Bil, båt og motorsykkel Varme i bil

[Proffen]

Hei.
For en som har noe over gjennomsnittlig antall tommeltotter når det kommer til bil, lures det på følgende:
Var ute og kjørte i dag, og hadde først en trivelig tur.
Etter å ha handlet, skulle jeg så kjøre videre - for så å oppdage at varmeanlegget /klimaanlegget i bilen var helt dødt.
Hva kan være galt?
Kan det ha noe å si at jeg ikke har byttet luft- og kupefilter på et år?
Kan det henge sammen med at væsken i klimaanlegget er modent for utskiftning?
Kan det være motoren på varmeanlegget som har tatt kvelden?
Den siste uken har viften ellers levd sitt eget liv - der det har vært to hastigheter til disp; helt på max og nesten helt på max....

Kan jo seff være så enkelt som en sikring som er røket - det tenkte jeg å sjekke i morgen....

Byttet for øvrig selv et rele på viften for et drøyt års tid siden.

mvh
Proffen

 

[Fenalaar]

Litt tanker om dette:
Sjekk først sikringsboksen, om du finner noen kaputte sikringer...

Så bør du ta en sjekk av pollenfilteret - de må byttes med jevne mellomrom.

Det kan og være at vifta er død, og må byttes.

Johan-Kr

 

[Gubra]

Moderne biler (og noen gamle) har kompliserte klimaanlegg med følere og duppeditter i fleng. Vil du prøve deg som reparatør, så skaff deg en shopmanual.
Kjølevæsken i ac-anlegget skal ikke byttes, men det kan jo ha skjedd at den har lekket ut.

 

[Pink_Panther]

Hastighetsregulering på vifte defekt. Evt. vifte defekt. Golf?

 

[OMF]

Er det helt dødt, så er det naturlig å tenke at det er elektrisk, og gjerne en sikring!

mvh
OMF

 

[Spiralis]

Vet ikke hvor gammel bil du har men varmeapparatet bruker å ligge høyt i forhold til motoren slik at varmen er det første som blir borte hvis du har for lite kjøeveske på motoren. Moderne biler kan ha "en million" grunner til å ikke ville det samme samme som du!

Hvilken bil/årsmodell er det snakk om ?

 

[vredensgnag]

Sikring.

 

[samlanes]

Det problemet ligner eindel på Corollaen til min samboer,der vifta kun funket på to siste trinn.
Det var kun snakk om å skifte motstand som var skrudd fast i sjølve viftemotor(lett å komme til)

Men siden din ikkje virker på maks,som ofte kun er bypass av heile motstanden,så er det vel enten sikring eller viftemotor,evnt releet som igjen har røket?

Mvh.

 

[samlanes]

Her ser du bryteren/motstand eg snakker om på ein Toyota: http://www.google.no/url?sa=t&rct=j...OqaqnjNG_baVa6eEA&sig2=Cnr-4BoAwxEGltaQbOnnxQ

Mvh.

 

[Pink_Panther]

"Bryteren" er en motstand.

 

[samlanes]

Javisst er det det,allerede rettet på et innlegg.

Mvh.

 

[JohnnyH]

Hei.
For en som har noe over gjennomsnittlig antall tommeltotter når det kommer til bil, lures det på følgende:
Var ute og kjørte i dag, og hadde først en trivelig tur.
Etter å ha handlet, skulle jeg så kjøre videre - for så å oppdage at varmeanlegget /klimaanlegget i bilen var helt dødt.
Hva kan være galt?
Kan det ha noe å si at jeg ikke har byttet luft- og kupefilter på et år?
Kan det henge sammen med at væsken i klimaanlegget er modent for utskiftning?
Kan det være motoren på varmeanlegget som har tatt kvelden?
Den siste uken har viften ellers levd sitt eget liv - der det har vært to hastigheter til disp; helt på max og nesten helt på max....

Kan jo seff være så enkelt som en sikring som er røket - det tenkte jeg å sjekke i morgen....

Byttet for øvrig selv et rele på viften for et drøyt års tid siden.

mvh
Proffen

Sjekk først sikring.

Feilen med at kun få hastigheter virker kan være vifte reguleringa/styringen begynner/har tatt kvelden.

Tett filter stopper normalt ikke vifta.

Gassen/væsken i klimaanlegget bør ikke stoppe vifta men en minste trykk bryter kan koble ut AC kompressor.

 

[Petre]

Det problemet ligner eindel på Corollaen til min samboer,der vifta kun funket på to siste trinn.
Det var kun snakk om å skifte motstand som var skrudd fast i sjølve viftemotor(lett å komme til)

Men siden din ikkje virker på maks,som ofte kun er bypass av heile motstanden,så er det vel enten sikring eller viftemotor,evnt releet som igjen har røket?

Mvh.

Det samme har skjedd på en Renult Kangoo som jeg triller rundt i på jobben. Bilen er gammel, så nå har formotstandene kvelda for andre gang, og vifta virker bare på fullt. Billige deler, og enkle å skifte. Men Motorforum, som nå har Renault, er ikke akkurat ivrige på å fremskaffe de.