Politikk, religion og samfunn Går det an å dele veiene?

[Spiralis]

#1. Det er ganske sjelden man egentlig får noen reell hjelp til forbikjøring av at det kun er en syklist i bredden. For det meste, med veibredden der det er attraktivt å trene på sykkel, så må bilister over i motgående uansett.

Jepp, det er helt rett. Og vi som passer på å unngå småskader på bilen når vi er på kjøpesenter er skrekkelig klar over at en sykkel lager mye større skade på bilen enn det en handlevogn gjør!
Bare for å holde på et "image" jeg tydeligvis har fått ( noe ufortjent, men skitt au! ) skal jeg ikke komme in på det med å skade et medmenneske i trafikken! "Det er jo bare en syklistf...n!!"
Så av hensyn til, om ikke annet, bilen bør man legge seg GODT over i motgående felt!

#2. To syklister ved siden av hverandre gir en kortere forbikjøring enn to etter hverandre. Dette stiller mindre krav til tilgjengelig avstand mot bakketopper, svinger og møtende trafikk.

Med mindre man har lagt seg til vanen med uforsvarlig liten avstand til syklister under forbikjøring, eller tar sjanser mot bakketopper og svinger fordi man synes man godt kan legge seg (evt. litt) tilbake før man er helt forbi, så kommer man seg stort sett lettere fra det.

Enkel logikk som det vel egentlig ikke burde være nødvendig å fortelle folk, men tydeligvis........................

Rutinerte og hensynfulle syklister vil gjerne legge seg på en rekke hvis de ligger i lav hastighet i oppoverbakker eller lignende. Da synes i det minste jeg at det er greit å kjøre forbi med lav fart, og relativt lite avstand.

De finnes vel de også!
Men hvis det ikke skjer noe ekstraordinært holder jeg veldig god avstand til syklister. Spesielt barn og gubber i kondomdrakt! De førstnevnte er uerfarne og de andre er ofte hissige testosteronbomber!

En annen artig sak jeg har lagt merke til er at det gjerne er de samme som oppfører seg bedritent hva enten de går, sykler eller kjører bil. En lokal helt som jeg har lagt merke til er en meget aggresiv syklist og når jeg møter ham i bil når jeg er fotgjenger så gies det ikke en millimeter. Da forventer han at jeg skal hoppe ut i grøfta! Men tror ( dumsnill som jeg er! ) at dette her med mennesketypen å gjøre og ikke har noe med hans status som syklist!

 

[totte]

Som fotgjenger har jeg felt noen syklister.

 

[Spiralis]

Dele veiene? Kommer an på premissene det tydeligvis!!


ADVARSEL!! SARTE SYKLISTER SCROLL FORBI!! DENNE ER SLEM!




[video]http://3.bp.blogspot.com/-jVrNfeTCsTk/UUV6efomX6I/AAAAAAAAABM/tDpyIBNvznk/s400/rapido-furioso-Fail.gif[/video]

 

[slowmotion]

Er syklister litt som Amerikanere? Easily offended?

Hva med å ta et skritt tilbake og roe ned litt?

 

[Valentino]

Folk i halvannet tonn tunge blikkbokser virker easily offended på denne tiden av året. Hva med å holde igjen litt med sinnafoten?

 

[slowmotion]

Jeg kaller det gladfoten.

edit:

Og det innlegget ditt Valentino illustrerer vel litt hva jeg mener.

 

[Valentino]

Prøv å se det fra den andre siden bare. Sykle en tur selv. Lurt å både kjøre, sykle og gå i trafikken, faktisk. Man kan komme til forståelse.

 

[Cash 63]

Ganske nytt dette for meg og sykle langs veiene. Men stort sett var tur jeg er ute skjer det ivf en gang! att han der som skall markere omkjørningen kommer.

