Søkeresultater

Jepp, jepp !!! https://www.motogp.com/en/calendar/2026/event/thailand/364a0bd9-d3c2-4ab3-a4cd-211ff469953e?tab=overview

Til kontoret: E18. Hjem fra kontoret: alle veier untatt E18...

(y) :love:

Har et par 900ssie'er, tanken er å selge den ene. S4'en ble kjøpt som en dagligdags sykkel. Men så kjøpte jeg den SF848'en, og etter å ha montert en liten vindskjerm på den, så funker den helt topp som dagligdags sykkel. Så da ryker nok den S4'en. Da er det 2 ut, og da kan det komme en 999...

Jepp, rammenummer #210, ikke tilsalgs. Ellers 888, 1098, S4, 900ssie, SF 848 og hjemmebygg med egen ramme osv. Skal se om jeg får solgt et par i år, mangler i første omgang en 999. Skal ha et komplett oppsett av de 5 generasjonene med 4-ventilerte, twin motorer...

Spennende ! Vibrering, hva med en festeplate oppå en opp/ned fastskrudd eksentersliper ? Så feste kassa oppå den plata på noe slags vis. Eksenterslipere har jo regulerbar hastighet, så en kan justere vibreringen. Tenker da på eksenterslipere som ikke roterer.

Har en del å velge i, men den nærmeste er nok SF 848'en. Batteriet er tatt ut & står til lading. Må bytte olje & filter, så er den klar...

Ta en titt i den Dali 104 tråden. Det eneste snekkerarbeidet er at en må utvide hullet til diskanten. Og delefilter et er det sikkert noen som kan hjelpe med.

En enkel (?) inngang til diy er kanskje den modifiserte Dali 104'en (?). 104'ene får en for 500,- eller så. Diskantene koster rundt 1100,- pr stk på tilbud. Til sist må en ha nytt filter. Det ligger en egen tråd her som beskriver det hele.

Jeg gjorde et forsøk til Hortensmessa for 2 år siden. "Kunne jeg bygge noe til 5000 som var bedre enn en tilsvarende priset lydplanke ?" Endte opp med et par to-veis skoesker med Tang Band elementer, 2 stk 12" acusto Pro bilbasser i lukkede kasser, 2 stk 3255 forsterker kort m/Power Supply og...

"I have nothing against football. It just seems very wasteful losing two hours of my life to watch 22 millionaires on TV chasing a bag full of wind in their underwear." Guy Martin

Arthur Dent:cool:

Du kan få nye skumskiver fra Scan-speak...

Vi klarte med en god del vedfyring å akkurat komme innunder 5000 kWh. Omtrent samme rabatten som ble til drøye 2000,- tilbake fra nettleverandøren.

Når en samtidig vet hvordan "snekkerverkstedet" ser ut, så er det bare å bøye seg i mdfstøvet...

Fant et bilde av min, ser at det er tatt etter at jeg satt på de små stigetrinnene...

Prosedyre for inn og utstigning i min: Lukk opp døren, still deg sidelengs med setet, ta tak i rattet, løft høyre ben inn på gulvet, hopp så mye du klarer med venstre ben samtidig som du drar deg inn i setet. Med litt flaks klarer du å få ca. halve rompa oppi setet. Revers: sving begge bena ut...

I min Toyota MR2 Spyder må inn og utstigning skje etter følgende prosedyre: Lukk opp døren, snu deg med ryggen til setet, ta tak i rattet med høyre hånd, senk deg ned i setet, sving bena inn samtidig som du vrir deg på plass bak rattet. Utstigning er revers. Det er IKKE mulig å sette seg inn...

Skrue / setskrue i plast (?)

Var nok litt mer enn bare ladehastigheten osv. Har en 2019 Hyundai Kona, den har nå gått 175'. Det går nok å kjøre tur med 4 ikke for store voksne personer. Bagasjerommet er ikke veldig stort. Den er litt dårlig lyddempet, så den støyer litt for mye på motorvei. Ladeluke foran er ingen...