Har du målt på de?
Jeg har fått seriøse problemer med min 440A, den brente de to 56 ohm 2 watt motstander på motorstyringskortet, dette er gamle karbon motstander. Har byttet de til 3 watt metall oksid men de blir jaggu varme de også, maskinen har kjørt en times tid med de og de har ikke brent men varme blir de, og det går fort.
Der er noe mismatch mellom de to tegninger av skjema, på det ene er der bare en motstand, på det andre, og i virkeligheten er der to i parallel.
Der er flere forskjeller, på det ene bildet er der en C2008, den klarer jeg ikke se på det andre bildet, R2016 og R2017 er på bildet men mangler benvnelse av verdi og de mangler også på mitt motorstyringskort. Skal sikkert ikke være der så men det er merkeligt med alle disse forskjelle.
http://sportsbil.com/tandberg/tcd-440a-s-align.pdf , nederst.
Har sjekket Motorola BD419 PNP' en og den skal være ok men har en ny på lager.
Målt på kortet, med maskinen av, fra Base til Connector(eller til Emitter) er der 0,620 v, målt på Connector til Emitter stiger verdien langsomt til 0,300 v.
A7 på motorkortet skal ha 20 volt ifølge manualen, måler 23,8 volt dc, A6 skal ha 13,5 v, måler 13,5 v dc.
Målt på kapstan motor, der er en FG Servo 6 volt er der 7,14 v når maskinen er på, og 7,95 v når den spiller.
Nuvel, der er flere problemer som jeg ikke helt ser løsningen på, maskinen har enormt med wow, og jeg klarer ikke finne ut hvorfor. Helt nytt bredt belte fra Adams Manufacturing er montert, alt er smurt, nye pressvalser, nye lager i drivaksler men noe er helt galt. Der er kanskje noe på motorstyringskortet jeg har oversett, men hva? Det irriterer meg grenseløst....
Har laget måling av 3150 tone fra Spotify med Tandberg 440A og Nakamichi LX5 med nytt Factory Standard belte fra Marrs. Bildene er veldig mikroskopiske så det går ikke å poste de her men Tandberg har 0,23% wow med 0,32% peak, Nakamichi har 0,08% med 0,11% peak hvilket også er litt over specs men det kan jeg sikkert ikke få mye bedre.