Politikk, religion og samfunn Elon Musk

[Ole_Martin]

Her er antall registreringer for idag:


Her er tallene for samme dag ifjor:


Tesla har altså økt salget av Tesla Y tross dem knapt hadde biler å levere i 1. kvartal ved nedstengningen av alle fabrikkene for omlegging til ny facelift.

Skylappene må være mot hvordan situasjonen er; fullstendig knockout fra Tesla.

 

[xerxes]

Ikke bare roser i Edens hage …

 

[Ole_Martin]

Ikke bare roser i Edens hage …

Så du i hele tatt filmen?

 

[xerxes]

Så du i hele tatt filmen?

Ja, det gjorde jeg.
Kort resyme:
I følge svensken så feiler det meste på S-modellen, mens modell 3 er en helt annen historie, bedre kvalitet og bedre løsninger.
Derfor kommentaren «ikke bare roser».

 

[Ole_Martin]

Ja, det gjorde jeg.
Kort resyme:
I følge svensken så feiler det meste på S-modellen, mens modell 3 er en helt annen historie, bedre kvalitet og bedre løsninger.
Derfor kommentaren «ikke bare roser».

Ja han snakker stort sett om Tesla S før faceliften, så fra 2012 til 2015ish. Fikk du med hva slags bil han selv kjørte?

 

[alipax]

^
Han kjørte nok ikke MuskElbil sålangt jeg forsto det, jeg så hele videon.

 

[xerxes]

Ja han snakker stort sett om Tesla S før faceliften, så fra 2012 til 2015ish. Fikk du med hva slags bil han selv kjørte?

Ja, en modell 3 som han virket svært fornøyd med.

 

[Ole_Martin]

Bruk 3 minutter på denne og vis meg gjerne hvem andre som kan dette?

 

[defacto]

Nah.....totalt uinteressant.

 

[1/2 Tam]

Bruk 3 minutter på denne og vis meg gjerne hvem andre som kan dette?

Dele elektronisk nøkkel med andre kan jeg med min MG4 også.

 

[Pink_Panther]

Bruk 3 minutter på denne og vis meg gjerne hvem andre som kan dette?

Fantastisk.

 

[KjellR]

Ja, helt "fantastisk" & imponerende! Du verden, du verden...

 

[4-string]

Den fjerde og siste funksjonen er jo interessant vil jeg si.

 

[xerxes]

Den fjerde og siste funksjonen er jo interessant vil jeg si.

Funksjonene er vel helt OK, Tesla har valgt å gjøre det, andre ikke.
Ikke noen stor sak om man har disse funksjonene eller ikke sett fra mitt ståsted.
Jeg lever helt fint med bilnøkkel.
Når det er sagt så er den google-greia i volvoen min helt håpløs.
Tungvint, sidrumpa og gammeldags.
Softwaremessig så er tesla langt framme, men de overdriver etter min mening.
Jeg vil ha gammeldags betjening av ting som lys, retningvisere, varmeseter, VARME, «radio», etc etc.

 

[otare]

De 3 første har jeg i min BMW. Ser ikke helt hva som er så eksepsjonelt med dem.

 

[Ole_Martin]

Funksjonene er vel helt OK, Tesla har valgt å gjøre det, andre ikke.
Ikke noen stor sak om man har disse funksjonene eller ikke sett fra mitt ståsted.
Jeg lever helt fint med bilnøkkel.
Når det er sagt så er den google-greia i volvoen min helt håpløs.
Tungvint, sidrumpa og gammeldags.
Softwaremessig så er tesla langt framme, men de overdriver etter min mening.
Jeg vil ha gammeldags betjening av ting som lys, retningvisere, varmeseter, VARME, «radio», etc etc.

For meg er dette argumentasjon fra 50-tallet hvor folk lurte på hva poenget med cruisekontroll var. Man kunne jo bare holde beinet på gasspedalen. Eller i 1995 hvor VW reklamerte med at sine biler ikke trenger airbag fordi dem er så sikre(!)

Prøv Tesla i 2 måneder så vil det aller meste føles helt utdatert ut. Varme står på auto så bilen styrer selv varme i setene, rattet og viskere. Hadde en Tesla lånebil med rundt ratt og blinkspake som ble helt «feil» etter å kjørt med yokeratt med blinklys på rattet.

Er interessant å lese at man selv mener Volvo er tungvindt, sidrumpa og gammeldags uten å reflektere over egne holdninger.

 

[Ole_Martin]

De 3 første har jeg i min BMW. Ser ikke helt hva som er så eksepsjonelt med dem.

Visste jeg ikke. Hvor mye koster et programbart keycard til BMW?

 

[tjua]

Tror du skal være glad for mangfold
dersom alle her inne var som deg ville ikke dette forumet eksistert
dersom alle var som musk hadde vi alle gått med månedrakt og hjelm og pusta inn vår egen dritt og svette lukt. Eneste resultat; enorm amøbeproduksjon

 

[Ole_Martin]

Tror du skal være glad for mangfold
dersom alle her inne var som deg ville ikke dette forumet eksistert
dersom alle var som musk hadde vi alle gått med månedrakt og hjelm og pusta inn vår egen dritt og svette lukt. Eneste resultat; enorm amøbeproduksjon

Det er jo bare meg mot 20 her, så tar gjerne 1 over på mitt lag.

