Den nasjonale ledestjerne

[ottone]

Jaja, man venner seg til alt

 

[McLaren]

Noe fminen, men lys delikat og flott.

Den gamle blå-orange var kanskje litt traust?

McLaren

 

[Kaare G. Opsahl]

En riktig god jul ønskes deg og dine fra Statoil.

 

[ErosLoveking]

 

[janb]

Jeg var inne i en tilsvarende logo-prosess i Telenor...

...som noen kritikere skrev...dette er nok bare å akseptere...for iløpet av kort tid vil Norge teppelegges med dette logoet...det har vel skjedd og kritikken har avtatt og Telenor har greid å skille seg ut basert på en distinkt grafisk profil...kopiert også...

Kjenner ikke detaljene rundt utviklingen av Statoil logoet, men det er nok tenkt langsiktig og ikke spesielt nostalgisk...

Husfliden er ikke det litt norsk?

 

[Parelius]

Er det en slags blomst det der lillagreiene?

Må være et resultat av et hastemøte i makraméklubben avd. Statoil Krystall & Healing. Men det er kanskje like greit dette; et slags visuelt uttrykk for bedrag, selvbedrag og andre uhumskheter. De burde kanskje omdøpe selskapet til Statironie.

 

[janb]

Undervurderer ikke siste innlegg, men hva var feil med makramé?

 

[Valentino]

Lurer på hva Dog mener.

 

[baluba]

Husfliden med en ny vri? Hvorfor ikke?

 

[ErosLoveking]

For oss trøndere så kan "husflid" også bety langt sterkere saker enn strikketøy.

 

[baluba]

For oss trøndere så kan "husflid" også bety langt sterkere saker enn strikketøy.

Godt å se at vi karmøybuer har noe felles med dere trøndere
Og det skal ikke stikkes under en stol at det er den typen husflid jeg foretrekker. Skål ;D

 

[berxter]

Kun en kommentar fra en ansatt (jeg): Hoff å titti mæ å læll.
(eller for å si som min salige gamle mormor: "Hoff å tetta mi å læll")
B

 

[aksnes]

Lilla blomst i et oljeselskap? Jaja, det er vel noe som biter på den nye profileringen, selv om den ikke er grønn.
Jeg synes det var en skikkelig homologo... No offence intended!

 

[Valentino]

Magenta. Samme farge som T-Mobile bruker.

 

[ottone]

Noe fminen, men lys delikat og flott.

Den gamle blå-orange var kanskje litt traust?

McLaren

Blå-orange var i gamle dager.
Den gamle selskaps-logoen som nå skiftes ut er denne

Magenta eller ikke. Det største nye er at Hydro fjernes fra navnet.

 

[Valentino]

Jeg synes jo at oljeselskaper og dertil tilhørende kan opptre diskret, så slik sett er jo StatoilHydro-logoen fin. Men Statoil har visst tenkt å bli et funky energiselskap, så da så.
Marius-genser var min første assosiasjon da jeg så logoen. Og Marius Eriksen var jo kul da. Men det er jo ikke det mønsteret i genseren, hehe.

Norges Husflidlag fører Marimekko...

 

[Gjestemedlem]

 

[baluba]

Jeg synes denne logoen er mer rock'n'roll 8)

 

[Kaare G. Opsahl]

Jeg synes denne logoen er mer rock'n'roll 8)

Det hadde vært et fett t-skjorte motiv ;D

 

[ErosLoveking]

eller denne:

 

[baluba]

Det hadde vært et fett t-skjorte motiv ;D
[/quote]
Det var i alle fall min t-skjorte med det motivet. Jeg har faktisk hatt endel klær med den logoen, så jeg er ikke helt uhildet når jeg skriver dette 8)

 

[coolbiz]

..for iløpet av kort tid vil Norge teppelegges med dette logoet...

Fullt så ille blir det visst ikke. Det er Statoil ASA som skal bruke den nye logoen, og ikke nedstrømsaktivitetene, ihvertfall ikke bensinstasjonene.

fra statoil.no:

Fra den dagen vil Statoil-navnet visuelt være knyttet til to ulike profiler; ”dråpen” som vi kjenner den vil fortsatt prege Statoil-identiteten på bensinstasjonene i inn- og utland. Det er først og fremst i Norge at begge symbolene vil være synlig. Statoil-identiteten på bensinstasjonene er så kjent og innarbeidet at drivstoffselskapene er best tjent med å utvikle denne videre.

