På tur og reise Ryanair

[vredensgnag]

I følge kloke tidligkommunister ville kapitalistene selge dem repet kommunistene brukte for å henge dem med.

Når det gjelder RyanAir og tilsvarende er det tydelig at folk er villige til å betale for å undergrave sin egen jobbsikkerhet og egne velferdsgoder - og det er vel morsomt?

 

[Gjestemedlem]

Hvis det bare var ett fly det var snakk om var det vel en sak. Men det er det jo tydeligvis ikke:

Three Ryanair mayday calls go out on same day - National News - Independent.ie

Det utøves et sterkt press på flykapteinene om å fly med minmalt med drivstoff:

A Ryanair spokesman confirmed that a third aircraft was also given landing priority on the same day because of low fuel.The issue of how much fuel flight commanders on Ryanair aircraft are allowed to carry has been part of an efficiency drive at the budget airline.
At least two memorandums were sent to Ryanair pilots detailing the company's concern about what was described as "excess fuel explanations" -- a description of the reasons flight commanders have to give if they take on extra fuel over the recommended minimum fuel load.

.. for de vet jo at de slipper ned uansett. Man kan jo ikke la et fly fullt av passasjerer styrte bare fordi flyselskapet deres ikke vil ta kostnadene med å fly med reservebensin.

For at dette skal endre seg må selskapet straffes økonomisk. Kundene finner seg jo i hva som helst, så dem kan ikke bli gitt den oppgaven. Men om selskaper som gjentatte ganger havner i en slik situasjon burde bøtelegges 10-20 millioner per landing. Da vil det snar lønne seg å tenke på sikkerheten fremfor bare økonomien.

 

[Honkey-Chateau]

^ Jeg gjentar at ICAO har klare regler for påbudte minimum fuelmengder, se forrige side i tråden. Dersom et selskap beviselig bryter disse påleggene, kan de risikere å miste retten til å fly på internajsonale flyplasser.

Honkey

 

[Spiralis]

Joda, skjønner det. Men å henge i lufta i 70 minutter er vel en stund over Europa hvor det sjelden er veldig langt til nærmeste flyplass? Jeg aner ikke hva reglene eller praksis hos andre flyselskaper er.

Ikke at jeg skal forsvare Ryanairs praksis på noen områder, men det virke som noen i pressen har veldig lyst til å skrive noe stygt om de dersom dette er det beste de klarer å finne på.

Ryan er tvunget til å følge samme regelverk som andre selskaper mht. fuelmengde. Husker ikke detaljene med sikkerhet nå mer, men de er i retning av: Taxi fuel + fuel til destinasjon + fuel til alternativ + 45 minutter ved cruise speed. (mulig de 45 minuttene er ukorrekt angitt, men det er altså prinsippet..., er en stund siden jeg drev med sånt).
Dersom piloten går tom for fuel før ALLE disse kriteriene er oppfylt, har han brutt regelverket.

Honkey

EDIT:
Tok likesågodt å sjekket det opp, det ICAO forlanger er følgende:
- taxi fuel,
- trip fuel,
- contingency fuel of 5% or never lower than 5 minutes at holding speed above the destination aerodrome at 1500 feet,
- alternate fuel, which specifies missed approach, routing and descent, and expected approach and landing (in other words, realistic).
- Final reserve fuel (new term) 30 minutes at 1500 feet.

Ja der har du tallene, men dette er absolutt minimum! Skal love deg at SAS som flyr fra Oslo til Tromsø, Alta eller Kirkenes har med betraktelig mer enn det. Det hender, hvis været og forholdene på bakken er usikre at de har med nok til å ligge over flyplassen og vente i mer enn en time. Dette er et kostnadspørsmål. Har man mange pax og mye frakt er det begrenset hvor mye drivstoff man kan ta med, og man setter meget ugjerne igjen pax, post eller frakt for å ta med mer drivstoff. Det er ganske naturlig da pax, post og frakt representerer inntekter, mens frakt av ekstra drivstoff koster penger. Det krever mer drivstoff jo tyngre flyet er. Derfor flyr man så lett som mulig. Men av hensyn til regularitet etc tar man gjerne med "en smule ekstra" på Nord Norge rutene. Det er ingen facitsvar på dette med fuel, så lenge man møter minimumskravene. Slik sett gjør nok ikke RyanAir noe ulovlig, men det er kjent at piloter som fyller mer enn lovens minimum ikke er populære i RyanAir. Der står SAS piloter mye friere.

Det som gjør spanske myndigheter sure er at det tidvis er "trangt" på flylassene og ekstrafly som kommer "low on fuel" og må lande skaper krøll i systemet.