 

[slowmotion]

Vel, for noen år siden så pleide jeg å sykle til jobben, ca 8km hver vei.
Jeg hadde aldri noen problem med biler, siden jeg syklet på småveier eller på sykkelstien.
Jeg forsto aldri hvorfor noen gale syklister kledd som kaviartuber absolutt skulle ut på veien sammen med bilene. Så mye stress og mas.
Mye roligere og fredeligere på sykkelstiene. Men det er vel bare meg.

 

[Valentino]

Jeg forsto aldri hvorfor noen gale syklister kledd som kaviartuber absolutt skulle ut på veien sammen med bilene.

Du har nok misforstått noe grunnleggende, ja.

 

[8x12_TOM]

Kjørte mye bil oppe i fjellene sist jeg var på Mallorca - det gikk veldig fint

 

[Pink_Panther]

Vel, for noen år siden så pleide jeg å sykle til jobben, ca 8km hver vei.
Jeg hadde aldri noen problem med biler, siden jeg syklet på småveier eller på sykkelstien.
Jeg forsto aldri hvorfor noen gale syklister kledd som kaviartuber absolutt skulle ut på veien sammen med bilene. Så mye stress og mas.
Mye roligere og fredeligere på sykkelstiene. Men det er vel bare meg.

Tullebukk. Sykle på bortgjemte sideveier og ha på deg vanlige klær. Du hadde vel en helt ordinær sykkel også?
Imponerer ingen med det, vet du.

 

[slowmotion]

Nei, jeg prøvde ikke akkurat å imponere noen.
Men at jeg blir kalt en tullebukk fordi jeg syklet på sykkelstiene sier vel litt.

 

[bambadoo]

Noe sier meg at den kommentaren der var ironisk ment

 

[Spiralis]

........ syklister kledd som kaviartuber......................

Tilgi meg Valentino, men den betegnelsen var bare så praktfull at den har jeg notert meg og den skal benyttes ved første og beste høve!!

 

[Pink_Panther]

Noe sier meg at den kommentaren der var ironisk ment

 

[totte]

De fleste MAMILs har ingen illusjoner om å være en fryd for øyet og ikler seg ikke sykkelklær for å tøffe eller pynte seg. Det burde ikke være nødvendig å sykle selv for å skjønne at sykkelklær er funksjonelle når man sykler, men uansett: Forsøksvis morsomme betraktninger rundt bekledningen provoserer og irriterer ikke, så om dere skal få tatt igjen for irritasjonen må dere fortsette med sneiing og spyleveske. Gi jernet jenter!

 

[Syncrolux]

Jeg er ikke kledd som en kaviartube, men mer som en pose poteter. Men jeg liker å sykle der det ikke er biler. Har aldri skjønt hvorfor kaviartubesyklister på død og liv skal hisse på seg bilister ved å sykle på de mest trafikkerte veiene....

 

[totte]

Jeg er ikke kledd som en kaviartube, men mer som en pose poteter. Men jeg liker å sykle der det ikke er biler. Har aldri skjønt hvorfor kaviartubesyklister på død og liv skal hisse på seg bilister ved å sykle på de mest trafikkerte veiene....

Det er det vi gjør, oppsøker de mest trafikkerte veiene, helst i rushtiden, for å på død og liv hisse på oss bilister...
yadda!

 

[Syncrolux]

Greit å få det bekreftet hehe

 

[cruiser]

La bak en elsykkel opp bakkene til Byåsen i ettermiddag.. fornøyelig å se elsykklisten i vanlige klær i godt driv forbi en av disse kaviartubene på carbonracer

 

[Zomby_Woof]

Good. Now you try.

 

[totte]

Jeg har sett motorsyklister få til det samme, et fascinerende skue!

