Som tidligere HMS ansvarlig har jeg ikke noe annet valg enn å reagere med sjokk og vantro.
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
7års gave fra bestefar, en skinnende blank og sylskarp Mora kniv med blått plasthåndtak, søstra mi fikk versjonen med rødt, forskjell på kjønnene var det tross alt. Vi har begge fortsatt ti fingre. Bestefar lærte meg å lage seljefløyte, pappa lærte meg å spikke pil og bue.
Anleggsområde med gjerde?
Hvor ung er du?
Dynamitt og fenghetter var riktignok oppbevart i ei låst stålkiste, men nøkkelen lå gjerne i verktøykassa på kompressoren.
De med plasthåndtak hadde vel fingervern? De skumle var disse:
I speidern hadde jeg en slik en, kunne ikke komme der med barnekniv
Anleggsområde med gjerde?
Hvor ung er du?
Skimter pensjonsalderen rett over horisonten.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 21.085
- Antall liker
- 12.388
6
Den blå og den røde hadde vel litt ulikt stål i bladet. Den ene var myk og den andre hard, men husker ikke hvilken som vsr hva.
- Ble medlem
- 27.11.2010
- Innlegg
- 2.357
- Antall liker
- 727
Den ene var rustfri
Å levere mat "helt hjem" var like dumt som vertikalt landbruk, med tanke på tapssluket det ville utgjøre. I utgangspunktet forlokkende: kunden sparer tid; tilbyder kan ha et effektivt lager.
Nå gir Kinnevik seg i Oda, etter å ha investert 3,5 milliarder. Aksjeposten de nå kvitter seg med er på SEK 135 millioner, så her har det gått med noen kroner.
Selskapet ble opprinnelig kalt Kolonial, et ord som mange oppstartsvirksomheter har anvendt, merkelig nok. For utlendinger har det ingen positive "konnotasjoner", så navnet ble endret til Oda når selskapet skulle ut i verden for å bli rikt. Det skjedde ikke.
Jeg har sittet på sidelinjen og betraktet forskjellige forsøk på slik matdistribusjon, gjennom årene. Samtlige hadde fokus på sin app og vekstpotensialet, ingen av dem så på kostnadene, før det var for sent. Du kan ikke tjene penger på dette, ikke i Norge og ikke i andre land.
Jeg regner med at investorene bak tapssluket Dyrket også vil gi seg. Dagens har gitt seg. Amoi ble overtatt av butikkene, etter at Posten trakk seg - sistnevnte rådet jeg faktisk til å ikke begynne med tjenesten. Dette var litt vanskelig, siden Posten valgte ut Mølleren Sylvia til sitt beta-prosjekt før full satsing.
"Vi tror på butikken deres, vil dere være med på Postens distribusjonssatsing Amoi?"
"Eh, ja, men jeg tror det er vanskelig for dere å tjene penger på dette."
I Postens tilfelle satt de med distribusjonsapparatet og Amoi skulle være et tilskudd. Når selv Posten måtte gi seg sier det seg at dette er vanskelig. Amoi har fortsatt ved at butikkene overtok, men tjener ikke penger.
Ifølge Dagens Industri og søsteravisen Breakit har familien Stenbecks investeringsselskap investert 3,5 milliarder kroner i Oda og Mathem siden 2019, men nå er det altså slutt etter «syv sorger og åtte bedrøvelser», som den svenske avisen skriver.
Kinnevik dumper Oda – sitter igjen med smuler
Oda har vært et kjempesluk for eierne i årene etter pandemien. Nå sier Kinnevik seg ferdig.www.dn.no
Men Wolt og Foodora sin modell med u/underbetalte bud og kondemnerings verdige biler på rumenske skilter ser ut til å trives godtÅ levere mat "helt hjem" var like dumt som vertikalt landbruk, med tanke på tapssluket det ville utgjøre. I utgangspunktet forlokkende: kunden sparer tid; tilbyder kan ha et effektivt lager.
Nå gir Kinnevik seg i Oda, etter å ha investert 3,5 milliarder. Aksjeposten de nå kvitter seg med er på SEK 135 millioner, så her har det gått med noen kroner.