 

[Spiralis]

Da er også det norske Luftfartstilsynet på banen med krav om gransking av praksisen til RyanAir! Det eneste som kan komme ut av dette er nok at reglene blir strengere, for jeg tror ikke et sekund at RyanAir har brutt reglene om minste mengde drivstoff ombord. Så dumme er de dog ikke!

Luftfartstilsynet ber om gransking av Ryanair - VG Nett om Reiseliv

 

[Gjestemedlem]

Da er også det norske Luftfartstilsynet på banen med krav om gransking av praksisen til RyanAir! Det eneste som kan komme ut av dette er nok at reglene blir strengere, for jeg tror ikke et sekund at RyanAir har brutt reglene om minste mengde drivstoff ombord. Så dumme er de dog ikke!

Luftfartstilsynet ber om gransking av Ryanair - VG Nett om Reiseliv

Det kan sikkert være greit med økte minimumskrav, men jeg har troen på at ekstremt høye bøter for nødlandinger grunnet for lite bensin er mer effektivt. 20 millioner kr pr. nødlanding svir, og penger er det eneste som teller for Ryan.

 

[eddie1]

Takk til ryanair for nok en perfekt flyvning, måtte F ikke betale for toalett besøk denne gang heller! Hva skjer?

 

[Kaare G. Opsahl]

Takk til ryanair for nok en perfekt flyvning, måtte F ikke betale for toalett besøk denne gang heller! Hva skjer?

Du opptrådde så truende at de slapp deg inn på potta uten betaling. de ser ann personene og vil for enhver pris unngå mellomlandning for at adekvat medisinsk personell må ta seg av pasasjerer/pasienter

 

[eddie1]

Takk til ryanair for nok en perfekt flyvning, måtte F ikke betale for toalett besøk denne gang heller! Hva skjer?

Du opptrådde så truende at de slapp deg inn på potta uten betaling. de ser ann personene og vil for enhver pris unngå mellomlandning for at adekvat medisinsk personell må ta seg av pasasjerer/pasienter

Hehe nei jeg opptrår kun truende mot personer som jeg ser på som frekke mot meg på div forum, da kan det ende opp med hjemmebesøk

 

[Kaare G. Opsahl]

Takk til ryanair for nok en perfekt flyvning, måtte F ikke betale for toalett besøk denne gang heller! Hva skjer?

Du opptrådde så truende at de slapp deg inn på potta uten betaling. de ser ann personene og vil for enhver pris unngå mellomlandning for at adekvat medisinsk personell må ta seg av pasasjerer/pasienter

Hehe nei jeg opptrår kun truende mot personer som jeg ser på som frekke mot meg på div forum, da kan det ende opp med hjemmebesøk

si fra så jeg får kjøpt bakverk og satt på kaffen

 

[rama]

Da er også det norske Luftfartstilsynet på banen med krav om gransking av praksisen til RyanAir! Det eneste som kan komme ut av dette er nok at reglene blir strengere, for jeg tror ikke et sekund at RyanAir har brutt reglene om minste mengde drivstoff ombord. Så dumme er de dog ikke!

Luftfartstilsynet ber om gransking av Ryanair - VG Nett om Reiseliv

Det kan sikkert være greit med økte minimumskrav, men jeg har troen på at ekstremt høye bøter for nødlandinger grunnet for lite bensin er mer effektivt. 20 millioner kr pr. nødlanding svir, og penger er det eneste som teller for Ryan.

godt forslag.
dette følger jo samme logikken som når ryanair krever 60 euro av kundene sine for å printe et a4-ark.

"reglene står klart og tydelig, dersom dere er så dumme at dere likevel må nødlande blablabla..."

 

[Gjestemedlem]

Hehe nei jeg opptrår kun truende mot personer som jeg ser på som frekke mot meg på div forum, da kan det ende opp med hjemmebesøk

Hvis du opplever at folk er "frekke mot deg" hvorhen du enn beveger deg på nettet, så behøver det ikke bety at det er resten av menneskeheten det er noe virkelig alvorlig galt med. Kanskje du frekventerer feile forum?

Prøv å diskutere med meningsfeller i stedet, så vil du nok oppleve en mykere tone. Her f.eks. vil du finne mange nye venner:

http://www.stormfront.org/forum/

 

[Spiralis]

Sitter på jobb og fikk ikke åpnet den linken Deph! Var blokkert grunnet rasisme og hat sa sensuren!??

Si meg Deph, hvor finner du egentlig alle de "tvilsomme" sidene du henviser til???

 

[Gjestemedlem]

Sitter på jobb og fikk ikke åpnet den linken Deph! Var blokkert grunnet rasisme og hat sa sensuren!??

