Søkeresultater

https://www.vg.no/nyheter/i/k00pRa/pumpedramaet-naa-skal-det-avgjoeres Bra det er forhåndsinndekt, gjennom økte inntekter.

Er neppe noen som har det som mål, så hva var poenget ditt? Tom for argumenter?

Ja, det er jo helt blåst. Særlig når Sverige har vist oss det stikk motsatte. Høye strømpriser, høye pumpepriser, høye transportkostnader øker inflasjonen langt sterkere enn at folk får mer å rutte med. Dette fordi prisene på varer og tjenester går kraftig opp, i hvert eneste ledd i kjeden fram...

Det er helt åpenbart at lavere transportutgifter vil medføre lavere kostnader, som igjen vil føre til lavere priser på varer og tjenester. Ergo vil inflasjonen MINSKE, noe som igjen vil kunne forhindre renteøkning. Tvertimot vil det kunne føre til lavere renter. Lærer de ikke om...

Det er det IKKE. Fordi det vil minske transportutgifter og dermed priser på varer og tjenester. Det vil derfor minske inflasjonen.

Jeg er nok langt fra alene om å mene det jeg mener. Det samme gjelder for meningsløsheten med å la rentenivået være såpass høyt fordi politikk for å motvirke det ikke brukes. I Sverige har de lavere drivstoffpriser òg lavere renter. Det er jo sannelig merksnodig, siden det tydeligvis er en...

Nå er det heldigvis slik at Stoltenberg og Ap atter en gang blir presset av Stortinget. Det skal vi være VELDIG glade for. Kanskje det til slutt fører til at Ap igjen evner å se ting her og nå. Ikke at troen er sterk, men det er jo lov å håpe.

Ser Stoltenberg også tar den vrien. Den er totalt feil. Lavere priser på transport og strøm vil føre til lavere priser på varer og tjenester, som vil påvirke rentenivået langt sterkere enn at "folk får mer å rutte med". Logikken er meningsløs, siden lavere rentenivå også vil føre til at folk får...

Du glemmer prisstigningen som direkte skyldes drivstoffpriser, fergepriser òg strømprisene. Varer og tjenester blir dyrere. Det påvirker rentenivået. Ap var uhyre sent på banen vedrørende strømprisene, med fergene løy de og med drivstoff er de igjen lamslåtte over hva som treffer de. Altså er...

Men kjære vene da. For næringslivet vil det bety mindre utgifter til transport, noe som også vil minske priser på varer som transporteres. Det samme gjelder selvsagt produksjonskostnader, også vedrørende lavere strømpriser. Fergepriser vil ha samme effekt. Lavere veibrukspriser ditto. For den...

Legg sammen fulle fergepriser, ingen strømstøtte, la avgifter og markedet styre drivstoffpriser og derav enda høyere renter... De som taler mot slik støtte kan rett og slett ikke tas på alvor. De ser kun sin egen virkelighet.

Det er jo ikke det, siden dette i sin helhet finanansieres av økte inntekter.

Vi så de samme folka mene det samme om strømprisene og fergeprisene også. De har rett til å ha sine meninger, men ingen rett til å bli tatt på alvor. Vi skal ikke ha en stat som lar markedet styre, det er politikk som skal forme vår hverdag. Det innbefatter også å direkte styre priser på...

Sterkt rørende, denne omsorgen for Staten. Særlig fra de som knapt må bruke bilen. Samme stat har sterkt økte inntekter pga krigen, så at noe av det brukes til å holde prisene nede er akkurat null problem. Ap sitter som vanlig igjen og forstår ikke hva som traff de, siden de som like vanlig...

Dersom det utarbeides en modell for det som virkelig monner, kan det være et alternativ. På sikt. Men det hjelper ingenting NÅ.

Staten har sterkt økte inntekter pga krigen i Midtøsten. Det skulle da bare mangle at noe av det brukes til å redusere den sterke økningen i driftstoffprisene. På toppen av det hele risikere vi økte renter, pga grunn av denne prisstigningen. Rentepolitikken er et eget tema, men å knytte den opp...

For ganske mange er drivstoffpriser akkurat like viktige som strømprisene. Da tenker jeg at det er de jeg lytter til, ikke de som minimaliserer et problem de selv ikke kjenner på kroppen. Og særlig ikke fra de som svømmer i kollektivtilbud, og ikke ser ut til å fatte at slik er ikke...

Hvordan er det med kollektivtilbudet i ditt nærområde? Jeg tenker at det er de som kjenner det på kroppen som står nærmest til å ha troverdighet i meninger rundt avgifter på drivstoff, ikke de som kan hive på en buss, trikk, tog hvert 5 minutt.

Jada, weld77. Arrogansen formelig lyser, som alltid. Skulle vel aldri være østlending? Retorisk spørsmål, som absolutt ikke trenger svar.

Hvordan mener du at avgifter på drivstoff påvirker adferd og forbruksmønster, når folk i store deler av landet er avhengig av bil? Det er nettopp her logikken går fullstendig på trynet. Tobaksavgiften blir noe helt annet, er ingen nødvendighet. Men sammenligningen bekrefter jo at feks...