Selskapet ble opprinnelig kalt Kolonial, et ord som mange oppstartsvirksomheter har anvendt, merkelig nok. For utlendinger har det ingen positive "konnotasjoner", så navnet ble endret til Oda når selskapet skulle ut i verden for å bli rikt. Det skjedde ikke.
Jeg har sittet på sidelinjen og betraktet forskjellige forsøk på slik matdistribusjon, gjennom årene. Samtlige hadde fokus på sin app og vekstpotensialet, ingen av dem så på kostnadene, før det var for sent. Du kan ikke tjene penger på dette, ikke i Norge og ikke i andre land.
Jeg regner med at investorene bak tapssluket Dyrket også vil gi seg. Dagens har gitt seg. Amoi ble overtatt av butikkene, etter at Posten trakk seg - sistnevnte rådet jeg faktisk til å ikke begynne med tjenesten. Dette var litt vanskelig, siden Posten valgte ut Mølleren Sylvia til sitt beta-prosjekt før full satsing.
"Vi tror på butikken deres, vil dere være med på Postens distribusjonssatsing Amoi?"
"Eh, ja, men jeg tror det er vanskelig for dere å tjene penger på dette."
I Postens tilfelle satt de med distribusjonsapparatet og Amoi skulle være et tilskudd. Når selv Posten måtte gi seg sier det seg at dette er vanskelig. Amoi har fortsatt ved at butikkene overtok, men tjener ikke penger.
Ifølge Dagens Industri og søsteravisen Breakit har familien Stenbecks investeringsselskap investert 3,5 milliarder kroner i Oda og Mathem siden 2019, men nå er det altså slutt etter «syv sorger og åtte bedrøvelser», som den svenske avisen skriver.
Kinnevik dumper Oda – sitter igjen med smuler
Oda har vært et kjempesluk for eierne i årene etter pandemien. Nå sier Kinnevik seg ferdig.
Her har de siste Foodora-budene kjørt fjonge Mercer og BMW.
Noen er flinke til å gripe muligheter.
Scandic har ikke lov til å kreve avgift av turistene på Nordkapplatået
En omstridt avgift for å gå på «europas nordligste punkt» er ulovlig, fastslår staten. Nå krever de at Scandic stopper praksisen umiddelbart.
www.nrk.no
Dette må stoppes umiddelbart, men gruveavfall i Førdefjorden....Eklenor følger følger i stien etter BP sin svært så vellykkede gg smått utspekulerteomdømmekampanje for noen år siden. Vi lar oss lure ?
Kynisk omdømmekjøp
"Fun fackt" som ikke er så artig egentlig, er at de fleste som drukner gjør det uten å rope eller skrike.
Derfor blir de ikke lagt merke til og blir således heller ikke reddet.
Også nevnt av TerjeA, men jeg vil hevde det er stadier i drukningsprosessen, avhengig av årsak til at man er kommet i vansker. Er man skikkelig utmattet har man lite å stille opp på slutten. Men veien dit kan være et kav og en kamp. Som nevnt noe jeg selv har erfart da jeg reddet en, «i tidlig stadium». Og livvaktene utenfor mine foreldres hus i Spania kikket bl.a. etter skumsprøyt fra kaving.
Så flere gjenopplivingsforsøk der, gjennom årene.
Jeg var nær ved å drukne en gang for mange år siden. Mye kaving, rop og skrik var visserligen involvert.
Legger den her da det for tiden ikke er lov å komme med gode nyheter, altså det er galt.
Stor kornhøst i vente – Felleskjøpet ber kornbransjen gjøre seg klar
De første avlingsberegningene peker mot en svært god kornhøst. Felleskjøpet Agri oppfordrer derfor hele kornbransjen til å rydde lager og klargjøre mottaksanlegg før skuronna starter.
www.nationen.no
Investeringer i infrastruktur utenfor Ring 3 byr på litt av hvert.
