Bil, båt og motorsykkel Alternativ til Møller: Ford S-Max - Problemfri?

[Loevhagen]

Vurderer nybil etter at VW Touran nærmer seg 8 år. Vært fornøyd med den, og såpass fornøyd at jeg vurderer å kjøpe den en gang til. Ikke verdens mest spennende bil, ei heller når det kommer til serviceutgifter heldigvis. Mao. den har vært pålitelig og billig i hold.

Men, Møllerselgerne irriterer meg. Greit de skal drive business, men når det "puncher" Touranen med 65.000 i feil og mangler (for at de ikke vil ta den i innbytte når jeg vil kjøpe ny Touran fra dem), og NAF ikke finner mer enn 3.000 kroner i feil og mangler - ja noen uker etterpå, da er det noe som stinker.

Så, jeg vurderer da en S-Max. Tre unger og bagasje og alt det derre der...

Vurderer 163HK diesel med PowerShift - eller bensin (200HK). Touranen er diesel, men nr. 2 (Golf) er bensin. Utrolig behagelig med bensin rent lydmessig.

Men, så leser jeg Fordforum (S-Max) og får bakoversveis av alle de feilene denne bilen har hatt de første 3 årene den kom. Hvordan er kvaliteten på S-Max nå? Noen med erfaringer knyttet til denne bilmodellen?

 

[sevo]

Hei,
Min s-max fra 2007 har vært meget bra. Det er en 1.8tdci titanium. Relativt problemfri, spesielt sammenliknet med min forrige bil , en 5 generasjons golf. Servicen hos Møller Romerike var mangelfull! Servicen hos ford har vært bra. Som familiefrakter og arbeidshest har s-max vært super. Du bør velge 7-seter. Tror den er lettere å selge.
Hilsen Øystein

 

[Voff]

S-max er en grei bil men med 163 hesteren, powershiftkasse + litt utstyr blir den alt for dyr (du kan kjøpe deg en normalt utstyrt A6 eller 5-serie for mindre penger). 140hesteren rekker i massevis og du vil ikke føle at du mangler krefter. Powershiftkassa skifter gir langt bedre enn tiptronickassa Ford brukte før; powershiften bruker lavere turtall - fint på en diesel. MEN den er like treg som en vanlig slurekasse når du skal gi på i trafikken som f.eks smette inn i ei rundkjøring. Du trør på gassen og intet skjer. Instinktivt trør du mer på gassen slik at du klarer å smette inn før neste bil kommer og da kommer alt på en gang!
Skulle jeg ha kjøpt S-max har jeg drete i alt utstyr bortsett fra powershiftkassa og kjøpt den med det mørkerøde skinntrekket fra Ford individual kolleksjonen. Jeg tror du kan få dashbordet også trukket i skinn. Det gjør underverker på finishen. Ellers synes jeg S-max har altfor høy utveksling på styringa. I gamle dager ville den bli kalt nervøs. Fin i byen - ikke like fin på hurtig landeveiskjøring.
Jeg har slitt ut tre Mondeo og 2 S-max. Ford har variabel kvalitet. S-maxene har stort sett vært bra; den nyseste har nærmest vært feilfri bortsett fra partikkelfilteravbrenning som har feilet to ganger. Husk at Ford ikke er like erketysk som VW og dersom du er perfeksjonist vil du finne mye å irritere deg over; eksempler: håpløs regnsensor som lever sitt eget liv tilsynelatende uten noe relasjon til nedbør. Beltefester i baksetet som skrangler mot hverandre. Nyere modeler av S-max har filtbelegg på disse men det slites bort etter ca 30 000km. Svake dørhengsler som gjør at dersom det er mye vind og åpner dørene med vinden så får du lett knekk dørene. Alle Fordene jeg har kjørt fikk dette. Kostet vel over 10 000 per bil. Mest alvorlig er at INGEN AV FORDENE HAR HATT AUTOMATISK KLIMAANLEGG SOM FAKTISK FUNGERER. Det betyr at det ikke nytter å stille det inn på 20 grader også ordner resten seg sjøl (slik som på en Audi). Hvis sola skinner, og trenger ikke engang å være varmt ute, må du sette anlegget på 16 grader.
Når det gjelder Møller finnes det vel nok av VW forhandlere her i landet. Burde ikke være noe problem å finne en som gir en grei innbyttepris på bilen. Merk at ved innbytte så finner forhandlene alle, og da mener jeg alle, skavanker med bilen....

