Søkeresultater

Så denne i Torino i 2013, eget bilde. Ifølge datidens aviser hadde en tilsvarende (ikke streamliner) W196 noen måneder tidligere oppnådd en salgspris på auksjon på ca 180 millioner kroner :-)

Denne står på museet The Loh Collection i dag.

Har en eldre Eclipse og det er kanskje den stereo komponenten jeg har som jeg setter størst pris på :-) Har prøvd en god del forskjellige rør, inngangsrørene gjør stor forskjell mens utgangsrørene (parallell katodefølger) ikke utgjør så stor forskjell (i mitt anlegg). Jeg har falt ned på...

Inspirert av Aston Martin DP214.

Dette er i Sverige? I så fall kanskje ikke veldig relevant for Norge og norske priser? Norge er jo også oppdelt i forskjellige soner med sterkt avvikende priser. Når det nevnes gjennomsnittlig årspris - regnes den ut på dag eller måneds nivå? Jeg har inntrykk av at strømmen er vesentlig dyrere...

Ikke for å kaste bensin på bålet, men ARC har vel ikke brukt rør som likerettere på mange år? Ref 10 gjør det ikke, mine Ref 210 gjør det heller ikke.

Vanskelig å si ut fra bildet. Såvidt jeg vet vil du på et Mullard-produsert rør finne alle nødvendige fakta i innetsede koder i nedre del av røret.

Besøkte The Loh Collection i høst. Ferrari 412P.

Du må flytte rundt på enhetene, 46 vil alltid være foran Gibber'n og Capirossi :)

Tråden heter «Vakre biler»?

Har hatt en snau uke i Asheville og den byen oppleves som en fornuftens oase midt i redneck-land. Men selv der har de 4 store våpenmesser i året hvor man kan spasere ut med kraftige våpen kjøpt samme dag på messen.

Tenk over det en gang til :-)

Hei på deg! har i høst en plan om å kjøre på østsiden av Adriaterhavet, fra nord i Hellas og nordover. Har gjort noen greie undersøkelser for å finne spennende asfalterte veier i Albania, men Montenegro har jeg ennå ikke kommet til. Har du noen gode tips?

Da tror du feil :-)

Såvidt jeg vet er det noen få CSR'er i Norge, men noen absolutt fasit har jeg ikke. Har to sveitsiske venninner som har hver sin, men har ikke kjørt de så jeg har ikke noe grunnlag for å vurdere de opp mot min egen som har DeDion bakhjulsoppheng. Blant de som har mye erfaring med Caterhams...

Det er utrolig hva man får til å passe inn i en slik doning :) Er av samme høyde selv og det går akkurat i et S3 chassis long cockpit (standard fra 1987) med standard gulv (man kan senke gulvet). Det finnes også et SV (5) chassis som er ca 10cm bredere og lengre som gir mer plass i cockpiten. I...

Caterhams? Morsomste på fire hjul :cool:

Det var en generell betraktning om at det meste ser ensartet ut i dag, og med eksklusivitet tenker jeg på f. eks Ferrari, Lamborghini og Aston Martin som så lenge de holder seg unna SUV’er er lett gjenkjennelige. Dessverre uoppnåelig for de fleste av oss. Men som eier av en Caterham må jeg jo si...

Enig. Må fort til et eksklusivt merke for å kjenne igjen en egenartet profil i dag. Er venn med Enrico Fumia, og selv om det er en del derfra som er litt odde har det ihvertfall noe særpreg. Hans fineste er nok Alfa Romeo 916.

Er det den ekte P/1075?