Søkeresultater

Guffen tørker etter hvert, men man kan lett etterfylle i ventilen (sørg for at du har ventil der toppen kan skrus ut). Tar du av dekket, kan det være størknede rester på dekk-kanten som er vanskelige å få av, slik at det blir vanskelig å få tett.

https://www.youtube.com/watch?v=KfbFtgVrZ90

Forsøk voksbasert smøring, nærmest selvrensende!

Enklere: Før du drar ut første gang: * Poler ramma, klebe på rammebeskyttelse (3M tape, vanlig eltape, alt etter smak og behag). Hvor: Der wire gnisser mot rammen, kjedestag, osv. Etter hver tur: * Lett spyling med rent vann og svamp, tørke av * Tørke av kjedet med tørr klut, evt. babyklut...

Gunnar Stavrum - Nett på sak Gjett hvor mye oppslag som dette øker hatet mot syklister. I dette tilfellet har en syklist startet balletten, ikke så veldig smart

Syklister som dette bidrar til å øke konfliktnivået mellom syklister og andre i trafikken. I dette tilfellet spiller det ingen rolle om syklisten ligger midt i veibanen eller i høyre side; bussen kan uansett ikke kjøre forbi. Da ville jeg (som syklist) tatt sykkelbanen og vist hensyn til øvrig...

Virkelig flott i Oslo nå for tiden! For øvrig er det artig med CX satt opp som racer. Racer på asfalten, racer i marka!

Mye søl, da. Jeg har brukt denne i mange år, knall! White Lightning - Clean Ride™ Ellers ville jeg startet med et nytt kjede, smurt med voks, og tørket godt av. Smør etter hver tur. Kjedet skal være tørt på utsiden, slik at støv og sand ikke fester seg. Dette er i virkelig clean ride - kjedet...

Grus, asfalt, ... En ting er i alle fall sikkert: Racer er best på snø!

Skiftet nettopp kranklager (riktignok BB30 pressfit) etter 5 (!) sesonger, Landeveissykkel. Egentlig ikke noen grunn til å skifte, heller... Vet ikke hvor mange mil, men mange!

Noe slikt: https://bikeshop.no/sykkel/verksted-verktoy/pumper/tilbeh%c3%b8r/airshot/airshot-tubeless-inflator-skift-tubeless-dekk-uten-kompressor-airs001-p0000070723

Bedre med mekaniske skivebremser enn ikke bremser i det hele tatt! Dessuten, Cannondale er jo Cannondale, da! (Liker du ikke bremsene kan de jo skiftes senere.)

Dette er noen kilometer opp for Gréolières.

Fri som (sommer)fuglen, 900 moh :)

Akseptabel størrelse på skyen på en søndagstur!

Det verste synes jeg er at alt maset om egne sykkelveier egentlig bekrefter damens oppfatning: Veiene er for bilene. Etter 200+ mil i Frankrike/Italia nå har jeg ikke opplevd en episode a la den du beskriver. Jeg har blitt tutet til et par ganger, men det var som takk for at jeg viste hensyn til...

Et par kilometer nedenfor første bilde. Aiglun i bakgrunnen.

16 mil på slike veier kjennes i beina, altså!

He he, til informasjon finnes det ikke veier over 500 moh i Tromsø-området, og ser du ca ett sekund på asfalten skjønner du at dette ikke er i Tromsø, heller ikke i Norge. :)

Ikke bare bilister som er skumle for syklisten. I Tromsø er det reinsdyr som løper ut i veien uten å gi tegn, her en løs ku (så den ikke, heldigvis). 1200 moh, strålende vær i dag!