Nylig innhold av Boden9

Takk. Da er det mer avklart: 150 km/dag (54.000 /år!!). Er det snakk om jobbkjøring med van eller taxi? Da er det 2 momenter på elbilen: 1. 20 kWh/100 km gir 1,3 (ikke 1,43) per km. Er det lagt inn noe ladingssvinn? 2. 20 KWh er et ganske høyt forbruk. Min ganske store elbil (500+ BHP) er på...

Uten at du oppgir forbruk pr km er det ikke spesielt transparent. Ved første øyekast ser forbruk/ effektivitet på el til å være for høyt og fossil til å være for lavt. Min store el ville hatt 1.1 til 1.2 i kost. En tesla ville fort vært 20% lavere enn det igjen?

Jeg har LockGuard. Først og fremst for enkel installasjon, men den har også fortsatt nøkkel som backup. Den bruker eksisterende låsekasse og rører ikke nøkkel-"bruken" utvendig - som backup - har aldri måtte bruke denne. Da er det nøkkel i safe utendørs, samt hos min sønn. Det har ikke vært noen...

Det stemmer! Da har du stafettpinnen @lurvis !

..beklager å bryte reglene - klarte ikke å finne riktig type innercover på kort varsel - her et rektangulært utsnitt: Litt før min tid: “The Sound of Young America”

Nancy Griffith - Other Voices, other rooms?

Enig, men 600 tilsvarer ca 360km (80% til 20%) og er også en grei avstand for en dags biltur /ferie om sommeren - mindre om vinteren. Det gjør at lading ikke er noe press eller reell begrensning for det aller meste av vårt bruk.

Artig nok er jeg en av de som nesten pendler til Bergen :LOL:. Jeg lader riktignok på turene - rett før eller etter Bergen. Før - nok til småkjøring under opphold, etter - mens jeg spiser før jeg tar hjemveien. 600 km er nok tatt for andre formål. Jeg bor 170 km fra Oslo, og med 600 er det nok...

Det lille jeg har hørt ordentlig på av Tesla (forrige Modell Y) låt greit - veldig åpnet og klart, men følte det manglet nerve og detaljer - det lille ekstra som gjør det moro å høre på. Allikevel helt klart noe jeg kunne levd med.

Leit å høre om det til Lexus - har inntrykk av at mange skryter av det.

Det er vel ikke så enkelt lengre. Demping kan være en mulighet, men f.eks. BMW IXen har vel 30 høyttalere, derav 8 i setet.

Da er det på tide å vurdere om det må kjøpes en ny bil. Som ivrig lurker på dette forumet vil selvfølgelig lydkvalitet på mulig ferdigmonterte anlegg i bil bety mye (alt ?). SIden dette skal være langkjøringsbilen i familien trengs det helst 600+ rekkevidde, AWD, heads-up display og god plass...

..et lite tips er også siste generasjon doble rødt og blått album (IKKE! de nye triple). De skal være AAA

Hei, takk for en fin tråd - har lurket i den lenge. Jeg håper det er Ok at jeg hopper kjapt inn :) . Ser du begynner å bruke Mac Mini med Audirvana Studio - kjører samme her med en siste generasjon Mac mini. Jeg ser du ikke har aktiverte Sysoptimizer. Den burde hjelpe med å reservere ressurser...

...og det er da bra da i teorien alle unntatt 1 i populasjonen kan være smartere enn gjennomsnittet.... ...eller mente dere noe annet?