Dekkskift

[bia]

Mens noen av oss har sommerføre heeeele året

 

[Chalshus]

Og andre har helårsdekk.

 

[tore_v1]

Helårsdekk er markedsføringssvada...

Da har jeg i såfall kjørt på svada i 12 år nå.

Bose kjører jo også på mye svada, men la oss ikke gå der, det var min skvett OT for denne tråden. Svada kan funke, men hvorfor ta sjansen?

Hva du velger å gjøre er ditt valg. Jeg ønsker gode og riktige dekk fordi jeg vil ha kort bremselengde og god kontroll.

 

[bber]

http://www.dinside.no/825165/de-beste-dekkene-foran-eller-bak

Jeg setter dem naturligvis til høyre. For å unngå venstreskrens.

 

[R.S.]

Helårsdekk er markedsføringssvada...

Gummien blir for varm om sommeren og slites fortere, og den blir for hard om vinteren sånn at den ikke tar godt nok. Det finnes kun to typer dekk som skal stå på min bil - sommerdekk om sommeren, og vinterdekk om vinteren.. Veisikkerhet fremfor en operasjon som tar deg 30 minutter om du er treg, eller som koster deg 200kr om du er lat.

Til dere som vurderer hvilke dekk, beste/dårligste, som skal stå foran eller bak - kjøp nye dekk.. Om du er i tvil om hvor det er minst farlig å sette et dekk, så er stabelen med dekk rett bak en dekkforhandler ofte et godt valg. Det koster ikke mer enn du bør ha råd til om du har bil.

Godt poeng. Nye og forsvarlige dekk koster ikke allverden:


http://www.megahjul.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=56




Mvh. RS

 

[Slabbedask]

Jeg ønsker gode og riktige dekk fordi jeg vil ha kort bremselengde og god kontroll.

Akkurat hva man får med gode helårsdekk altså.

 

[tweakMan]

Jeg bytter dekka mine selv jeg altså. Synes det er godt med litt trim jeg da.
I år har jeg kjøpt meg sånn felgvoks å greier.

Duverden altså, disse sakene her lukter som godteri!!!! Ville ikke spist det da menneh...
Da går det sikkert på felgen... :
Uansett. Denne voksen blir til ett meget glatt lag som intet kan feste seg i, og det beskytter mot veisalt ol.
Vaska dekk og felg. La på en 4-5 lag med denne voksen, det skal visstnok holde til en vinter ca.
Bildet er faktisk FØR vokspålegging...
Må bare polere dem først, så skal jeg legge ut bilde av etter...

 

[tore_v1]

Jeg ønsker gode og riktige dekk fordi jeg vil ha kort bremselengde og god kontroll.

Akkurat hva man får med gode helårsdekk altså.

Om du mener at du har en optimal løsning så er det greit, etter å ha solgt dekk i fire år så vet jeg hva jeg ville valgt, og det er en skikkelig løsning som fordrer en time med aktivitet per sesong.

 

[Dephnot]

Jeg bytter dekka mine selv jeg altså. Synes det er godt med litt trim jeg da.
I år har jeg kjøpt meg sånn felgvoks å greier.

Duverden altså, disse sakene her lukter som godteri!!!! Ville ikke spist det da menneh...

Det der så litt mer enn gjennomsnittlig kinky ut... :-X

 

[limvingen]

Helårsdekk, så slipper man dette helsikes styret to ganger i året.

Helårsdekk er verken bra til sommerføre eller vinterføre.

 

[Bjørn ("Orso")]

Kan dekkene balanseres etter de er satt på? Og hvor viktig er balansering?

 

[Dephnot]

Helårsdekk er verken bra til sommerføre eller vinterføre.

Er vel greit hvis man f.eks. bor i Bergen. Her er det aldri hverken sommer eller vinter.

 

[Norlenning]

Kan dekkene balanseres etter de er satt på? Og hvor viktig er balansering?

