Jeg måtte sende min VDH Frog til reparasjon i Nederland etter at jeg var uheldig og dro nålfanen skeiv i et lyst øyeblikk – eller mørkt, er vel mer riktig å si 
Meget god service fra Van den Hul. Nedenfor er noe av e-postutvekslingen jeg fikk tilbake fra dem, som forklarer hva som ble gjort med pickupen.
Kjære herr Endrestad,
Takk for e-posten din, og for vurderingen din av de lydmessige egenskapene.
Jeg har brukt en ny dempingsmetode med en «raskere» demper. Dette fungerte godt i min egen Frog, så jeg tok meg friheten til å bruke den samme demperen i din Frog.
Alt fungerer fint her, så tilsvarende bør også din Frog oppføre seg på samme måte.
Jeg ønsker deg mange gode lytte- og musikalske timer fremover.
Med vennlig hilsen – fra analoge kilder
A.J. van den Hul
Forklaring på hva dette går ut på.
Kjære herr Endrestad,
Takk for interessen din for mitt tekniske arbeid med å oppnå bedre musikalsk gjengivelse.
For å svare på spørsmålet ditt har jeg brukt noe tid på å studere demping og dempende materialer, både teoretisk og praktisk.
Dette har resultert i en ganske ny tilnærming, som så langt ikke har vært brukt av noen pickup-produsent. Det gjelder både materialet som brukes i demperen og graden av kompresjon.
Tradisjonelle dempere (slik de vanligvis brukes i pickuper) går tilbake til sin opprinnelige form med betydelig tidsforsinkelse. Det samme skjer med bildekk. Denne forsinkelsen koster energi og kalles rullemotstand.
En «raskere» demper har lavere rullemotstand, eller kortere tid før den gjenoppretter formen. Det er dette jeg har hatt fokus på.
Og det er også grunnen til at din Frog nå har mer «fart» i gjengivelsen.
Med vennlig hilsen
A.J. van den Hul
Meget god service fra Van den Hul. Nedenfor er noe av e-postutvekslingen jeg fikk tilbake fra dem, som forklarer hva som ble gjort med pickupen.
Kjære herr Endrestad,
Takk for e-posten din, og for vurderingen din av de lydmessige egenskapene.
Jeg har brukt en ny dempingsmetode med en «raskere» demper. Dette fungerte godt i min egen Frog, så jeg tok meg friheten til å bruke den samme demperen i din Frog.
Alt fungerer fint her, så tilsvarende bør også din Frog oppføre seg på samme måte.
Jeg ønsker deg mange gode lytte- og musikalske timer fremover.
Med vennlig hilsen – fra analoge kilder
A.J. van den Hul
Forklaring på hva dette går ut på.
Kjære herr Endrestad,
Takk for interessen din for mitt tekniske arbeid med å oppnå bedre musikalsk gjengivelse.
For å svare på spørsmålet ditt har jeg brukt noe tid på å studere demping og dempende materialer, både teoretisk og praktisk.
Dette har resultert i en ganske ny tilnærming, som så langt ikke har vært brukt av noen pickup-produsent. Det gjelder både materialet som brukes i demperen og graden av kompresjon.
Tradisjonelle dempere (slik de vanligvis brukes i pickuper) går tilbake til sin opprinnelige form med betydelig tidsforsinkelse. Det samme skjer med bildekk. Denne forsinkelsen koster energi og kalles rullemotstand.
En «raskere» demper har lavere rullemotstand, eller kortere tid før den gjenoppretter formen. Det er dette jeg har hatt fokus på.
Og det er også grunnen til at din Frog nå har mer «fart» i gjengivelsen.
Med vennlig hilsen
A.J. van den Hul