Si meg Deph, hvor finner du egentlig alle de "tvilsomme" sidene du henviser til

Jeg ble vel først oppmerksom på det nettstedet etter en annen diskusjon i en tråd her på HFS. Det er et forum for frittalende innvandringsmotstandere i Europa, og der er jeg helt sikker på at eddie1 vil finne ros og skulderklapp for sine synspunkter i slike saker. Det er helt alvorlig ment.

 

[Spiralis]

 

[Gjestemedlem]

Det er et hyggelig og velment råd. Alle trenger venner og noen likesinnede man kan snakke med. Det er ikke hyggelig å bli sett på som noe som katten har dradd inn i kjelleren etter en oversvømmelse i bygarasjen hvor enn en beveger seg på nettet. Da kan en bli trist og sint. Det er mye kjekkere når folk får positive opplevelser og blir møtt med forståelse for sine synspunkter. Alle trenger noen gode opplevelser, selv de jeg er ganske så uenig i når det kommer til politikk, religion, mennesker og verden forøvrig. Det gjelder bare å velge rett arena for debatten så vil man oppleve at verden er et trivelig sted tross alt.

 

[W.Sand]

Her har horder bitt på agnet i svertekampanjen. Diskusjonen styrer akkurat i den retning Ap og Senterpartiet ønsker. De kan jo ikke se på at Torp og Rygge blir et populært alternativ til Statens melkeku på Gardermoen. Attpåtil i Norges mest folkerike område. Jada, jeg siterer leder i "Dine Penger".

 

[ErosLoveking]

Godt mulig jeg gjentar meg selv, men Ryanair er ikke for oss som kjøper vinyl.......

 

[Spiralis]

Godt mulig jeg gjentar meg selv, men Ryanair er ikke for oss som kjøper vinyl.......

Der satte du fingeren på det sentrale punktet ja!

Tragisk at man ikke kunne kommet på en slik "evig" formulering selv! ( Litt misunnelig!! )

 

[Karma]

Siemens boikotter Ryanair | ABC Nyheter

 

[nb]

Staten burde jo sporenstreks bli storkunde, da får de fly med et selskap som er syklig opptatt av regler og hvor det åpenbart utvises svært lite sunn fornuft når avvik oppstår.

 

[palmaris]

Ryanair har eitt fokus, og det er å tena pengar. Med det utgongspunktet syner dei særdeles sunn fornuft når det er avvik, lite ekstra arbeid og godt med pengar i kassen.

 

[Griffenfeldt]

Er ryan air sitt mål å tjene penger? Jøss, og jeg som trodde de hadde samme mål som alle andre flyselskap..

 

[JackX]

http://reise.aftenposten.no/reise/article36165.ece#.UJoyiobn-mB

Som "alle" vet så er ett kolli håndbagasje ett kolli - ikke mer.
I alle fall ikke hos Ryanair.
Kjøper du deg fx en bok på flyplassen, litt innpakningspapir til denne også, er du langt utenfor det tillatte.
Og er du utenfor det tillatte vet Ryanair hvordan man skal deale med sånne som prøver å snike seg inn i flyet sitt: de tilkaller intet mindre enn politiet (Guardia Civil)

Ryanair staff instructed Spanish police to remove a passenger from its aircraft minutes before take-off because she had the wrong type of hand luggage, it has been claimed.
Video posted online showing Guardia Civil officers ejecting the woman from the aeroplane, which was ready to take off from the Valencian airport of Manises on Wednesday morning, has sparked outrage.
According to Spanish newspaper ABC, she had broken the budget airline's golden rule of only boarding with a small package - as she was carrying a book and a scroll which would not fit in her suitcase.

RYANAIR passenger at valencia has extra baggage. - YouTube

Flott!

 

[Gjestemedlem]

Nye bilder lekket fra Ryanairs konseptfly under utvikling.

 

[Griffenfeldt]

Jeg skjønner ikke at kjos kan være så frekk å tilby såkalte "billigbilletter" Hva tror han om oss nordmenn egentlig? At vi ikke har lyst å betale det det egentlig koster, som sikkert er 10.000,- eller mer. Tror han at jeg er villig til å nedverdige meg selv med å spise medbrakt mat bare for å spare 8-9000 kr? Eller at jeg må bruke fantasien for å pakke under 10 kg eller måtte betale opptil 350 kr for å få med ytterligere 20 kg for å kunne spare 8-9000 kr. Makan for en nepe han der Bjørn Kjos..( Han har dessuten bare ansatt mindre pene flyvertinner for å spare penger, det er jeg helt sikker på )

 

[bambadoo]

( Han har dessuten bare ansatt mindre pene flyvertinner for å spare penger, det er jeg helt sikker på )

Hmm - Jeg er sammen med ei

 

[Griffenfeldt]

Hun er sikkert ansatt på fullprisflygningene

 

[bambadoo]

De Norske får mindre og mindre "lov" å reise på langturene. Der brukes mer og mer rimelig arbeidskraft fra bl.a. Spania.. Stemninger er ikke helt i taket internt i Norwegian kan man si.

