen som helst måte er nøytrale!

 

[bambadoo]

Han er nå Niobjørn

 

[atletico]

Har fått test kjørt noen 2025 modeller de siste uken, bla Kia EV 3 GT Line kun forhjulsdrift (med ca 40 knapper å betjene + 3 skjermer !), nye Peugeot 3008 4X4 GT 325 hk, Skoda Elroq RS 4X4 340 hk
Vi har hatt 3 el biler siden 2018, BMW i3 , Polestar 2 og Volvo EX30 Ultra.
Jeg hadde bestemt meg for at Tesla aldri var aktuelt å kjøre rundt i...men etter å ha fått testet den nye oppgraderte 2025 model Y Juniper long range 4 wheel drive med 514 hk , og en rekkevidde med et 78 kW (75 netto) batteri konkurrenter bare kan se langt etter, kan jeg godt forstå at dette er Norges mest solgte bil. Prismessig havner disse 4 nye bilen temmelig likt rundt ca 550- 565 000 med vinterhjul og hengerfeste. Tesla er også en bil med større innvendig plass en de 3 andre. Så nå må jeg sannsyligvis revudere min avgjørelse om å kjøre Tesla.

 

[Ole_Martin]

Nullrente er også verdt 100.000,- over en 3 årsperiode, så Tesla er også billigere. Og bare skjermen bak er verdt pengene om du har barn.

Edit: om du vil ha en rabattlink som gir deg 5000,- i avslag på Teslaen sier du bare ifra.

 

[crosswind]

Nullrente er også verdt 100.000,- over en 3 årsperiode, så Tesla er også billigere. Og bare skjermen bak er verdt pengene om du har barn.

Edit: om du vil ha en rabattlink som gir deg 5000,- i avslag på Teslaen sier du bare ifra.

Jag menar du fått förfrågan om du har egenintresse i Tesla tidigare och då svarade du nej, men med den snudd på maniska reklameringen för Tesla i så och säga alla dina innlägg här, och nu rabattlink till de som önskar, så har det gått från dålig lukt till det som värre är.

Igen, har du några egenintresser i Tesla?

 

[Ole_Martin]

Jag menar du fått förfrågan om du har egenintresse i Tesla tidigare och då svarade du nej, men med den snudd på maniska reklameringen för Tesla i så och säga alla dina innlägg här, och nu rabattlink till de som önskar, så har det gått från dålig lukt till det som värre är.

Igen, har du några egenintresser i Tesla?

Nei. Eneste grunn til skrive her er et forsøk på balansere diskusjonen. Tråden hadde fort blitt kjedelig om ikke. Rabattlink kan du forøvrig få hvor som helst av noen med Tesla; poenget er å spare vedkommede for 5000,-.

 

[xerxes]

Med så mye BMW og Polestar til halvannen million, er det kjekt å minne om vinneren her som er raskere, har driftmode og koster en tredjedel og med gratispenger i 3 år:

Raskere?
Hvilken rolle spiller det på disse bilene?
Min "pensjonistwagen", Volvo XC40 med 408hk er mer enn nok til å skremme livskiten ut av meg.
Og diss bilene er vel vesentlig heftigere enn min?

Drifte-mode?
Hva skal man med det etter fylte 17år?
Tvinge fram ett dekkbytte etter noen få timer (minuitter)?
Eventuelt gjøre en genistrek som disse løkene?

 

[Ole_Martin]

Raskere?
Hvilken rolle spiller det på disse bilene?
Min "pensjonistwagen", Volvo XC40 med 408hk er mer enn nok til å skremme livskiten ut av meg.
Og diss bilene er vel vesentlig heftigere enn min?

Drifte-mode?
Hva skal man med det etter fylte 17år?
Tvinge fram ett dekkbytte etter noen få timer (minuitter)?

Når diskusjonen trekker inn performance biler fra BMW og Polestar så blir vel nettopp performance noe som er naturlig å fremheve? Og at man får bedre overall performance til en tredjedel av prisen? Jeg kan forstå at en med XC40 ikke er særlig opptatt av bil, men da står du vel fritt til hoppe over den posten?

 

[Pink_Panther]

Nei. Eneste grunn til skrive her er et forsøk på balansere diskusjonen. Tråden hadde fort blitt kjedelig om ikke. Rabattlink kan du forøvrig få hvor som helst av noen med Tesla; poenget er å spare vedkommede for 5000,-.

Å svare enhver post om elbil med Teslas fortreffelighet er vel ikke akkurat å balansere diskusjonen.

 

[xerxes]

Når diskusjonen trekker inn performance biler fra BMW og Polestar så blir vel nettopp performance noe som er naturlig å fremheve? Og at man får bedre overall performance til en tredjedel av prisen? Jeg kan forstå at en med XC40 ikke er særlig opptatt av bil, men da står du vel fritt til hoppe over den posten?

Man kan vel være interessert i bil selv om man ikke prioriterer som deg?

 

[KjellR]

Og dessuten gir jo jo både BMW og Polestar (og flere..) en langt høyere "vil ha" følelse enn det en hvilken som helst Muskboks gir.

 

[Anonym]

Å svare enhver post om elbil med Teslas fortreffelighet er vel ikke akkurat å balansere diskusjonen.

Det er jo verdt å merke seg at en ikke trenger å ha med verktøy hvis en har Tesla. De har reset funksjon som virker så en slipper Zombie modus i motsetning til Hyundai.

 

[AOC]

Hva er zoombiemodus?