Det går for dem som har slikt utstyr.Og ja,det er ikkje bare viktig for komforten, men tenk på all vibrasjonen,den skaper jo masse unødvendig slitasje.Billig investering spør du mæ

mvh Filip

 

[tweakMan]

Jeg bytter dekka mine selv jeg altså. Synes det er godt med litt trim jeg da.
I år har jeg kjøpt meg sånn felgvoks å greier.

Duverden altså, disse sakene her lukter som godteri!!!! Ville ikke spist det da menneh...

Det der så litt mer enn gjennomsnittlig kinky ut... :-X

The kinky usage..

Det vi ser her er en som ikke gjorde jobben bra nok før han la på voksen...
Du kan se at felgen har en "ru" overflate... Og det er lagt på alt for lite lag med voks også.
Det er kinky spør du meg... se hvor mye stress det er å vaske en felg...
Jeg pleide å holde på sånn som det der.
Så i våres prøvd jeg å vokse felgen, duverden! Dritten renner bare rett av!!!
Så nå i høst gikk jeg over da til Poorboy's sin voks. Mycket!
Rens/vask = P21S ... glemte å nevne det.
Alternativt produkt: http://www.youtube.com/watch?v=ZKPhjUlTjEg CG wheel kit.

 

[tweakMan]

Kan dekkene balanseres etter de er satt på? Og hvor viktig er balansering?

Dekk må vel "av" bilen for å balanseres.
Det anbefales å "re-balansere" ett sett med dekk og felg før hver sesongs bruk, men de ferreste gjør jo dette da...
Grunne til dette er å hindre uønsket slitasje på foringer/hjullager i oppheng og dekkene generellt.
Hvis alle avbalanseringer sitter på plass kan det ofte hjelpe og kryssbytte dekk (høyre på venstre, samme aksel) om det er
en smerre vibrasjon, hjelper ikke dette må det re-balansering til.

 

[Spiralis]

Det finnes utstyr som balanserer hjulet mens det står på bilen. Men nå er det ikke mye jobb å "rive" 4 hjul av/på en bil da. Og om du ber et verksted blansere for deg er nok av/på inkludert i prisen. Det koster ikke mange kronene heller.

 

[slowmotion]

Helårsdekk? Jeg viste ikke at noe sånt fantes ennå.
De er jo ubrukelige både sommer og vinter. ;D

Ja, ja ...

 

[Slabbedask]

Helårsdekk, så slipper man dette helsikes styret to ganger i året.

Helårsdekk er verken bra til sommerføre eller vinterføre.

Og hvor års erfaring har du med helårsdekk? Og hvor mange tusen km?

 

[Slabbedask]

Helårsdekk? Jeg viste ikke at noe sånt fantes ennå.
De er jo ubrukelige både sommer og vinter. ;D

Ja, ja ...

Du visste ikke at de fantes men du vet de er ubrukelige? ;D

 

[slowmotion]

Helårsdekk? Jeg viste ikke at noe sånt fantes ennå.
De er jo ubrukelige både sommer og vinter. ;D

Ja, ja ...

Du visste ikke at de fantes men du vet de er ubrukelige? ;D

Jeg viste at de fantes før.
Og de var ubrukelige da.
Jeg jobber i bilbransjen.

 

[Slabbedask]

Jeg jobber i bilbransjen.

Og har så lite greie på dekk?

Jeg for min del kjører bare bil. Ca 20.000 km pr vinter. På helårsdekk.

 

[slowmotion]

Jeg jobber i bilbransjen.

Og har så lite greie på dekk?

Jeg for min del kjører bare bil. Ca 20.000 km pr vinter. På helårsdekk.

Da ønsker jeg deg virkelig lykke til på ferden. Helt alvorlig.

