Sport, sykkel og trening Sykkelsesongen 2024

[Steinar.Sv]

Fungerer den der?

Kan nok ha godt av litt TLC, men alt i alt en bra sykkel.... Kvalitet...

 

[xerxes]

Kan nok ha godt av litt TLC, men alt i alt en bra sykkel.... Kvalitet...

Bakfjæring, ikke mye plass mellom demper og seterøret?

 

[ptb]

Dekket holder nå tett, så i ettermiddag ble det årets første tur korte tur. Vurderte skogsvei fra Brekke, men for mye is og søle foreløpig, så det ble asfalt over til Sognsvann i steden.
Derfra på grus opp til nordenden og tilbake. Så tur/retur Hammeren.

 

[lurvis]

Fungerer den der?

Fungerte veldig bra i 1996. Det var senhøst i Bend, Oregon.

 

[Cash 63]

Ut og lufte sommer hjulene 70psi

 

[xerxes]

Ut og lufte sommer hjulene 70psi
Vis vedlegget 1014807

Fin.

 

[Figge]

Närmare +30 sen i torsdags idag lite svalare och några droppar regn. Mer ihållande regn nu dagens start uppskjuten till 10.30-11.00.

Gran Hotel Palma.

 

[AndersR]

Fungerte veldig bra i 1996. Det var senhøst i Bend, Oregon.

Se der ja!
Min første fulldemper var en 1995 Pro-Flex Animal, som i praksis var det samme som du har på bildet her. HED felger og Magura RaceLine var standard på min også. Hadde mye moro med denne sykkelen, men det var vel historisk sett en av syklene jeg har hatt kortest tid før den ble solgt og erstattet med noe bedre.
Fjæringen er en diger elastomer.
Dempingen, om man kan kalle det for demping, er at de små luftporene i elastomerne er mettet med fett. Om man ville ha rask retur, så kunne man avfette elastomerne, men det ville man jo ikke. elastomere var jo alt for raske i returen uansett, så da prøvde man istedenfor å mette gummien med så mye smørefett som absolutt mulig i håp om at den skulle bruke litt tid på å sige ut igjen etter komprimering.
Ellers var geometrien på gaffelen helt krise. ved komprimering bevegde ikke gaffelen seg oppover, men i en bue som først gikk bakover og deretter oppover så styrevinkelen ble sykt mye brattere under komprimering. Som om den ikke var bratt nok fra før.

Men på den tiden så var det ikke så mye annet brukbare løsninger, men det har heldigvis ganske mye som har endret seg de siste tretti årene.

 

[Valentino]

Brr. - 4 på morgenkvisten i dag. Mimrer tilbake til Vercors i 2018.

 

[Chalshus]

En slik sykkel er jo en historisk sak og dempersystemet foran har sine fordeler med at fronten ikke dykker når man bremser.
Men i forhold til en moderne sykkel er dette bare søppel.

 

[Halair]

Prøvde første utetur på onsdag denne uken, etter 1km så var det som kranken delvis låste seg...klarte ikke finne årsak i regnet på veiskulderen, så syklet forsiktig hjem da det innimellom virket normalt.... Fant senere ut at låsering til bakre kassett hadde løsnet, slik at når kjedet var på det minste så ønsket dette å "tverre" og følt friksjon på kranken gikk opp...

Ble en 90min Z2 på innedørsrulla i stedet for, og nye utemuligheter ila helgen...!

Have a good one

 

[ptb]

Interessant forøvrig å dykke litt ned i alle de faktorer som innvirker på hvorvidt et dekk har lav rullemotstand, eller ikke.
Mange lever nok i den tro at jo smalere dekket er og jo mindre mønster det er og jo høyere trykk man har, jo lettere ruller det. Men, så enkelt er det jo ikke .

 

[Figge]

Klar med Mallis nu. Cala Figuera.

 

[Cash 63]

Interessant forøvrig å dykke litt ned i alle de faktorer som innvirker på hvorvidt et dekk har lav rullemotstand, eller ikke.
Mange lever nok i den tro at jo smalere dekket er og jo mindre mønster det er og jo høyere trykk man har, jo lettere ruller det. Men, så enkelt er det jo ikke .

