Bil, båt og motorsykkel BMW premiere

[Ambings]

Hvis 14000 er mye er det kanskje bilen som er for dyr? Det som er sikkert er at verditapet de kommende årene får 14000 til å bli en dråpe i havet.

Etter å ha eid en fullutstyrt 520d 184hk fra 2011 til 2014 må jeg si meg enig i det med verditapet . den ble kjøpt for 820 000,- i 2011 , fikk 320 000,- i innbytte i 2014 500 000,- i verditap på 3 år ... 14000 ER en dråpe i havet....

Hvor mye hadde du kjørt?

 

[Jan M]

137000 km

 

[Ambings]

Hørtes ikke ut som noen god innbyttepris...
Jeg ble tilbudt 100.000 i verditap i året ved innbytte - så da sa jeg blankt nei.

 

[Jan M]

Hørtes ikke ut som noen god innbyttepris...
Jeg ble tilbudt 100.000 i verditap i året ved innbytte - så da sa jeg blankt nei.

Tror prisen var grei.. vet at bilen ble stående hos forhandler i 2 mnd før den ble solgt for 359 000,-

 

[JohnnyH]

Ser litt på 520 xd, denne leveres både med 163 og 190 hk. Er den svakeste sterk nok med tanke på vanlig kjøring med litt last i bil (slik at man slipper å trykke gassen hardt ned i motbakker for å hodle farten f. eks).

Mener å huske at dreiemoment i de to motorene er identisk.

Du kan bruke avgiftsforskjellen til mye annet kjekt.

 

[ottone]

Vi har kjørt ladbar BMW 3-serie - Dinside

Min neste?

 

[otare]

Og kanskje min. Har sett lenge på en A3 e-tron, men vil nok heller ha en BMW.

 

[SRM]

Ser litt på 520 xd, denne leveres både med 163 og 190 hk. Er den svakeste sterk nok med tanke på vanlig kjøring med litt last i bil (slik at man slipper å trykke gassen hardt ned i motbakker for å hodle farten f. eks).

Mener å huske at dreiemoment i de to motorene er identisk.

Du kan bruke avgiftsforskjellen til mye annet kjekt.

Jeg vil tro de to motorene er like? Siden dreiemomentet er et direkte resultat av hesterkrefter og turtall vil det være umulig med samme dreiemoment samtidig som at Hk er forandret.

 

[E. Largo]

Jeg var og hentet min nye bil tidligere i uken. En 2012 modell 520DAT. Må si meg veldig godt fornøyd med kjøreegenskaper og komfort. Har hatt BMW tidligere, men barnevogn og bakovervendte barneseter gjorde at det ble mest hensiktsmessig med flerbruksbil. Er det noen som har lyst til å kjøpe en sliten Touran

 

[TT.]

2017 BMW?

 

[coolbiz]

BMW i8 saves lives after a terrible crash

 

[ottone]

Ingen BMW premiere akkurat, heller en nyhet fra den politiske verden
...men det er vel på tide med en liten chiptuning snart
siden nå stemningen går i den retningen.

Kanskje jeg må skynde meg før prisen stiger og køen blir for lang. Kan ikke si nei til en 520 som lovlig og avgiftsfritt blir til 528 over natten.

 

[Kalle Klovn]

Ingen BMW premiere akkurat, heller en nyhet fra den politiske verden
...men det er vel på tide med en liten chiptuning snart
siden nå stemningen går i den retningen.

Kanskje jeg må skynde meg før prisen stiger og køen blir for lang. Kan ikke si nei til en 520 som lovlig og avgiftsfritt blir til 528 over natten.

Hva skjer?

 

[joje]

Ingen BMW premiere akkurat, heller en nyhet fra den politiske verden
...men det er vel på tide med en liten chiptuning snart
siden nå stemningen går i den retningen.

Kanskje jeg må skynde meg før prisen stiger og køen blir for lang. Kan ikke si nei til en 520 som lovlig og avgiftsfritt blir til 528 over natten.

Skal du ha politibil?