 

[bambadoo]

På min NIO kan man gjøre 1-3.. Punkt 4 eksisterer ikke såvidt meg bekjent. Kan ikke tenkte meg de slipper den funksjonen heller, så da blir det gjetting på feilkoder på facebook grupper.....
Personlig bruker jeg/familien ikke disse funksjonene uansett, bortsett fra egne innstillinger (seteinnstilling bl.a.) avhengig av hvem som setter seg i førersetet.
Uansett, dette er ikke tema når man beskriver hvorfor man liker en bil i mine øyne, mens andre omtrent går i fistel for en ny knapp i en app.

Derimot er det funksjonalitet og komfort som jeg virkelig setter pris på som ingen eller få andre har.
Batteriswap, fantastiske vinter kjøreegenskaper, Kina phone home etc.
Jeg aner ikke hva et nytt nfc kort koster. Koster ikke mange ørene å produsere men de skal sikkert ha seg betalt. Det (hovedkortet) er også knyttet opp til NIO kontoen som gjør at det også er betalingskort ved eventuell lading f.eks.
Å kjøpe ny hovednøkkel var visst veldig dyrt.
Men, det er ting og tang som ikke er bra som viser seg f.eks. med streng kulde kombinert med litt fukt her og der som fryser.

 

[HasseBasse]

Er interessant å lese at man selv mener Volvo er tungvindt, sidrumpa og gammeldags uten å reflektere over egne holdninger.

Du leser faen meg som Fa´en leser bibelen, bare det fremmer agendaen din.
Det var jo IKKE det, han skrev.
Han skrev:

Når det er sagt så er den google-greia i volvoen min helt håpløs.
Tungvint, sidrumpa og gammeldags.

 

[otare]

Visste jeg ikke. Hvor mye koster et programbart keycard til BMW?

Det følger et med bilen. Aner ikke hva det koster å kjøpe et ekstra.

 

[Pink_Panther]

Bruk 3 minutter på denne og vis meg gjerne hvem andre som kan dette?

Bruker du mye deler fra høggern på Teslaen din siden den siste funksjonen er så suveren?

 

[BeetleBug]

De fleste har begynt å ta igjen teknologi forspranget Tesla hadde. Men det har tatt tid. For my tid. You snooze - you loose. Og akkurat det har flere merket svært godt.

 

[Ole_Martin]

De fleste har begynt å ta igjen teknologi forspranget Tesla hadde. Men det har tatt tid. For my tid. You snooze - you loose. Og akkurat det har flere merket svært godt.

Uenig; og det kan du se utifra registreringsstatistikken i Norge og verden. Tesla Y er den mest solgte elbilen. Den selger milevis foran alle andre. Til og med den sære model 3 selger bøttevis.

Konkurrentene trenger forøvrig stort sett 20kWh større batteri for å kjøre like langt.

 

[defacto]

Hver gang jeg søker opp Tesla, så får jeg svar som dette:
Tesla is currently facing significant challenges in its automotive business, including falling sales, increasing competition, and declining profits, but investor sentiment remains volatile with optimism around its long-term vision for AI, robotics, and autonomous vehicles.

• Financial Performance: In Q3 2025, Tesla reported a surge in revenue due to a rush of sales before an EV tax credit expired, but net income and operating margins have significantly dropped compared to the previous year.
• Sales and Market Share: Global sales fell in 2024 for the first time since 2015, and forecasts for this year are also low. Tesla is facing strong competition, particularly in China from local manufacturers like BYD, where its market share has shrunk dramatically. Sales are also down in Europe and its home market of California.
• Product Line: The core Model 3 and Model Y vehicles are considered aging, with newer models and updates slow to arrive. The Cybertruck has faced quality issues, recalls, and low profitability, with a significant depreciation on the used market.
• Public Image: The brand's value has dropped due to production quality issues, multiple recalls, and the controversial actions and political commentary of CEO Elon Musk, which has alienated some consumer demographics

Samsvarer ikke helt med hva enkelte (som har meg på ignorer) vi ha det til her inne Kanskje ikke så beksvart som noen vi ha det til, men heller ikke så lyst som noen andre vil ha det til. Hva man klarer man å si når man ikke klarer å vurdere konsekvensene av sine valg forunderer meg like mye hver gang.

 

[PeriodeLytter]

Tesla is currently facing significant challenges in its automotive business, including falling sales, increasing competition, and declining profits, but investor sentiment remains volatile with optimism around its long-term vision for AI, robotics, and autonomous vehicles.