Da kan du lese litt mere her om slanger, tubeless, dekk, og dimensjoner mm
TPU slanger - Landeveissykler, utstyr, mekking - Sykkel.org

 

[ptb]

^ Surret meg borti et par nettsider og YT-videoer som virkelig går i dybden rundt temaet - og ikke kun for landeveissykler.
Det er jo ren fysikk dette, men man kan nærde seg like langt ned i dette som i armgeometri og set-up av et vinylrigg

 

[weld77]

Har kommet så vidt i gang. Forløbig kun sykling til og fra jobben med de vanlige innlagte omveiene for å få en slags økt utav det. Mål for sesongen: Bygge litt lengde på flere turer. Formen er, om ikke hva den en gang var, ikke så ille men mangler mengde og lengde på sykkel og bør gjøre noe med det.

Ble utsatt for ganske tung snylting her om dagen ut langs Mosseveien. Passerte ei dame like etter Bjørvika og hun la seg på hjul. Jeg lå foran ut til litt forbi avkjøringen til Ulvøya (ca 4km), da kom en fyr og la seg foran meg og jeg tok over siste kilometeren eller så før jeg svingte av før Hvervenbukta da jeg skulle opp tll Nordstrand og de to andre skulle videre utover (fortsatt med henne på hjul).

Hva er egentlig kutyme for å dra vs ligge på hjul? Det plaget meg ikke at hun lå bak meg altså, det er litt uversiktelig utover der med private innkjørsler, delvis trangt og en og annen fotgjenger så jeg er ikke så veldig glad i å ligge i dragsuget bak noen tilfeldige fordi jeg mister oversikten over trafikkbildet. Det er også en del av min daglige trening så det er ikke noe mål for meg at turen skal være lettest mulig, men om man legger seg bak noen så er man vel kulturelt forventet å ta sin skjerv foran innimellom så lenge man skal samme vei? Eller er det kosher å bare ligge bak så lenge den foran ikke gir signal til å bytte?

Hun takket for øvrig for drahjelpen da jeg vinket farvel til de to andre i det jeg svingte av.

 

[PederP]

 

[Cash 63]

Har kommet så vidt i gang. Forløbig kun sykling til og fra jobben med de vanlige innlagte omveiene for å få en slags økt utav det. Mål for sesongen: Bygge litt lengde på flere turer. Formen er, om ikke hva den en gang var, ikke så ille men mangler mengde og lengde på sykkel og bør gjøre noe med det.

Ble utsatt for ganske tung snylting her om dagen ut langs Mosseveien. Passerte ei dame like etter Bjørvika og hun la seg på hjul. Jeg lå foran ut til litt forbi avkjøringen til Ulvøya (ca 4km), da kom en fyr og la seg foran meg og jeg tok over siste kilometeren eller så før jeg svingte av før Hvervenbukta da jeg skulle opp tll Nordstrand og de to andre skulle videre utover (fortsatt med henne på hjul).

Hva er egentlig kutyme for å dra vs ligge på hjul? Det plaget meg ikke at hun lå bak meg altså, det er litt uversiktelig utover der med private innkjørsler, delvis trangt og en og annen fotgjenger så jeg er ikke så veldig glad i å ligge i dragsuget bak noen tilfeldige fordi jeg mister oversikten over trafikkbildet. Det er også en del av min daglige trening så det er ikke noe mål for meg at turen skal være lettest mulig, men om man legger seg bak noen så er man vel kulturelt forventet å ta sin skjerv foran innimellom så lenge man skal samme vei? Eller er det kosher å bare ligge bak så lenge den foran ikke gir signal til å bytte?

Hun takket for øvrig for drahjelpen da jeg vinket farvel til de to andre i det jeg svingte av.

Jeg mener att man sier ifra/spør om man skal opp på hjulet til noen av flere grunner! er du ikke klar over att noen er bak og en plutselig innbremsing så går det i bakken ganske sikkert selv blir jeg snørrete av vinden? og blåser ut/spytter så lenge jeg ikke har noen på hjulet