Jeg takker ydmykt for all omsorg, men det måtte en bråstopp til for å få til alt jeg har tatt på meg i det siste. En kommentar om min tidsbruk i en annen tråd var kanskje et personangrep, men for meg var det mer en god grunn til å gå cold turkey for å fokusere utelukkende på arbeid i en periode. Nå er første halvpart av den jobben unnagjort, på mange måter den vanskeligste delen. Jeg gjorde nok klokt i å hoppe av når diskusjonen var på sitt høyeste for å gjøre to ting;
- Å roe ned tempoet i hodet før et veldig viktig møte der forskjellige syn og behov skal ledes fram til konkrete løsninger. Da er høyt engasjement i blodet en lite ønsket kvalitet, da må profesjonell kald kalkulasjon og evne til å se de gangbare løsningene i form av kompromisser og diplomati.
- Å roe ned tempoet fordi jeg tok på meg å være med å bytte inn en BMW 420D med en BMW i8 Protonic Red på Bilia i Drammensveien. På grunn av breie sommerdekk måtte begge strekningene kjøres langs E18 for sikkerhets skyld, så det ble endel mil mer enn det ville blitt over fjellet. Til sammen har jeg tilbrakt omtrent 2300 km på landeveien siden torsdag klokken syv, og fram til jeg parkerte klokken syv i kveld.
Jepp, den er verdt det. Fantastisk value for money, billigere i Norge enn i USA. Jeg har kjørt endel forskjellige sportsbiler, også kompromissløse. Men jeg har aldri kjørt noe som har føltes slikt som dette teknologiske vidunderet. Tror ikke jeg skal avsløre detaljer i et åpent forum, men wow.
Jeg har skrevet litt om mitt besøk hos TT i hans egen tråd, men det var med mobiltelefon og jeg hater å skrive på mobil. Uansett, i tillegg til det særdeles trivelige vertskapet så var det også en musikkopplevelse. Tror nok TT fikk med seg at jeg fikk foten, både i stuen og oppe i tesalongen. Og han merket nok også min store entusiasme for tesalongen, med vintage Technics av nobel kvalitet og Rauna Ymer Mk II. Det stuen, med ARC og Final elektrostater, bød på high end som forventet, så var overraskelsen større i tesalongen med relativt sett rimelig vintage hifi. Høyttalerne er betongkonstruksjonene Rauna Ymer, som opprinnelig er født som Mk I. Det var først i 2014 at det ble tilbudt et oppgraderingskit til Ymer som gjorde det mulig å bygge om gamle Mk I til Mk II, noe som er en genial produkt-idé IMO.
Jeg sjekket det jeg spurte deg om når det kom til konfigurasjonen, TT. Jeg mente jo at Mk II ikke kunne være D'Appolito lenger etter en slik modifikasjon, selv om det fortsatt ser slik ut. Det var vel du enig i, og vi hadde altså helt rett der. For dette står på hjemmesiden til Rauna:
Nytt Ymer-kit juni 2014
Ägare av Ymer och Balder kan nu uppgradera sina högtalare så att de står sig mot dagens 30.000 kronors högtalare!
Denna senaste version har vi frångått D´ Appolito konstruktionen till att den blir en 2.5 vägs högtalare. Ännu mer naturligt ljud med större ljudbild, bättre utplacering av instrument och framförallt mer djup i ljudbilden.
Det var dagens åpenbaring for meg, siden vi gikk glipp av et par til 1500 kroner i fjor som stod på Finn. Tok kontakt litt for seint. Det var Mk I, og hadde jeg hatt de stående så hadde jeg bestilt Mk II-kit allerede i dag. For et fyrverkeri av en høyttaler. Virker også betydelig mer balanserte og lineære enn det jeg husker Rauna Njord og Leira var. Uansett, en steingøyal demo der jeg valgte å høre denne låten.
O0
Jeg var også hos Evo II på vei tilbake til Bygdøy Alle, og der fikk jeg høre MQA done right. Kommer tilbake til det senere.
