8x12_TOM's anlegg

[steinost]

Handler vel mye om hvordan man demper.

 

[The Shy]

Så lenge jeg ikke har hørt @The Shy sitt oppsett må jeg jo gå ut i fra at det er innspillingen som gjør en forskjell. Ellers er jeg jo fornøyd med mye av lyden jeg har og spesielt klangen i øvre del. Så er det noe som må jobbes med.

Innspillingen er helt sikkert annerledes, og det er rom og oppsett også. Mitt lille kott med 2,17 under taket vil ta i mot den innspillingen på en helt annen måte
Rommet mitt har det kompromisset at reflektert lyd blir rot i stede for en berikelse på klang. Har lært meg å leve med det kompromisset. Det som er litt viktig når en går så drastisk til verks med demping av plagsomme refleksjoner er at en bør etterstrebe god demping så langt ned i frekvens som mulig.

Noe kan faktisk låte kult med en sånn filosofi også.

 

[Sevald]

Ikke lett å bremse og gi gass samtidig. Lettere i et større rom slik @duc999 har

 

[Dalemark]

Rommet mitt har det kompromisset at reflektert lyd blir rot i stede for en berikelse på klang. Har lært meg å leve med det kompromisset. Det som er litt viktig når en går så drastisk til verks med demping av plagsomme refleksjoner er at en bør etterstrebe god demping så langt ned i frekvens som mulig.

Godt poeng. Jeg mener begge deler låter bra. Så får en selv prioritere den retningen man velger.

 

[steinost]

Ikke lett å bremse og gi gass samtidig. Lettere i et større rom slik @duc999 har

Å faan er det derfor jeg sliter brenner på bilen fort går det heller ikke.

 

[The Shy]

Å faan er det derfor jeg sliter brenner på bilen fort går det heller ikke.

Har du etterbrenner på bilen? Pleier jo å bli fart av det.

 

[steinost]

Har du etterbrenner på bilen? Pleier jo å bli fart av det.

Faans auto korrigering. (Bremser)

 

[steinost]

trøkk i den bilen der.
Nesten som bassen hos deg dette :>}

 

[The Shy]

trøkk i den bilen der.
Nesten som bassen hos deg dette :>}

Sam "The Rocketman" did his thing at his adopted home track
of Santa Pod Raceway in the UK. Miller blistered the English
quarter mile in 1984 with a blast of 3.58 at 386.26 mph making
him the quickest and fastest funny car ever.
0 til 621,63 på 3,58 sekunder er nok en noe mer fysisk påkjenning. Noen nevnte data er 12G, 0 til 100km/t på 0,25 sek eller i løp av bilens lengde.Om dette bare er tatt ut ifra løse luften vet jeg ikke, men har jo fått noen Tesla opplevelser, og ganger man de med ti så sitter en godt tilbake i sete

Edit: Og strengt tatt har jo ikke denne bilen etterbrenner. Rakettmotor funker på en litt annen måte en jettmotor.