Jeg høres kanskje skeptisk ut men til denne prisen forlanger jeg perfeksjon. S-max er en av de bedre hvis du MÅ ha en syvseter. Hvis ikke finnes det bedre valg...

 

[Ingeniøren]

Typen til søstra mi har S-max. 5.5 år etter ny får han virbrasjoner i motor på tomgang. Etter flere runder finner de ut at svinghjulet har løsna ! kr 40000 i verksted regning og sinna eier - syns de kunne halvert denne regninga og innrømmet at dette måtte være fabrikasjons feil. Hadde han merket det 6 mnd før hadde det gått på reklamasjon....

 

[Loevhagen]

Tusen takk for innspill, og gode betraktninger. Skal ta en tur å se på S-Max med the family i dag. Hadde jeg ikke "måttet" ha en 7-seter, så er jo valgmulighetene langt større. BMW X3 har jeg prøvd, og den var forsåvidt god. Ulempen er 3 unger på siden av hverandre og ertekranglingen som starter etter en stund med kjedsommelighet...

7-seter er derfor (dessverre) perfekt - da jeg får spredd dem mest mulig fra hverandre (1 bakerst og 2 på hver side av den andre seteraden).

Alternativet er jo ellers, som Voff nevner, å finne en annen VW-forhandler. Irriterer meg imidlertid at de puncher bilen - uten å ha en samtale i etterkant - og uten å ta kontakt for å diskutere mitt 3dje nybilkjøp hos dem. De kunne likegjerne utstedt et papir påskrevet "fuck off". Eller, det var vel egentlig det de gjorde. Det blir ikke kjøp av noen 3dje VW-nybil fra denne forhandleren.

 

[Anonym]

Når det gjelder Møller finnes det vel nok av VW forhandlere her i landet. Burde ikke være noe problem å finne en som gir en grei innbyttepris på bilen. Merk at ved innbytte så finner forhandlene alle, og da mener jeg alle, skavanker med bilen....

Når det gjelder Møller så finnes det neppe noen som har dårligere kundeservice her i landet.

 

[H.R]

Jeg har s-max - 2009 modell. Problemfri bil uten unntak ser man bort fra det som har blitt fikset på service. Handlet i sandvika og all service er gjort der også. Bilen er godt ca 60.000 nå. Hadde galaxy før, men den knelte etter å ha passert 300.000

Hadde et ufrivillig stopp på verksted for å "reprogrammere" startsperren etter at bilen hadde stått tom for strøm. Dette er et nybil problem og ikke ford spesifikk.

Interesserer meg ikke for bil - så jeg handlet vel uten å ha sett på alternativer da bilen er såpass bred at det er tre fulle seter i bredden.

 

[erato]

Regnsensor og klimaanlegg på min nye Escort funker i hvert fall perfekt.....

 

[Ole_Martin]

Kjører selv Touran; det beste med bilen er at den ikke er så stor. Den er bare ca 10cm lengre enn en Golf og derfor lett å parkere osv. Det er ikke tilfellet for S-max.

Ingen butikker vil vel ha innbyttebil, så syns ikke det er rart de gir et lavt tilbud. Hva gir Ford ift. Møller? Et alternativ er å forhøre seg med andre VW forhandlere, helst litt ut av Oslo-området, ev. selge bilen privat. Hadde nettopp en motorfeil på Touran'en; lambdasonden ble skiftet på garanti. I Oslo må man skriftlig reklamere på slikt; på sørlandet er det langt mer fleksibelt og alt går automatisk (forhandleren skiftet sågar en ødelagt glødeplugg)

 

[Loevhagen]

De har ikke en gang gitt et tilbud - kun punchet 65.000 i feil og mangler - og av de finner NAF 3.500 på en bruktbilkjøpstest...

 

[Cyber]

En god venn av meg har hatt mye Audi før og gikk så på S-max (2009? ca...) og er utrolig fornøyd. Han har og diesel. Svogeren hans kjøpte også S-max og de har ikke hatt problemer med dem, bortsett fra noen bulker andre har påført.

Utrolig god plass. Har vært med å kjørt 7 voksne i den, litt trangt bakerst, men alt går.

 

[Milenko]

Har en 08 modell Mazda 5, 7 seter, meget godt fornøyd og i tilegg er det veldig snedig med skyvedører bak.