 

[ottone]

Ingen BMW premiere akkurat, heller en nyhet fra den politiske verden
...men det er vel på tide med en liten chiptuning snart
siden nå stemningen går i den retningen.

Kanskje jeg må skynde meg før prisen stiger og køen blir for lang. Kan ikke si nei til en 520 som lovlig og avgiftsfritt blir til 528 over natten.

Hva skjer?

Slutt på hestekraftavgift.
Statsbudsjettet
Noen sier at trimming gir lavere utslipp, da kan jeg kanskje kreve penger igjen.
Motoren som sitter i min 520i er en nedjustert versjon tilpasset det norske avgiftssystemet, egentlig det samme som en 528i, denne varianten vil forsvinne ganske fort fra markedet.

Litt kjipt for alle de som allerede har betalt 100k ekstra for varianter som 528i, 525d etc.

 

[coolbiz]

Jeg ser på kalkulatoren nederst på denne siden: De nye bilavgiftene - etter budsjettavtalen - BilNorge.no

Såvidt jeg forstår, blir avgiftene på 528i redusert med ca. 20 tusen kroner.

 

[K2]

Kjøpte en M750d XD for en stund tilbake, vel neppe en beste investering i dagens "klima" !

 

[JD]

Er vel aldri en god investering, økonomisk sett hvertfall, å kjøpe så dyre biler. Eller bil generelt. Blir vel mer en emosjonell investering.

Kjøpte en M750d XD for en stund tilbake, vel neppe en beste investering i dagens "klima" !

 

[X186841]

Er dette noe å ha ?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97521209

BMW i8 xDRIVE LASERLYS ABSOLUTT ALT UTSTYR

 

[cruiser]

Det er det helt sikkert.. men skulle jeg hatt morrobil i den prisklasse hadde det definitivt blitt denne: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=86675340

 

[X186841]

Prøvde å overtale guttungen til å kjøpe noe litt mer "fornuftig" men han vil ikke høre, henter den på Tirsdag.

 

[coolbiz]

 

[JD]

Noen som har hørt noe mer om elektrisk 3-serie?

 

[TT.]

BMW avduker spydspissen: Historiens raskeste M5 - hegnar.no

 

[ottone]

Etter fem sesonger og 75000 fullstendig problemfrie kilometer blir det overgang fra runflat dekk til tradisjonelle i år.
Sommerdekk først ute, vi gleder oss, må bare vente til de tosifrede minusgradene (våren i Rogaland) er overstått.

 

[MaKi]

Byttet fra utslitte runflats til vanlige i sommer, det var virkelig noe annet. Nå er jeg så dum at jeg kjøpte en X3 med M, så da gjør det seg med noe mykere.

Etter fem sesonger og 75000 fullstendig problemfrie kilometer blir det overgang fra runflat dekk til tradisjonelle i år.
Sommerdekk først ute, vi gleder oss, må bare vente til de tosifrede minusgradene (våren i Rogaland) er overstått.

 

[ottone]

Ja kanskje det.
Kunne blitt min neste, hadde det ikke vært for at den gamle holder problemfritt i mange år enda.

 

[E. Largo]

Etter fem sesonger og 75000 fullstendig problemfrie kilometer blir det overgang fra runflat dekk til tradisjonelle i år.
Sommerdekk først ute, vi gleder oss, må bare vente til de tosifrede minusgradene (våren i Rogaland) er overstått.

Godt valg, jeg gjorde det samme på vår 5 serie for to år siden. Og vanlige dekk er helt klart mer komfortabelt.

 

[K2]

Jeg har en «gammel» F11 520d fra 2013. Garantien går ut til Mai. Gått 102000. What to do? Kaste den nå eller senere? Hva får mann for en sådan i dagen marked? Vanlig norsk utstyr, Comfort seter, hifi og navi, connected drive, 18» sommer og vinter originale.

 

[otare]

Jeg har en «gammel» F11 520d fra 2013. Garantien går ut til Mai. Gått 102000. What to do? Kaste den nå eller senere? Hva får mann for en sådan i dagen marked? Vanlig norsk utstyr, Comfort seter, hifi og navi, connected drive, 18» sommer og vinter originale.