 

[Spiralis]

De fleste MAMILs har ingen illusjoner om å være en fryd for øyet og ikler seg ikke sykkelklær for å tøffe eller pynte seg. Det burde ikke være nødvendig å sykle selv for å skjønne at sykkelklær er funksjonelle når man sykler, men uansett: Forsøksvis morsomme betraktninger rundt bekledningen provoserer og irriterer ikke, så om dere skal få tatt igjen for irritasjonen må dere fortsette med sneiing og spyleveske. Gi jernet jenter!

Hvis du tror slik spydig men vennligsinnet ironi kun kommer dere "Pedal Anton'er" til gode må jeg nok skuffe deg. Motorsyklister med "riktig" sort MC får også "pepper" for å kjøre "majonestube"!

Så, du er nok ikke riktig så spesiell som du tror!

 

[totte]

Så kjøredress og -støvler i skinn og kevlar når man kjører R-sykkel oppfattes også som dumt?

Det er i det minste konsistent, selv om jeg ikke får tak i ironien.

 

[cruiser]

Flott at mange sykler til jobb, har faktisk begynt å sykle til jobb selv.. men det er fortsatt fornøyelig å se middelaldrende menn som føler behov for tour de france utstyr for å sykle 15 minutter til jobb.

 

[BT]

De leste Fantomet, Supermann og Lynvingen som barn. Sykkelen er bare en unnskyldning.

 

[Desillusjonert]

Merkelig å se voksne folk med en så stor idiot-interesse som HIFI (beklager folkens, det er og blir en meget sær interesse), tråkke ned på de som gjør noe annet de selv har valgt å gjøre. Spesielt når det er fullt lovlig å sykle i trafikken og både sykkelister og biler virker til å gjøre like mye galt!

 

[BT]

Kan man annet enn å tråkke ned når man diskuterer sykling?

 

[Syncrolux]

Joda, men mange tortur-de-france wannabies på vei til jobb sykler gjerne på en tett trafikkert vei, når det går en asfaltert og nykostet sykkelvei rett ved siden av. Det skjønner jeg ikke helt.

 

[Desillusjonert]

Selvsagt er det gode argumenter for at det ikke lar seg gjøre å sykle i 40-50 km/h på en gang og sykkelvei blandt unger, barnevogner og pensjonister? Det burde være lett å forstå!
Det jeg virkelig ikke skjønner, er at de sykler på veien i krabbegir oppover, når det da går en gang og sykkelsti ved siden av! Den er verre å forstå og er nok bare av stahet...

 

[cruiser]

Merkelig å se voksne folk med en så stor idiot-interesse som HIFI (beklager folkens, det er og blir en meget sær interesse), tråkke ned på de som gjør noe annet de selv har valgt å gjøre. Spesielt når det er fullt lovlig å sykle i trafikken og både sykkelister og biler virker til å gjøre like mye galt!

Hehe, noen av oss innrømmer at det er en idiotinteresse og føler ingen behov for å rasjonalisere kjøp, enten der er ledninger, forsterkere, avspillere whatever.. det morsomme et når noen føler det behovet, både når det gjelder ledninger eller setepinner i carbon.

 

[Valentino]

Jeg unngår å gjøre slik selv. Vær imidlertid klar over at norske gang- og sykkelstier* er konstruert for 20 km/t og maksfarten er 30 km/t. Det er siste er typisk gjennomsnittfart for en landeveissyklist.

*I følge reglene syklisten skal passere gående i gangfart. Hvilket ramaskrik det hadde blitt om bilister hadde måttet passere syklister med 30 km/t...


Saksopplysning: Det er lettere å lage en komfortabel setepinne i karbon enn i andre materialer. Forøvrig er ikke karbon spesielt dyrt lenger.

Sykling er en god del sunnere en hifi. Og å diskutere veideling med folk som tilsynelatende ikke beveger seg utendørs annet enn i halvannettonns blikkbokser er litt som å bedrive politisk "debatt". Skyttergraver. I fart in your general direction!