Broderen som tidligere var skikkelig fanboy av Elon Musk sier han syns hele greia nå mest ligner Ponzi scheme. Og håper Tangen trekker den kommende pensjonen hans ut av Tesla før korthuset raser. Jeg kan ikke finsans så skal ikke mene så mye. Men jeg har med nær 30 år jobbet med feilsøke systemer med masse ulike typer sensorer som feiler titt og ofte og har vel aldri hatt helt troen på selvkjørende biler. Og mistet all tillit til Tesla når gikk veien billigst mulig. Vi snakker om redskap hvor fører blir dømt for mord ved ulykker. Bransjen burde ha krav om minimum militære spesifikasjoner på all elektronikk og sensor som er relatert til autonome funksjoner som skal ferdes i det offentlige rom.

 

[Mar-a-Lago Club]

Som man spørger, får man svar.

 

[PeriodeLytter]

En kan spekulere hvor mye av grok som finnes i Tesla sin AI. "Slow down, there is a cyclist in the line. Diasgreement notet, I'm not woke and give fuck."

 

[bambi]

Det var ikke en nazi-hilsen.

Elon Musk’s Grokipedia cites Stormfront — a neo-Nazi forum — dozens of times, study finds

An analysis by researchers at Cornell University is the first comprehensive look at Grokipedia since Musk launched his project last month.

www.nbcnews.com

 

[Ole_Martin]

Har du sett; Tesla sitt kamerabaserte sikkerhetssystem slår knockout på alle andre. Ingen er i nærheten; Tesla er milevis foran.

Og dørene lot seg åpne også når bilen er druknet konkluderer NCAP.

 

[Harry Stoteles]

Har du sett, ja.

 

[xerxes]

Noen som fortsatt tenker at mUsk får lønn som fortjent?

 

[Pink_Panther]

Har du sett; Tesla sitt kamerabaserte sikkerhetssystem slår knockout på alle andre. Ingen er i nærheten; Tesla er milevis foran.

Og dørene lot seg åpne også når bilen er druknet konkluderer NCAP.

Vis vedlegget 1161948
Vis vedlegget 1161949

Billigbil knuste alle i krasj-test

Koster fra 199.900 kroner i Danmark.

www.tv2.no

Kanskje legge ut hele artikkelen?

 

[PUKK OG GRUS]

Er der nogen som er sponset av tesla her? Ho ho, hvor er du

 

[PeriodeLytter]

Ikke verifisert, men ville jo være synd om man fant ut at MAGAs mest aktive ikke er amerikanere men russere som rører i potten.

 

[Ole_Martin]

Ja ja, det er artig å se forsvaret ditt av alt Musk. Det hadde vært fint å få vite hvilket SAS fly som har fått dette installert, så kan jeg oppdatere ledelsen av SAS teknisk om det. De lever tydeligvis i villfarelsen om at det ikke er installert

Har du sett:

SAS setter fart på Starlink-utrullingen: Ett fly per natt fra januar - JETLAG

SAS har startet installasjonen av Starlink på sin flyflåte. Nå forbereder selskapet en intensiv utrulling med mål om Starlink på alle fly i løpet av 2026.

jetlag.no

 

[RC30]

Har du sett:

SAS setter fart på Starlink-utrullingen: Ett fly per natt fra januar - JETLAG

SAS har startet installasjonen av Starlink på sin flyflåte. Nå forbereder selskapet en intensiv utrulling med mål om Starlink på alle fly i løpet av 2026.

jetlag.no

Ja, det er riktig. Det foregår en prøveinnstallasjon i Stavanger i disse dager, det vil ta noe tid før alle tillatelser (FAA/EASA) er på plass og flyet kan fly igjen. SAS-ledelsen har internt beklaget vakget av Starlink grunnet Elon Musk og hans politiske agenda og handlinger, men sier at de ville valgt det samme igjen da Starlink per nå er beste alternativ. Jeg synes det er beklagelig at SAS valgte Starlink.Så vidt jeg husker skrev vel du for lang tid tilbake at SAS allerede hadde Starlink innstallert i flyene?

 

[Ole_Martin]

Ja, det er riktig. Det foregår en prøveinnstallasjon i Stavanger i disse dager, det vil ta noe tid før alle tillatelser (FAA/EASA) er på plass og flyet kan fly igjen. SAS-ledelsen har internt beklaget vakget av Starlink grunnet Elon Musk og hans politiske agenda og handlinger, men sier at de ville valgt det samme igjen da Starlink per nå er beste alternativ. Jeg synes det er beklagelig at SAS valgte Starlink.Så vidt jeg husker skrev vel du for lang tid tilbake at SAS allerede hadde Starlink innstallert i flyene?

Nei, jeg refererte til pressemeldingen til SAS at Starlink kommer mot slutten 2025. Du avviste dette og refererte til «inside information» som nå som forventet bare viser seg å være sludder. Du fortsetter i samme bane nå med å hevde SAS ledelsen internt har beklaget valget av Starlink, mens avisartiklene rundt første installasjon tilsier det motsatte ved å fremstå som rene skryteartikler med handout-bilder direkte fra SAS.

 

[Harry Stoteles]

Tror aldri det har vært misforhold mellom intern og ekstern kommunikasjon noen gang