 

[baluba]

Jeg bryr meg ikke lenger om hvordan bensinstasjoner utsmykkes. Først mistet vi BP, så forsvant Texaco inn i Hydro, og da var det bare Esso igjen av kule stasjoner i min bok. For min det har aldri Shell-logoen hatt samme sus som BP og Texaco. Viktige deler av estetikken til landeveiskulturen forsvant for lenge siden, og nå er det nesten bare søppel som gjenstår. Om Statoil-stasjonene skifter profil eller ikke bryr meg mitt i ryggen.

Gi meg heller BP tilbake. Det var stilige stasjoner, det.

 

[Pink_Panther]

Jeg bryr meg ikke lenger om hvordan bensinstasjoner utsmykkes. Først mistet vi BP, så forsvant Texaco inn i Hydro, og da var det bare Esso igjen av kule stasjoner i min bok. For min det har aldri Shell-logoen hatt samme sus som BP og Texaco. Viktige deler av estetikken til landeveiskulturen forsvant for lenge siden, og nå er det nesten bare søppel som gjenstår. Om Statoil-stasjonene skifter profil eller ikke bryr meg mitt i ryggen.

Gi meg heller BP tilbake. Det var stilige stasjoner, det.

Glemt denne?

 

[Kaare G. Opsahl]

Glemt denne?

Toppklasse

 

[Valentino]

I Dalen i Telemark er det en Shellstasjon med skilt fra ca. 1960. Dritkult.

Den blå og orange Statoil-dåpen er tøff den. Petrobras også, men kanskje mest fordi det var moro på jobben i Brasil.

 

[Slabbedask]

Gi meg heller BP tilbake. Det var stilige stasjoner, det.

8)

 

[Bach_Man]

Denne stjernen/blomsten virker jo skadet og ufullkommen, det er udiskutabelt at den er asymmetrisk. Hva skal det stå for? Symboliserer det et rykte skadet av korrupsjonsaklager eller noe?

 

[baluba]

Jeg bryr meg ikke lenger om hvordan bensinstasjoner utsmykkes. Først mistet vi BP, så forsvant Texaco inn i Hydro, og da var det bare Esso igjen av kule stasjoner i min bok. For min det har aldri Shell-logoen hatt samme sus som BP og Texaco. Viktige deler av estetikken til landeveiskulturen forsvant for lenge siden, og nå er det nesten bare søppel som gjenstår. Om Statoil-stasjonene skifter profil eller ikke bryr meg mitt i ryggen.

Gi meg heller BP tilbake. Det var stilige stasjoner, det.

Glemt denne?

Den hadde jeg dessverre glemt, ja. Men denne typen glemmer jeg aldri.

 

[vredensgnag]

Her er en fin stasjon som ligger ved Strandvejen, nord for København.

Disse pølsebuene vi har nå er noe annet. Her ble det mekket biler, i dagens "stasjoner" klarer de knapt nok å fylle mer ketchup på plastflasken.

 

[Valentino]

Arne Jacobsen tegnet den stasjonen.

Det er en fin gammel i Hamar også tegnet av Rolf Prag. Bygningen er foreslått fredet, bilforhandler Oustad holder fremdeles til i bygget, men bensinstasjonen er nedlagt. I luka er det chinese takeaway nå, og der bilutstillingen var ut mot Vangsveien er det nå jernvarehandel:

Mobilgaslogoen fra før krigen er jo kul.
Det er mye interessant arkitektur i Hamar, men det kunne vi kanskje snakket om i en arkitekturtråd?

 

[Zomby_Woof]

Denne logoen husker jeg godt. Jeg gikk dit i storefri hvis jeg hadde en slant til smågodt.

 

[Gjestemedlem]

Denne logoen husker jeg godt. Jeg gikk dit i storefri hvis jeg hadde en slant til smågodt.