Kaste den - er du gal? Den holder jo i minst 15 år til! Jeg ga min 2000-modell 530 til junior. Den går så det suser fremdeles. Den hadde riktignok ikke gått så veldig langt (180000 km), men det er ikke motorslitasje som tar moderne biler hvis de er kjørt noenlunde normalt.

 

[Trondmeg]

Er det en 2013 520d så må den kastes helt klart. Selv har jeg en 2013 F31 320i og den er klar for dynga når som helst. Jeg håper bare å holde liv i den med kunstig åndedrett til en av elbil-produsentene kan lage en ok utseende kompakt st.vogn i passe størrelse (3-serieish) som ikke ser ut som djevelens hevn over menneskene: grusomme SUV'er. Det er ikke alle som synes klumpete wannabe-terrengbiler er attraktivt og vil bli sett i slike misfostre, "hører dere bilfabrikanter"? En helelektrisk Giulia eller 3-serie med 300ish km reell rekkevidde hadde vært optimalt. Jeg kan tilpasse meg funksjons- og behovsmessig, men ikke estetisk.

 

[Cyber]

Jeg har en «gammel» F11 520d fra 2013. Garantien går ut til Mai. Gått 102000. What to do? Kaste den nå eller senere? Hva får mann for en sådan i dagen marked? Vanlig norsk utstyr, Comfort seter, hifi og navi, connected drive, 18» sommer og vinter originale.

Tror du ikke en slik fort er verd 200+?

 

[Trondmeg]

Jeg har en «gammel» F11 520d fra 2013. Garantien går ut til Mai. Gått 102000. What to do? Kaste den nå eller senere? Hva får mann for en sådan i dagen marked? Vanlig norsk utstyr, Comfort seter, hifi og navi, connected drive, 18» sommer og vinter originale.

Tror du ikke en slik fort er verd 200+?

Det er den sikkert, jeg har som sagt 320i 2013-modell og med det utstyrsnivået den har ligger de p.t. på ca 280-320k på Finn. Mulig diesel taper seg mer i disse skandaletider?

 

[otare]

Det ligger en 2013 520d som har gått 100 800 km. Prissatt til 336 000.
En annen på Sulland Hamar til 324 000. Den har riktignok bare gått ca 57 000 km.
En tredje som har gått 123 600 til 289 000

Prisene på finn er visstnok litt optimistiske, men rundt 300 k virker jo rimelig.

 

[K2]

Nå tar dere det vel bokstavlig (kaste) ! Jeg mener vel bytte den ut nå som vil påfører meg et blodig tap=kaste, eller vente/beholde ?

 

[K2]

Det ligger en 2013 520d som har gått 100 800 km. Prissatt til 336 000.
En annen på Sulland Hamar til 324 000. Den har riktignok bare gått ca 57 000 km.
En tredje som har gått 123 600 til 289 000

Prisene på finn er visstnok litt optimistiske, men rundt 300 k virker jo rimelig.

Priser på Finn tror jeg er meget optimistiske. Min en eiers norskkjøpte og snart 5 år gamle F11 520d har neppe en reell salgspris(det den faktisk kan selges for i en kontant handel) på mye over 200.000!
Jeg liker å ha bilen under garanti, men på den annen side har der ikke vært noen feil eller reklamasjoner at all, so far!

 

[otare]

Jeg vil tro at 250 k er realistisk.

 

[JD]

Fikk antydet 200k i innbytte for en 2013 F11 520d, så vil anslå rundt 230-250 i salgsverdi, kanskje?

 

[Daniel62]

Var innom en BMW forhandler i dag, mest for å se.
Da ble jeg fortalt at de har en leasing kampanje nå. Bl.a. 225XE Sport Line inkl. 8 hjul og metallic for 4500/mnd UTEN innskudd.
3 års service er også inkludert.

Er dette en "løp-og-lei" avtale?

 

[Pink_Panther]

Der ville jeg nok ha lest det med liten skrift meget nøye.