Egnede kontakter for MYE strøm

[Fenalaar]

Dette er ikke helt hifirelatert, annet enn at jeg også mater litt audiogreier med det.

Jeg har et mindre solcelleanlegg på hytta, bestående av et 60W panel, regulator, et 245Ah batteri en 600W sinus-inverter og en 25A lader. Det er i tillegg et stort aggregat i eget rom på uthuset.

Nå er anlegget underdimensjonert i forhold til forbruket og oppgradering er på gang. Jeg har fått en bra deal på 4 stykker 140Ah AGM-batterier, og dette utgjør en dobling av dagens kapasitet.

Jeg tenker å lage en batterikasse i impregnert kryssfiner, med lokk og hjul, slik at den kan trilles unna vei.

Nå er det slik at det er en fordel å kunne koble fra kabler på fornuftig vis. Forbruk og regulator er maks 30A og laderen er maks 25A, så der er det mulig å finne brukbare kontakter. For inverter-tilkobling går det MYE strøm. En 600W inverter drar 50A. En på 1600W drar opp mot 135A.

På sikt blir det vel en kombinert lader/inverter på 1200-1600W med en 50-60A lader.

Hva mener dere er høvelige kontakter til dette - til en kjøpbar penge? Schuko, komfyrkontakter og disse runde industrikontaktene blir for pinglete. PowerCon går vel opp til 20A.

Jeg har sett litt på vinsjkontakter til offroadere. Her er en type som tåler 175A. Kontakt 175 Rød - Come Up - Arctic Trucks

Andre høvelige greier - Høyttalerterminaler?

Johan-Kr

 

[oks81]

Tolker det slik at du kan komme opp i strømmer på 135A..?

To alternativ er 80A flatstift kontakter eller 125A rundstift. Men disse er grisedyre.....

Ville montert en enkel liten boks, fått montert to bolter i bunn, brukt vingemutre og kabelsko på kabler.
Enkelt, greit og billig. Husk da å ha en batteribryter i tillegg så du kobler fra før du evt skrur løs kabler.

 

[oks81]

Et annet alternativ er kanskje sveise kontakter

Veit ikke hvor mye strøm disse tåler, ei heller hvor du får tak i, men er jo veldig enkel i bruk da!

 

[Trondmeg]

Flerpolte kontakter for de strømmene du snakker om er dyre, men sjekk Philip Hauge. Kabelsko og skruterminaler er billig. Evt noe bilstereorelatert.

 

[Fenalaar]

Kabelsko og skruterminaler blir det mye knot å koble til og fra.

Nå er det hovedsakelig batteriladeren som skal kobles til og fra, og den er som sagt begrenset til 25A. Inverteren (som er involvert i de store strømmene) er stort sett konstant koblet på, og skrus av/på med bryter på selve inverteren.

Hovedstrømbryter i mellom solcelleregulatoren og batteriet er en risiko i forhold til screwups. Dersom denne bryteren glemmes av i av-stilling, risikerer man at batteriene står uten tilkobling til solcellepanelet i 3-4 mndr på strengeste vinteren, og det er solcellepanelet som sørger for at batteriene ikke tappes ut via selvlading og fryser.

Hmm - Det en kan gjøre er skruterminaler og hovedstrømbryter koblet til batteriladeren. Da sørger en for at íkke den står som strømtyv på batteriet.

Johan-Kr

 

[Trondmeg]

Bruk store rekkeklemmer på dinskinne for sekundærkoblinger. Husk presshylser på ledningsendene. Philip Hauge har runde industrikontakter for 25A. Bruk kvalitetsutstyr da det er store strømmer og sikkerhet vi snakker om.

 

[oks81]

Ok, altså 25A
En får 25A industrikontakter flatstift også. Disse tåler som oftest mer enn det som er oppgitt.
Philip Hauge - Flatstift
Da kan du doble opp siden det er fire stifter, og den vil tåle 50A.
Dette er Rolls Royce løsningen, men DC strøm er litt ekkel ved fra og tilkobling.

Alternativt kan du bare kjøpe en komfyr stikk. Denne tåler 25A.

Eller du kan kjøpe rundstift 16A, og doble kontaktene. Tåler da 32A
Du må da ha en 3fase selvfølgelig for å doble.
32A finnes også.
Philip Hauge Produktkatalog

Alle disse løsningene vil være gode nok.

 

[Fenalaar]

Merk - det er normalt sett ikke bryting og tilkobling av store strømmer det er snakk om.

Johan-Kr

 

[oks81]

Stemmer det! Men en kan få opp til 25A om en er uheldig og bare napper ut laderen mens den går på full guffe.
Hadde kjøpt noe av det her på feiltema jeg, gjerne 32A. Ikke så dyrt
Tilkoblingsutstyr 3-fase - Grenkontakt - Biltema

 

[Fenalaar]

Hmm - en slik 32A sak til laderen og så rett og slett ringkabelsko og skruterminaler til resten burde gjøre susen...

Johan-Kr

 

[oks81]

Husk 6mm2 ledning til 25A

 

[Fenalaar]

Benytter kablene som er på ladderen inn til kassen, og så bunkra jeg opp noen meter slik grov bling-bling-kabel (16kvmm) som bilstereogutta bruker når den lokale Mekk-butikken gikk nedenom, som jeg tenkte å bruke inni kassa...

Johan-Kr

 

[Aurora]

Batteriene har festebolter direkte rett ned i polene..mener det er M8.....

 

[Fenalaar]

Ja, det vet jeg. Jeg planlegger en kasse til de, med tilkoblinger utenpå kassen, så kassen kan skyves unna veien. Og så ønsker jeg en litt bedre patent for å koble batteriladeren enn de sedvanlige klypene...

Johan-Kr

 

[steinost]

Hvordan skal du lade dette?
som 12,24,36 eller 48 volt.
forstår jeg deg riktig, det er kontakt inn til batteriet du snakker om?
hvis det er det kan det hende jeg har en brukt truck lader kontakt liggende. Men må komme meg hjem fra ferie først.

Steinar.

 

[steinost]

Husk lavere spenning og høy amp større kvadrat på kabel.
har hatt noen ekle opplevelser med varmegang i slikt.

Steinar.

 

[ePi]

Norske Myking har såvidt jeg vet sveisekonnektorer helt opp til 600A. 56 35 77 91 eller myking@myking.no

 

[Fenalaar]

Det blir nok 12V, siden regulatorer og eksisterende anlegg ellers er 12V.

Inverter har kort (1/2m) og tykk kabel som fulgte med. Solcelleregulator og de ordinære forbrukskursene har tynnere kabel, men det er ikke der det store forbruket går - det er hovedsakelig (led) lys, en bilradio, en internettruter på 12V, lading av telefoner og slikt.

Jeg tror det holder med M8 skruterminaler og grove ringkabelsko for inverteren og

Etter hvert tenker jeg det blir 300W panel, og integrert lader/inverter/mppt-regulator. Da må jeg nok øke kvadratet, og bruke enten sveisekontakter eller noe annet. Denne truckladerkontakten hadde kanskje vært noe?

Johan-Kr

 

[oks81]

16mm2 er tynt i 12v sammenheng.
Dersom det er korte lengder og du monterer 600w inverter så går det.
Skal du slå til med 1600w bør du opp i 50mm2.
Mastervolt har jeg god erfaring med, står i varme maskinrom på båter år inn og år ut.
Her er en combi lade/inverter. Genial til ditt bruk:
Mastervolt - Innovative power systems<br>for autonomous use

Til batteri installasjon bør du bruke dobbelisolert kabel.
F.eks denne:
sveisekabel douflex - T.Bentsen AS

Du kan alternativt bruke f.eks 4x10mm2 PFXP og koble sammen alle lederne, da har du 60mm2.
Litt vanskelig med kabelsko til 60mm2, men bruk en størrelse større og legg i ekstra kordeler til kabelsko er fullstappet før press.

 

[Fenalaar]

Nå er det 4 batterier i parallell, så inni boksen blir det 4 sett a 16mm2, der hvert av kabelsettene inni boksen ser 1/4 av den totale strømmen. Fra terminal på utsiden av boksen blir det en litt annen business.

Inverteren som er i dag har det kabelsettet som fulgte med, og det får være på til jeg evnt bytter inverter. Det er dimensjonert av fabrikken, og det er ikke antydning til varmgang.

Når jeg går opp i størrelse på solcellepanel, må jeg ha en annen regulator, og da må jeg opp i dimensjon på kabelsettet til den. Dagens panel lader med maks 4,3A, og selv om det er 3x10A forbrukskurser, så er forbruket minimalt.

Jeg sikler litt på denne http://www.sparelys.no/index.php?pa...ategory_id=52&option=com_virtuemart&Itemid=39
1200W inverter, 60A lader og 40A MPPT solcelleregulator i en enhet.

Victron har en tilsvarende enhet - 160=W inverter, 70A lader og 50A MPPT regulator. http://www.sparelys.no/index.php?pa...tegory_id=192&option=com_virtuemart&Itemid=39
Victron spesifiserer 35mm2 kabel for inntil 1,5 m og 70mm2 for lengder opp til 5m. Opp til 10m, spesifiserer de 140mm2 - da begynner det å bli høvelig grove greier

Johan-Kr

 

[Aurora]

Sjekk her..... https://www.elfadistrelec.no/no/kom...ilter_Category4=Solcelle-+og+batterikontakter

Ikke utpreget dyrt heller....

De flate kontaktene fra Anderson brukes bl.a på truckene våre....