 

[tweakMan]

Min måte å "preppe" felga på...
Jeg starter altså med vask.
Og det jeg brukte i våres var Plumbo PowerClean som sprayes på, så vasket jeg med Ajax Lemon, etter at Plumbo har virket litt.
Skurte godt f.eks med teflonsvamp eller hva jeg trengte.
Mine Aluminiumsfelger iallefall ble TOTAL rene med denne comboen.
Så mens felgene er våte enda spraya jeg på Turtle waxItWet spray og polerte dette godt inn. Buffa det godt etterpå.

Vinterfelgene mine har så blitt lagra siden i våres med dette WaixItWet-belegget på seg.
Når jeg skulle gjøre vinterpreppinga så jeg at voksen fra turtle hadde så å si "trekt inn" i alufelgen.
Overflata på metallet er blitt "fløyelsglatt".
Så legger jeg på en "coating" av: Duragloss 105 (Polymer akryl) Man kan få dette av igjen, om noe lurer...Sånn
med tanke på om man plutselig må feste en avbalanseringvekt eller noe, på bart metall...

Jeg kan ikke gjøre dette på en bar Alu felg... Jeg brukte Turtle produktet først og lot dette sitte på felgen som sagt i flere mnd... under lagring.
Så var det på med den "kinky" rosa voksen...

4 lag på alle felger (og så tynne lag som overhode er mulig å få til, dette er viktig!!!!), også på innerbanen, dvs jeg tar felgen av bilen for å gjøre alt dette.

Felgene blir, tror jeg, litt mindre blanke etter alt dette, vi får se på bildene etterhvert, men nå er det altså
en panserhinne på felga som gjør at veisalt og bremsestøv IKKE får feste seg... (Sommerfelger = Ikke Duragloss, bare Poorboy over waxitwet... Altså, bare Waxitwet i høst (vask med P21S..), lagring og så Poorboy igjen til sommeren..) og nye Continental sommerdekk, håper jeg. Brukte Yokohama C-Drive i sommer, de har abnorm bremsevirking på tørr vei, men ikke på våt...

I'm a poor poor boy... (Erik Iddle hadde sagt at: You're a loonie...)
The loonie line up...:

Felgrens. Interiørimpregnering. Frontute"slick" Lakkforsegling. Gummiglans/felgvoks. Frontlyktforsegling.

Jeg har mer godsaker og... dette er bare halvparten av min vinter-prepp Line up...

 

[gpjonas]

Skiftet dekk på begge bilene i dag og vasket alle 8 sommer felgene.... phhuuuuu.....

Skal vokse de med swissvax autobahn felgvoks snart men må bestille det først.. Så nå kan snø`n bare komme ;D

 

[tweakMan]

Feinsmecker...

Ellers, jeg skjønner heller ikke at det kan være optimalt med helårsdekk. Gummi er temperaturfølsom, og skal dekk virke om vinteren og, blir de veeeeeldig myke om sommer, som ett resultat. Tror jeg da.
Mine vinterdekk heter Yokohama F700Z "Iceguard" ...
Det er piggfrie dekk, eller gummiblandingen er det samme som for yokohama's piggfrie + at man har lagt til en helt sinnvakt mengde pigger.... de danner 14 separate "spor".
Det er helt villt!!!! De griper is/Snø som en baby griper en smokk, med fryd og glupskhet vøttø! Er veldig fornøyd med disse!!!

 

[realist]

Setter dere to "beste" dekkene foran eller bak. De fire siste årene har jeg satt dem bak.

Du setter de beste på drivhjulene.

På min eks-Opel stasjonsvogn, forhjulsdrevet, var jeg ikke i tvil om at de beste dekkene skulle bak. Ga en langt tryggere kjøreopplevelse. På eks-eks Golfen hadde jeg dem foran. Den nye Touranen får nok ha dem foran enn så lenge, dekkene er foreløpig ganske gode alle sammen.

Vil heller at bakparten "glir ut" før forparten, ingenting er er bedre på vinterføre enn å ta inne en bakhjulssladd!!
Vinteren er ikke helt den samme uten!