 

[Ole_Martin]

De har ikke en gang gitt et tilbud - kun punchet 65.000 i feil og mangler - og av de finner NAF 3.500 på en bruktbilkjøpstest...

Ok; jeg ville kanskje ha fått VW og Ford til å sette opp to konkrete tilbud med eller uten innbytte. Ikke sikkert det blir så galt tilslutt, og da har du ihvertfall noe konkret slik at du kan sette forhandlerne opp mot hverandre. Skulle tro alle forhandlere er villige til å strekke seg for å selge en bil til 400-500' ?

 

[pstraums]

Er ikke ^ (fire meldinger over - kom et par-tre meldinger litt kjappere enn forventet) en trend i bilbransjen nå? ikke bare når du skal bytte bil, men også når du skal ha den på service.. På tide denne bransjen går seg på en alvorlig smell slik at de blir tvunget til et grunnkurs i servicemindedness igjen. Jeg har hatt Citroën i mange år, og rundt Oslo har servicen vært HELT rævva de fleste av de 10 åra jeg har hatt dette merket her .. men i det siste (par åra kanskje?) har det for min del virket som det har skjedd en del positive ting. (Heldigvis ikke vært no stress med disse franskmenna mine, de har oppført seg svært bra! (en 98 og en 07)) men har hatt et par helt utrolige opplevelser (og snakket med andre som har hatt det)

VAG er berømt for slikt som du nevner. Man blir sløve av å leve i medgang. Så lenge alle handler det samme som naboen så er de "in the green" (Citroën, som jeg er så glad i, har (forhåpentligvis) skjønt at de må gjøre noe for å ha nubbesjans i dette tøffe markedet og skjerpet disse tingene.. Men som sagt. Et par positive opplevelser opphever ikke mange dårlige, så jeg kan ikke annet enn håpe)

Sorry for litt OT

 

[Voff]

VAG er berømt for slikt som du nevner. Man blir sløve av å leve i medgang. Så lenge alle handler det samme som naboen så er de "in the green" (Citroën, som jeg er så glad i, har (forhåpentligvis) skjønt at de må gjøre noe for å ha nubbesjans i dette tøffe markedet og skjerpet disse tingene.. Men som sagt. Et par positive opplevelser opphever ikke mange dårlige, så jeg kan ikke annet enn håpe)

Sorry for litt OT

Det VW verkstedet jeg bruker er utmerket på service. Etter at bilen hadd stått nær tre uker var batteriet kaputt (det varte bare 13år og 411 000km). VW verkstedet anbefalte meg å kjøpe batteriet et annet sted (billigere), deretter fortalte mekanikeren meg hvordan jeg skulle skifte batteri selv; fikk låne verktøy og fikk nøklene til en splitter ny VW slik at slapp å ta Taxi. Denne service kostet ikke ett øre. Jeg kommer til å fortsette å bruke dette verkstedet....

 

[Anonym]

VAG er berømt for slikt som du nevner. Man blir sløve av å leve i medgang. Så lenge alle handler det samme som naboen så er de "in the green" (Citroën, som jeg er så glad i, har (forhåpentligvis) skjønt at de må gjøre noe for å ha nubbesjans i dette tøffe markedet og skjerpet disse tingene.. Men som sagt. Et par positive opplevelser opphever ikke mange dårlige, så jeg kan ikke annet enn håpe)

Sorry for litt OT

Det VW verkstedet jeg bruker er utmerket på service. Etter at bilen hadd stått nær tre uker var batteriet kaputt (det varte bare 13år og 411 000km). VW verkstedet anbefalte meg å kjøpe batteriet et annet sted (billigere), deretter fortalte mekanikeren meg hvordan jeg skulle skifte batteri selv; fikk låne verktøy og fikk nøklene til en splitter ny VW slik at slapp å ta Taxi. Denne service kostet ikke ett øre. Jeg kommer til å fortsette å bruke dette verkstedet....

Jeg var innom VW forhandleren for 10 år siden og fikk beskjed om at jeg ikke var velkommen siden bilen min var tyskimportert. Etter det har jeg ikke sett noe behov for å oppsøke VAG i Norge.

 

[bambadoo]

Har Audi og har hatt Audi i mange år. Det er ikke pga. Møller jeg kjører akkurat det...