Nesten ingen passasjerer bruker togstoppet Oteråga i Bodø – kostet 160 millioner kroner
Av Norges 335 togstasjoner og holdeplasser, er Oteråga utenfor Bodø trolig landets minst brukte. Togstoppet ble bygd til tross for at det ikke bor folk der.
www.nrk.no
Kanskje del av beredskapssatsningen
hverdagen for distriktene gjennom lang tid
Dårlig veistandard skaper problemer for ambulanser flere steder i landet
Da Thorolf ble alvorlig syk, ble veien til helsesenteret en kamp mot klokka – og mot dype dumper. Nå lever han og kona Åse i konstant frykt for at hjelpen ikke skal nå frem i tide.
www.nrk.no
blir kanskje brukt av sentrale strøk som villet politikk mht beredskap; gjør veiene uframkommelig
litt som Finland som ikke vinterbrøyter enkelte veier i nordøst mot russland
Kanskje del av beredskapssatsningen
hverdagen for distriktene gjennom lang tid
Dårlig veistandard skaper problemer for ambulanser flere steder i landet
Da Thorolf ble alvorlig syk, ble veien til helsesenteret en kamp mot klokka – og mot dype dumper. Nå lever han og kona Åse i konstant frykt for at hjelpen ikke skal nå frem i tide.
www.nrk.no
blir kanskje brukt av sentrale strøk som villet politikk mht beredskap; gjør veiene uframkommelig
litt som Finland som ikke vinterbrøyter enkelte veier i nordøst mot russland
Fra 2007...
Syketransport på helsa løs
ÅMOT: - Den skandaløst dårlige snøryddinga mellom Rauland og Rjukan setter liv og helse på spill, sier tillitsvalgt Arild Johansen for ambulansepersonellet i Vinje.
www.ta.no
Investeringer i infrastruktur utenfor Ring 3 byr på litt av hvert.
Nesten ingen passasjerer bruker togstoppet Oteråga i Bodø – kostet 160 millioner kroner
Av Norges 335 togstasjoner og holdeplasser, er Oteråga utenfor Bodø trolig landets minst brukte. Togstoppet ble bygd til tross for at det ikke bor folk der.
www.nrk.no
Jernbane i Nord Norge er bare tull. Sats på vei og gjør det levelig å eie og bruke bil....
Kanskje et par-tre flere busser også, både i nord og på vestlandet. Noen av oss hverken har eller har lyst på bil.
Buss er det stort sett slutt på her i Nord, medmindre du bor i de par største byene. Om de går i det hele tatt er det så sjeldent at få legger opp livene eller reisa etter dem. Før var det buss til hver jævla avkrok og det er bussnuplass på enden av hver blindvei på bygda.....
Samme på vestlandet, eller i alle fall den delen jeg kjenner til.
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 24.036
- Antall liker
- 17.250
Kollektivtransport har knappest noen hensikt der det ikke bor særlig med folk utover som stopp på trafikkerte ruter. Det er tungvint med få avganger og jævlig dyrt med mange. Har tatt en del buss rundtomkring som omtrent eneste passasjer. Sikkert billigere med gratis billån.
Persontransport med tog er vel ikke veldig hot der nord nei, men for godstransporten sin del må det være mye å hente.
En tilfeldig valgt artikkel:
Coop må flytte gods fra bane til vei: - Kan ikke stole på toget
Etter uker med stadige forsinkelser ser Coop Faghandel seg nødt til å flytte gods fra skinner til vei mellom Oslo og Narvik.
www.mtlogistikk.no
Reduksjon av tungtransport måtte være en positiv ting.
Klart. Hvorfor sørge for at også folk som ikke kjører bil skal kunne bo på bøgda, eller kunne besøke venner og familie som bor der. Alt må jo betale seg, for det er alt som betyr noe.
Pussig at det ikke var noe videre problem før i verden, før vi ble så søkkrike som vi er i dag.
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 24.036
- Antall liker
- 17.250
For at kollektiv skal være et noenlunde realistisk alternativ
må det gå ganske ofte for at man skal slippe å planlegge hele livet rundt avgangene. Det gidder ikke folk og følelig er avgangene i utkantene typisk nesten tomme.
jeg regner med du har mengder av kutt kommunene kan gjøre på budsjettene for å heller prioritere kollektivtransport fremfor alle mulige andre oppgaver? Eldreomsorg? Oppfølging av problembarn i skolen? Lønn til ansatte?
det virker på generelt grunnlag som en del av dere ikke skjønner hvor mye mer en kommune er pålagt å gjøre i dag sammenlignet med for 20-30 år siden og effekten av en aldrende befolkning. Våre kjære politikere har vedtatt et lite tårn av plikter kommunene må oppfylle. Å sørge for masse bussavganger er ikke en av de.
da jeg gikk på grunnskolen i min variant av gokk hadde vi svømmebasseng på skolen, det har man selvsagt ikke lengre fordi kommunen må prioritere alt mulig annet dere heller ikke vil kutte i.
du slipper å si at «de rike» skal betale for dette for det vet jeg jo er svaret på alt.
