M, hm. Det de egentlig sliter med, de som sysler med kollektivtrafikk, er kompetansen som trengs for å lage et fungerende rutetilbud for de reisende, og siden holde seg til rutetidene.
Jeg har 11,3 km til jobb. Boligen, arbeidsplassen og reisestrekningen ligger i landets tettest befolkede område. Etter omleggingen av rutetidene kan jeg velge mellom å komme småløpende 1 minutt før arbeidstiden starter, eller å sitte til tørk en halvtime før hver arbeidsdag. Sist uke var også ganske fin med tanke på forsinkelser, 3 dager på en uke, tilsammen ca. 45 minutter.
En annen ting: Jeg skal ikke sutre over at det er trangt på toget, men hva med litt grovsalt, hvorfor har jeg lyst på grovsalt? Hva med å døpe om NSB til norges statsbødkeri? Og, lukter det fisk?