 

[rama]

Jeg skjønner ikke at kjos kan være så frekk å tilby såkalte "billigbilletter" Hva tror han om oss nordmenn egentlig? At vi ikke har lyst å betale det det egentlig koster, som sikkert er 10.000,- eller mer. Tror han at jeg er villig til å nedverdige meg selv med å spise medbrakt mat bare for å spare 8-9000 kr? Eller at jeg må bruke fantasien for å pakke under 10 kg eller måtte betale opptil 350 kr for å få med ytterligere 20 kg for å kunne spare 8-9000 kr. Makan for en nepe han der Bjørn Kjos..( Han har dessuten bare ansatt mindre pene flyvertinner for å spare penger, det er jeg helt sikker på )

tror du skal vente og se hva slags "pakke" norwegian serverer først før du lar det gå i ryanair-trusa di.

tviler på at de kommer til å satse på bavianlinja til ryanair selv om de tilbyr budsjettpriser.
de kommer nok til å holde et høyere nivå på kundeservice og arbeidsforhold enn ryanair okkesom, uten at det sier så mye...
norwegian er riktignok ikke et high class selskap, men de og kundene deres er tross alt en del av den vestlige sivilisasjonen.
det samme kan man ikke si om søppelfenomenet ryanair.

 

[Griffenfeldt]

For deg spiller vel ikke flyprisene noen rolle uansett da du er vel mest komfortabel på båt uansett?

 

[Spiralis]

For deg spiller vel ikke flyprisene noen rolle uansett da du er vel mest komfortabel på båt uansett?

Båt slår fly som transportmiddel anytime! Forutsatt at man har anledning til å bruke den nødvendige tiden. Men når det kommer til komfort og velbehag er båten totalt overlegen. Selvsagt med untak av de gangene man selv sitter helt framme i flyet i det venstre setet!

 

[rama]

For deg spiller vel ikke flyprisene noen rolle uansett da du er vel mest komfortabel på båt uansett?

og med det mener du?

 

[vredensgnag]

De Norske får mindre og mindre "lov" å reise på langturene. Der brukes mer og mer rimelig arbeidskraft fra bl.a. Spania.. Stemninger er ikke helt i taket internt i Norwegian kan man si.

Det har jeg merket meg har skjedd over de siste 18 mnd, snart ikke norsk kabinpersonale på utenlandsturene.

 

[Griffenfeldt]

For deg spiller vel ikke flyprisene noen rolle uansett da du er vel mest komfortabel på båt uansett?

og med det mener du?

Jeg skulle nok formulert meg bedre slik at det ikke ble en misforståelse:

Hva bryr du deg om prisen på fly du som lar det gå i båt-trusen din. Det ble vel mer forstålig for deg?

 

[rama]

hvorfor blander du båt inn i dette, når vi driver og diskuterer flyselskaper?
har det rablet totalt for deg?

skjønner at du er på gråten pga trusekommentaren, men prøv å hold deg til tema.

 

[Griffenfeldt]

Nå jobber ikke jeg i en barnehage og er derfor ikke vant med å behandle små trassne barn. Jeg får bare unnskylde meg og si at jeg er lei meg hvis du ble såret når jeg skrev et ironisk innlegg om prisene til Norwegian. Barn pleier å tøyse med ting som kommer i underbuksen, og det burde jeg forstått var tilfelle her Mesut.
Neste gang får du holde deg slike kommentarer for deg selv med mindre du vil bli behandlet som en dust..

 

[rama]

truse-setningen i innlegget mitt sier jo bare "vent og se hva slags oppleg norwegian tilbyr før du slår fast at de blir akkurat som ryanair."

formuleringen var riktignok spiss, men ikke noe personangrep.

at du ble såpass slått av den setningen og plumpet tilbake med et hjelpesløst personangrep, som du ikke en gang turte å si direkte, må jeg jo bare trekke på smilebåndet av.

 

[Griffenfeldt]

Jeg kunne godt skrevet tog hvis det hadde hjulpet deg? Er det virkelig ikke mulig å harselere med billige flyturer uten å få slengt etter seg med slibrige kommentarer og hets? Det jeg skrev var et forsøk på ironi, det du skrev ble bare vulgært og plumt.

 

[leser1]

Gjestemedlem; your dreams come true!

Ryanair vil selge st?plasser for under 10 kroner - tema - Dagbladet.no