Nylig innhold av eldo472

i3 er en kompromissløs bil. Ramme og karosseri er i karbon og aluminium. Batteri kan kjøpes løst. Bilen burde være mulig å holde i drift vesentlig lenger enn andre el-biler. Kommer litt an på resten av elektronikken. Bilen ble nok for dyr, sammen med i8 så er den utgått.

I og med alle kjøretøyer bruker energi proporsjonalt med kjørelengde og kjøremåte har vi allerede veiprising. Vi har alltid hatt veiprising i form av avgifter på energi. El-biler betaler også avgift på strømmen. Store kjøretøyer måtte betale avgift pr kilometer tidligere. Å introdusere...

Man får ferdig McIntosh forsterker med rør og transistor forsterker for ønsket bruk. https://www.mcintoshlabs.com/products/amplifiers/MC451 Tipper den er veldig kostbar.

Billene er så raske nå at man trenger ikke å bevise noe. Bilene er også tunge slik at svinger er greit å ta rolig. Man får også svi, da batteriet tappes veldig fort hvis man er urfornuftig med gass pedalen og man må lade oftere. Med bensin så kan man fylle opp fortere.

Åpne hyller er fordelaktig på grunn av varme utviklingen. Surroundforsterker står alltid øverst hos meg da hdmi kortene og forsterkerne avgir mye varme. Har man brent av tusener på kabler med dekorative elementer i gull og silke må det vel være synlig.

Den kjører over heltrukket sperre linje for å kjøre forbi sykelister kan jeg se. Mulig det er tillat i USA.

Snitt forbruk er 24.9 kwh/100 km siden ny. På langkjøring til Sørlandet i sommerhalvåret bruker den det den er oppgitt til å bruke ca 21 kwh/100 km hvis man holder seg under 110km/t.

Noen økonomiske aspekter med el-bil kontra forbrenningsmotor. Med nesten 50 kwh/100 km på småkjøring ut til ski-løypa og 5 kr kwh, så er prisen for kjøring 25 kroner mila med MB EQC. Omtrent det samme som med MB C-180K og e5 bensin. Men da er ikke batteri slitasje tatt med. Med lading hjemme så...

Produkter fra Accuphase, Luxman og Esoteric + masse mer. Så en YouTube med intervju av noen fra Accuphase, de konstruerte utstyret for å holde i minst 20 år med mulighet for å reparere. En slik tilnærming må man like i dagens situasjon hvor man må kjempe for å reparere og mye av lyd-utstyret er...

For å få et anlegg man er fornøyd med må det være tilpasset rommet. Har man en typisk norsk stue på 30-40 m2 må man ha litt størrelse på høyttalerne. Lyd forplanter seg i rommet og avtar med tredje potens. Lydeffekt nivå måles i db som er logaritmisk log10, dvs. 10 ganger høyere effekt øker nivå...

Denon PMA-A110 finnes til salgs brukt. Flott produkt. Konstruksjon er god gammel teknologi fra 90 tallet da de første forsterkerne i denne serien ble laget. PMA-2000 var først. Den fikk nytt nr i år PMA-3000NE. Nytt skinn for ca 16 år tilbake.

BMW har allerede laget "cutting-edge" - teknologi biler. Passasjer modul i carbon forsterket polymer plast limt til en aluminium plattform. Drivverket og batteriet er integrert i aluminium plattformen. Platene uten på karosseriet er laget i termoplast. De er mye mer motstandsdyktig mot rust en...

Kjøpte en Denon DVD A1UD brukt, byttet laser. Viste seg å være den samme som sitter i PS3. DVD og SACD bruker samme bølgelengde og fysisk formatering på plata. Spiller SA-CD og CD nå via HDMI. Får ikke testet hvor bra den er, da analogdelen er kaputt. Dvs den er ikke bedre enn Sony 800 spilleren...

Er i Marvel marathon. Ser i rekkefølge angitt av Disney. Så Thor The Dark World sist. Iron Man 3 er neste.

Hvis man ikke har McIntosh forforsterker og bruker remote kabel går lyset av. Sikkert en funksjon som skal skru på lys som bare McIntosh forforsterker har. Har Norma forforsterker og McIntosh forsterker og da går lyset av. Man kan også skru av lys med bryter foran. Lights off, står veldig...