Søkeresultater

Jeg har ingen problemer med å betale markedspris for å skifte kupefilter og få byttet bremsevæske. Jeg har problemer med betale for at verkstedet skal måle mønsterdybde, måle lufttrykk og fylle på spylervæske. Jeg har også problemer at merker krever slike servicer for å opprettholde garanti på...

Vel, normalt er ingenting av servicer dem første 5 årene relatert til nødvendig vedlikehold for å få bilen igjennom EU kontroll. Det er mer å melke kunden for penger. Kanskje kombinert med at bilens OTA oppdateringer ikke fungerer så da må bilen inn på verksted. Hadde BMW ansett servicekravet...

BMW skjuler all info om servicekrav på hjemmesidene, men tilsynelatende må bilen inn 2. hvert år/20.000km. Så da koster hver service omtrent 5000,-. Videre kommer uleilighetene ved å levere/hente bilen på verksted, tapt arbeidstid osv. Nå som merkeforhandlere legges ned må her i traktene kjøre...

90% av all leveranse til verdensrommet målt i vekt, ble også levert av 1 aktør alene. Tror du det var den blå eller den oransje søylen?

Hva er dette?

Haha.. akkurat.

Ikke bare Skoda som forsvinner som merke. Porsche stenger ned butikkene sine og VW BEV salget er helt marginalt (og fossilbilene vil forbys) så bare et tidsspørsmål før VW som vestlig selskap er helt borte i Kina. VW kommer til å ende som Mazda, badgeengineering. Volkswagen BEV-salg i Kina...

35 år gamle uttørka Epos til 4000,- er neppe et godt kjøp, heller ikke når dem spiller som med en Remapose trukket over seg.

Volkswagen utraderes i verdens viktigste marked: https://www.motor.no/aktuelt/skoda-trekker-seg-ut-av-kina/350831

SAS-ledelsen beklager valget av Starlink at de sender ut epost til alle sine kunder: https://www.sas.no/tilleggstjenester/starlink-high-speed-wifi

Enig; legger du til bakhjulstyring som Cybertruck blir det enda mer interessant syns jeg (øvrige Teslaer har elendig svingradius)

Rest my case ved å utheve meg selv og denne anmeldelsen: Jeg har derfor bilen over en litt lengre tidsperiode enn vanlig, for å gi det systemet en reell sjanse. Men det hadde faktisk holdt med noen få dager. For jeg venner meg fort til det. Og vet du hva – jeg liker det...

Juryen mente også at aksjonærene ikke klarte å bevise en separat påstand om at Musk hadde deltatt i et komplott for å svindle dem.

Siterer meg selv: Med i3 er BMW tilbake til 90-talls 3-serie med dårlig plass, nærmest ubrukelig baksete. Se tyskerne på Youtube som omtaler iX3 og i3. Førstnevnte støyer, og sistnevnte anbefales ikke om man er høyere enn 185cm. Kjøling av setene er ikke ekstrautstyr.

Se her fra ca 4 minutter. I førersetet kommer hodet til å treffe solskjermen før airbagen, og i baksetet karakteriseres ubrukelig over 1,85. Akkurat samme problem som MB CLA. Støy iX3 ca 22 minutt:

Verdens beste system snart på plass, også i Norge: https://youtube.com/shorts/7oe9l1CCb5I?is=m3-F48cOay-8cv1i

Se tyskerne på Youtube som omtaler iX3 og i3. Førstnevnte støyer, og sistnevnte anbefales ikke om man er høyere enn 185cm. Kjøling av setene er ikke ekstrautstyr. 220 registrert iX3 for hele landet sålangt iår:

iX3 har pussig nok ikke doble sideruter og får tyn for støy. Setene kommer heller ikke med kjøling. Med i3 er BMW tilbake til 90-talls 3-serie med dårlig plass, nærmest ubrukelig baksete. Det store unødvendige batteriet gjør at BMW går i samme fella som Mercedes, dem priser seg helt bort og...

Etter 3500km i min 2017 Tesla S med 170.000km kom første feilmelding. Bilen fungerte, men brukte 30 sekunder på å boote opp når man satt seg inn, samt at det ikke var mulig å få kontakt med bilen over app’en. Det viste seg at alt skyldes et ledningsbrudd til kretsen som måler status på 12V...