"de rike" er vel staten?
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 24.036
- Antall liker
- 17.250
Kommer litt an på hvordan man ser på det, den norske stat går med dundrende budsjettunderskudd som finansieres med inntekter fra olje og gass. Det går jo så lenge det går men det burde ikke være veldig kontroversielt at Norge har est veldig mye ut og opprettholder alt mulig som er ekstremt dyrt å opprettholde.
overraskende mange er også så nedsnødde at de i fullt alvor tror at omtrent alt av verdi i nasjonen skjer i distriktene mens mer urbane strøk bare driver med fjas og administrasjon.
Nettopp.
Finn gjerne et sitat der jeg har sagt noe i den retning. Eller alternativt la være å slenge rundt deg med usubstantiert idioti.
Jeg er så drittlei av narrativet om at Norge går med dundrende underskudd.
Vis meg ett annet land i verden der man tar ut den viktigste industrien for å fortelle at landet går med underskudd.
Har fx Chile og Australia et regnskap der gruvedrift ikke er inkludert?
Går Spania med dundrende underskudd om turistnæringen holdes utenfor?
Faktisk så dyttes det hvert år mere penger inn i Oljefondet, vi går med dundrende overskudd og er smarte nok til å spare til en regnværsdagSist redigert:
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 24.036
- Antall liker
- 17.250
Ikke uenig i det, men det er heller ikke så mange nasjoner som har en hovedinntektskilde der prisen, og lønnsomheten på den, svinger så mye eller - kanskje - er i ferd med å bli avleggs. Norge har historisk vært flinke til å forvalte dette og transformert hydrokarboner til finansielle investeringer, noe det for øvrig ikke mangler folk på ytre venstre (og Spetalen)som mente var fullstendig galskap men som forståelig nok holder kjeft nå.
det endrer uansett ikke på at Norge har et befolkningsmønster og en forventning til offentlige tjenester som er ekstremt dyrt å opprettholde. Jeg kan ikke si jeg merker allverdens forskjell på nå og for 20 år siden selv om offentlige budsjetter har est ut noe enormt i mellomtiden. Det forhindrer ikke en nær evig klagesang om alt mulig som burde være en offentlig oppgave og alle har vel sett at det er fitte umulig å kutte i noesomhelst som har blitt vedtatt en gang. Det er også poppis å mene at alt mulig av slitere i offentlig sektor burde få bedre betalt, noe de også har fått selv om det ligger i sakens natur at det er ca null produktivitetsvekst så eneste som skjer er at alt mulig blir dyrere å levere uten at kvaliteten går opp. En lærer hadde +/- 25-28 elever for 30 år siden og har det samme i dag. Det tar ca like lang tid å tørke rompa på en pleiepasient nå som for 40 år siden. Rundt 60% av en kommunes utgifter er lønn til ansatte.
Det er bare å vente på at SP får trumfet gjennom masse kollektivavganger i utkant-Norge så blir det sikkert dritbra. Om man bor i bygde-Norge og insisterer på ikke å ha bil så får man nesten slite med følgene av det selv.
For 20 år siden kunne ikke friske og raske arbeidtakere ta ut AFP ved 62 års alder, kanskje en av de dummeste og minst økonomiske reformene vi har hatt i norsk arbeidsliv.
Forøvrig, min fetter partner i et stort BarCode selskap måtte gå av som 60åring. Nå har han en feit pensjon og tjener samtidig meget godt som fristilt konsulent
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 24.036
- Antall liker
- 17.250
Man kan si mye om den nær utstuderte idiotien i AFP men tror du virkelig det er der slaget står? -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…