Fina var en bra stasjon. De var de siste i Bergen til å ha betjenting som fylte bensin for deg, slik det bør gjøres. Men den forsvant brått og brutalt etter Shell/Fina byttehandelen for noen år siden.

 

[baluba]

Denne logoen husker jeg godt. Jeg gikk dit i storefri hvis jeg hadde en slant til smågodt.

Fina var en bra stasjon. De var de siste i Bergen til å ha betjenting som fylte bensin for deg, slik det bør gjøres. Men den forsvant brått og brutalt etter Shell/Fina byttehandelen for noen år siden.

Jeg sørget faktisk en smule da den siste Fina ble lagt ned på Karmøy. Fremdeles heter svingen ved det som nå er en Shell-stasjon Fina-svingen, og slik kommer det forhåpentligvis til å være i lang tid fremover. Jeg savner Fina, de siste stasjonene som holdt på tradisjonen mtp design. Dvs, egentlig var det Esso som var de siste, og selv om de fortsatt finnes, så er de ødelagt som design langs landeveien.

Det har foregått et massemord langs landeveien i Norge. Et massemord av estetisk sans. Hvor er den internasjonale domstolen i Haag når vi trenger den? ???

 

[Gjestemedlem]

Det har foregått et massemord langs landeveien i Norge. Et massemord av estetisk sans. Hvor er den internasjonale domstolen i Haag når vi trenger den? ???

Ikke bare langs landeveiene. Lokalpolitikere har jo ofte ingen ryggrad til å stå imot selv de groveste overgrep mot estetikk så lange en kommersiell aktør ytrer ønske om å gi blaffen i slikt. Norge forsøples av begredelg arkitektur, støyende reklame i offentlige rom og populistiske politikere som ikke engang har evner til å se slikt.

Landeveiene blir på mange måter et langstrakt Førde.

Byer har gjene en byantikvar som er en viss beskyttelse mot estetisk forsøpling, men de blir svært ofte sabotert av kyniske gårdeiere som lar byggene sine forfalle slik at det kommer så lant en dag det ikke er noen annen vei enn å rive og reise en ny MacDonals eller Rema 1000.

 

[vredensgnag]

"Do you modern Norwegians hate your country's nature?"

Hvorfor spurte min engelske venn om det? Fordi han og familien hadde kjørt omkring på en langtur i Norge, og trukket den konklusjon at nordmenn hatet selve landet, hvordan kunne man ellers forklare de mange utrolig stygge bygningene som var satt opp overalt, i grell kontrast til det flotte landskapet.

"It seems as if something happened around 1920 or thereabouts. The centre of Ålesund was wonderful, but then it's all downhill, isn't it?"

 

[Bach_Man]

Fina er vel fortsatt kjent for båtfolket. Masse krambuer langs kysten som har en gammel Fina-pumpe.

 

[KJ]

...
Den hadde jeg dessverre glemt, ja. Men denne typen glemmer jeg aldri.
...

De har en «miniatyr» på Grimsbu i Folldal - den er desverre ikke i drift - men kul er den.

mvh
KJ

 

[noruego]

Blir generelt i godt humør hver gang jeg kjører forbi det rumenske oljeselskapet med det for nordmenn artige navn:

 

[ErosLoveking]

"Do you modern Norwegians hate your country's nature?"

Hvorfor spurte min engelske venn om det? Fordi han og familien hadde kjørt omkring på en langtur i Norge, og trukket den konklusjon at nordmenn hatet selve landet, hvordan kunne man ellers forklare de mange utrolig stygge bygningene som var satt opp overalt, i grell kontrast til det flotte landskapet.

"It seems as if something happened around 1920 or thereabouts. The centre of Ålesund was wonderful, but then it's all downhill, isn't it?"

Har vært Norge på kryss og tvers, og kan dessverre ikke si noe annet enn at jeg er enig. Selvsagt finnes det unntak, men f.eks distriktsnorge fremstår stort sett som stygge veikryss, gjerne med noen grå kasselignende næringsbygg ,malplassert litt her og der. Byggene minner mest om provisoriske krisetiltak etter en naturkatstrofe.

Mulig det er funksjonelt, men langt i fra funkis, og særlig estetisk vakkert er det ikke. :