Bil, båt og motorsykkel Merkelige biler

Snickers-is · Mandag kl 21:45

Karl_Erik skrev:
Jo faktisk, den der syns jeg er litt herlig

Den har jo også vist seg svært tilpasningsdyktig når vi etter hvert begynner å dra på årene:

Rudi · Mandag kl 22:08

Karl_Erik skrev:
Ser du ikke den slående likheten med en E-klasse, Rudi?

Jo......... når du sier det........ skal bare dusje litt mer pepperspray i øynene og ta en titt til.

ePi · Mandag kl 22:41

(Kunne gjerne hatt en garasje bestående av kun 90-talls Fiat; Multipla, Barchetta og Coupé - har foreløpig kun 1 av 3.)

Tweedjakke · Tirsdag kl 06:59

^ Kva var ideen bak? Ein ting er at det ser gyseleg ut, men kvifor?

Kvifor ikkje berre skrå panser svakt ned frå frontrute mot grillen, som i mitt hovud ville vera default-alternativet, eller late frontruta gå litt lenger ned?

ePi · Tirsdag kl 08:41

In fact, the shape and form of the glasshouse predicated the stepped nose design, Fiat’s designers cognisant that a more conventional bonnet design would have necessitated a larger and more raked windscreen, something they were keen to avoid.

I tillegg mener jeg å ha lest noe om at det er en bedre plassering for fjernlysene. For de som ikke liker humpen finnes alltids faceliften (som egentlig er en facedrop) fra 2004.

Karl_Erik · Tirsdag kl 08:54

ePi skrev:
I tillegg mener jeg å ha lest noe om at det er en bedre plassering for fjernlysene. For de som ikke liker humpen finnes alltids faceliften (som egentlig er en facedrop) fra 2004.

Multipla II er en skikkelig nedtur. Den mistet hele det karakterfulle særpreget. Ser mer ut som en Mazda eller Nissan.

Tweedjakke · Tirsdag kl 08:56

ePi skrev:
I tillegg mener jeg å ha lest noe om at det er en bedre plassering for fjernlysene. For de som ikke liker humpen finnes alltids faceliften (som egentlig er en facedrop) fra 2004.

Det ser jo betre ut, sjølv om det unekteleg er døllare. Den litt aparte bobla bak er der framleis, då.

Karl_Erik · Tirsdag kl 09:02

Med 600 Multipla begynner vi virkelig å snakke om herlig bil. Mener å huske at det tuslet rundt noen eksemplar av disse i Oslo på 60-tallet.

Fiat_600D_Multipla_(1965)_,_Dutch_licence_registration_DM-71-06_pic6.jpg

ePi · Tirsdag kl 09:04

Tweedjakke skrev:
Det ser jo betre ut, sjølv om det unekteleg er døllare. Den litt aparte bobla bak er der framleis, då.

Og så går du glipp av anledningen til det gøye Multipla-klistermerket mange har;

Handsoer · Tirsdag kl 20:17

#2486

Mecedes A-klasse eller hva de nå het de småe kassene deres.

Spiralis · I går kl 11:58

Tweedjakke skrev:
^ Kva var ideen bak? Ein ting er at det ser gyseleg ut, men kvifor?

Kvifor ikkje berre skrå panser svakt ned frå frontrute mot grillen, som i mitt hovud ville vera default-alternativet, eller late frontruta gå litt lenger ned?

ideen var nok å lage en unik bil som ikke lignet på noen andre. En meget aktverdig motivasjon om noen spør meg. Jeg er så inn i He..te gørr lei av at alle biler skal ligne på hverandre (og et velbrukt såpestykke!)

Tweedjakke · I går kl 12:14

CycleKart Pictures

Eg trur namnet kjem frå “Uncle Fred in the Springtime”, der Wodehouse rett og slett fann på bilmerket Buffy-Porson, og gav Pongo hadde ein “two-seater”. Så gjenbrukt i ei olabil-oppskrift frå 1970-talet, og så implementert som bil.

Bil, båt og motorsykkel Merkelige biler

Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning

Snickers-is

Bransjeaktør

Rudi

Hi-Fi freak

ePi

Hi-Fi freak

Tweedjakke

Hi-Fi freak

ePi

Hi-Fi freak

Karl_Erik

Hi-Fi freak

Tweedjakke

Hi-Fi freak

Karl_Erik

Hi-Fi freak

ePi

Hi-Fi freak

Handsoer

Hi-Fi freak

Spiralis

Æresmedlem

Tweedjakke

Hi-Fi freak

Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning