Søkeresultater

Noen som har snakket med Teletor nylig? Alt vel med karen? Han har hatt Sony ES spilleren min inne siden sen mars, men forsto det slik at han hadde mye å gjøre, med lang venteliste på service når jeg snakket med han i august. Skal ikke masse på han, men er det flere som venter på service?

Jeg er ikke uenig med regnstykket på nevnte bilene, men er ganske sikker på at miljøregnskap verdsettes ikke så høyt hos de typiske kundene i de landene, hvor typiske el-biler konkurrerer gjerne med helt andre type og ofte mindre miljøvennlige kjøretøy. Nå er uansett vi i nord dråper i havet på...

Tesla hadde en interessant presentasjon på dette sent i går. Synes uansett at epler må sammenlignes med epler. Det har fossilbransjen gjort så lenge de har eksistert. I det store utlandet konkurrer Polestar 2, Tesla 3 o.lign. mot helt andre segmenter en en halv sur XC40. I Sverige koster en...

Blir ikke dette å sammenligne epler og pærer? En el-bil med 400hk + mot en hybrid med 180+82 hk og generelt langt dårligere ytelse. Eller har jeg gått glipp av fossil XC40 med 400hk + ? Synes dette blir litt som all løkene som klager over miljøaspektet til en Tesla, også bruker de en sur 170hk...

Fordi Waybehind liker å disse elektriskebiler? Ellers har tråden noe mening?

Knallbra! Grattis! Mye bil for pengene :)

Jaguaren er en fin fin bil. Kjører du mest innenfor Ionity ladenettverket burde den funke veldig bra til dine kriterer. Alternativt er som nevnt å kjøre "safe" og velge Tesla mtp ingen bekymringer med lading siden du bruker bilen for jobbpendling. På sidelinjen.. Om du ikke synes Model S er...

Stemmer :) iPace er for øvrig en behagelig bil. Eide en selv i 5 mnd sent i 2018 før jeg ramlet tilbake på Tesla for 3 gang da rekkevidden ble akkurat litt snau på iPace med slaps og kulde i 110 sonen. Pendler 30mil på motorvei 2-3 ganger i uken og ønsker en bil som trenger bare lading hjemme i...

iPace er uansett en båt (også i Dynamic) i forhold til TM3 om du liker go-kart følesen TM3 gir. Jeg synes TM3 er elbilens Mini Cooper. Underholdene å kjøre, men klart ikke for alle.

Helt greit å ikke like Tesla, Apple og andre store produsenter, selv om jeg personlig ikke klarer å se de helt klare sammenhengene utenom muligens mere entusiastiske eiere av nevnte produkter. Men hva er galt med det? Dog skrev du at de (jeg) er en gjeng med hallelujafolk som tror de eier verden...

Da vet vi hvilken «leir» du tilhører. https://motor.no/bileier-bilentusiast-bilhold/tesla-eiere-har-blitt-mobbeofre-og-skyteskive/178921?fbclid=IwAR2zp8zVMf_pI-ZS3JTTfyMz-eDeVb90MhDmuv09JDxAuAVlQkfaQyA2NnI

Det har vært leveranse tørke på biler til Norge fra Tesla i flere måneder nå. Men har begynt å ta seg opp igjen nå. Over 200 nyregistreringer hittil denne uken. Men supert at det kommer flere gode alternativer.

De tallene er noe pessimitisk i forhold til de beste forbrenningsmotorene i dag, men med tap i drivverk er de ikke langt unna den triste sannheten over hvor inefekktive forbrenningsmotorer er.

Det går neppe opp. Dagens beste dieselmotorer har en virkningsgrad på ca 40%. Dagens elbiler ligger på mellom 60-70% avhengig av hvor effektiv varme/ kjøleløsninger de bruker. Som noen var inne på, så dukker heller ikke drivstoff «magisk» opp hos bensinstasjonene heller.

Bruker du Google får du svar (opp mot 10% for de som ikke gidder å lese): Nettap er elektriske tap i strømnettet. Slike tap er bestemt av fysiske lover og vil alltid oppstå ved transport av elektrisk energi. I kraftnett (vekselstrøm) oppstår det både ohmske og reaktive tap som ytrer seg som...

Forbedringer på aktiv luftunderstell, (ikke kritisk), men f.eks Spotify, Netflix, Youtube osv var ikke i bilen før, Autopilot oppgraderes sakte men sikkert, dynamiske nødbremselys, Summon, varlsling i app om dør, vindu o.lign har stått åpent i over 10min og masse masse mere har kommet på de...