Nylig innhold av lars_erik

Hva viser alt dette? At markedet ikke kan overlates til selv å bestemme. Markedet tjener kun seg selv. Så feilen er jo ikke at politikerne griper inn, det er deres jobb. Feilen er at de ikke griper inn nok.

Ja, på tide å innse at sosialliberalismen fungerer dårlig mot markedsmakt. Da vil man alltid være i etterkant. Et marked må reguleres i forkant, altså sosialdemokrati.

Dette var da merkelig, alle vet jo at et fritt marked er til det beste for forbrukerne. Markedet vil da aldri putte pengene i egen lomme.

Det er langt fra populisme, det er mekanismer som burde vært en selvfølge. Avgifter brukes for å forandre atferd, i tillegg til å gi staten inntekter. Forandring av atferd betinger reelle alternativer, ikke skrivebordsteori. Folk i distriktene bruker bil fordi de må, siden alternativer ikke...

Vi etterlyser sosialdemokrati. Det har tidligere vist seg å tjene oss særdeles godt. Både innbyggere og stat.

Nei, man kan heller ta høyde for det i forkant. Makspriser, ha mekanismer for å regulere markedets påvirkning på pris, ikke knytte inflasjon og rente opp mot olje, gass og strøm- som er umulig for forbrukerne å endre særlig atferd på. Altså proaktiv, ikke sneglende i etterkant. Når det da er...

Det har du rett I, en skal ikke langt utenfor byene før kollektive transportmidler enten er et elendig alternativ eller ikke tilstedeværende. Dette hadde vært fint om myndighetene også ser det snart. Avgifter på atferd er ikke alltid egnet til å endre denne, når den rett og slett ikke er mulig...

Det er jo det samme som er lagt til grunn her også; presse folk til å endre atferd, når alternativer ikke finnes (strøm, olje) Høy rente forandrer ikke på behovet for strøm og drivstoff. I distriktene kjører man fordi man MÅ, og strøm er en livsnødvendighet - uansett pris eller rentenivået...

Ikke Ap. Der er årelange utredninger, oftest med mangelfullt mandat, løsningen. Når de omsider har sett nødvendigheten av å "snu seg rundt". Det er som Titanic, her er ingen isfjell i sikte. Dessuten er "båten" vi har den beste som er å oppdrive.

Vi må nok muligens bare bli enige om vi er uenige, discus. Å regulere folks atferd med avgifter, når alternativer til atferden ikke finnes, viser for meg at forståelsen for ulikheter i forhold til by og land muligens ikke akkurat styres av intelligens og kjennskap til hvordan landet ser ut...

Fint det, discus. Var nok derfor Finnmarksvidda, på samme måte som Frognerseteren, ble stengt under corona; forståelsen for at verden er ulik på ulike steder. At nærmeste nabo bor 8 kilometer unna er forskjellig fra 3,5 meter, at buss hvert andre minutt er forskjellig fra tre ganger om dagen...

Det er bra du tenker godt om folk, deres evne til å sette seg inn i at verden ikke nødvendigvis er lik sitt eget nærområde, deres forståelse for at fotformsko egner seg overalt og at trikken og bussen er like rundt hjørnet.

Vel. Cecilie Langum Becker i NRK mente finnmarkinger kunne sykle, i stedet for å syte. Hun er åpenbart ikke alene om slike intelligente løsninger og holdninger. Som vanlig er discus for naiv.

Det der er svogerforskning. Har man 43 kilometer til jobb, så har man 43 kilometer til jobb. Er det 7 kilometer til nærmeste butikk ja så er det 7 kilometer til nærmeste butikk. Er det 17 kilometer til idrettshall, så er det 17 kilometer. Når da kollektivtransport er noe man kun leser om i...

Denne uvilje mot å se at Oslo og omegn er kun en ubetydelighet i landet, muligens kombinert med en enorm mangel på celler under topplokket, blir egentlig mer irriterende for hver jævla dag. Du beskrev her virkeligheten i store deler av landet. Uten at jeg har den minste lille tro på at det...