 

[BT]

Sykling er topp. Det rare er bare at en forbløffende stor andel middelaldrende menn i fantomdress tilsynelatende tror at trafikkreglene ikke gjelder for dem. Det samme gjelder middelaldrende menn i bil i møte med syklister. De er nesten farligere enn forvirrede gamle menn som ennå ikke har skjønt at de burde pantet førerkort og bil for mange år siden, av helsemessige årsaker.

 

[BT]

Aller farligst er naturligvis unge menn med nytt førerkort, lav selvinnsikt og ditto respekt for trafikken.

Er det rart det er mange som dør i trafikken?

 

[Valentino]

Det er jo ikke så mange som dør i trafikken lenger, ettersom de udødelige unge menn nå har råd til biler som redder dem når de raser av veien.

 

[totte]

De er ikke sykkelveier, men gang- og sykkelveier.

De åpenbare grunnene til at man ikke sykler på gang- og sykkelvei, selv der dekket er helt og feid er:
-De er fulle av vesener som gang- og sykkelveiene er egnet for: pensjonister, venninner med barnevogner, hunder i bånd, barn som ikke er trafikksikre osv. Disse må få vimse i noen grad av uoppmerksomhet uten å risikere å bli kjørt ned, og gang- og sykkelveier er derfor sjelden egnet til treningssykling og rask transportsykling.
-De har ofte rikelig med utkjørslser og hekker og annet som hemmer oversikten så farten må holdes nede. Gang- og sykkelveier er derfor sjelden egnet til treningssykling og rask transportsykling.
-Man har vikeplikt i hvert jævla kryss/rundkjøring der man må av sykkelen og trille den over fotgjengerfeltet, mens man ville hatt forkjørsrett eller i det minste høyreregel på veien. Gang- og sykkelveier er derfor sjelden egnet til treningssykling og rask transportsykling.
-Asfalten er typisk dårligere enn på veien og ofte er gang- og sykkelveier godt dekket av grus. Gang- og sykkelveier er derfor sjelden egnet for landeveisdekk.

Selv misliker jeg å sykle der det er gang- og sykkelveier, da de mer tungnemme blant bilistene ikke skjønner hvorfor jeg ikke bruker dem, og de reagerer med mer tuting og aggresiv kjøring på min tilstedeværelse enn de ville gjort om gang og sykkelveien aldri var anlagt.

 

[Desillusjonert]

Sykling er topp. Det rare er bare at en forbløffende stor andel middelaldrende menn i fantomdress tilsynelatende tror at trafikkreglene ikke gjelder for dem. Det samme gjelder middelaldrende menn i bil i møte med syklister. De er nesten farligere enn forvirrede gamle menn som ennå ikke har skjønt at de burde pantet førerkort og bil for mange år siden, av helsemessige årsaker.

Joda, men dette gjelder vel ikke bare de i fantom-dress med sykler dyrere enn hele anlegget mitt, det gjelder nok alle sykkelister. Jeg mener at alle som sykler i trafikken også må sykle etter de samme regler som kjørende, noe de svært sjelden gjør. Det tas snarveier, sykles mot rødt lys, sykles mot trafikken og det brytes regel etter regel. Dette er nok en mere komplisert sak enn at det bare er de som sykler fort sin feil.

Jeg har også sett biler presse og true sykkelister som holder seg til reglene. Så litt sinnemestring blandt bilistene hadde også vært på sin plass. De følger ikke alltid reglene like godt de heller...

 

[Syncrolux]

Den sykkelveien jeg snakker om er flere km uten uoversiktlige kryss, ingen fotgjengere og svært god oversikt og bedre asfalt enn riksveien ved siden av. Ingen fare å sykle i 40 km/t eller mer. Men likevel velger noen å sykle på riksveien... forstå det den som vil.

 

[Syncrolux]

Jeg sykler alltid svært passivt i forhold til trafikkregler. Bedre å overleve enn å tviholde på trafikkreglene synes jeg da. Men så prøver jeg i største mulig utstrekning å unngå veier med vesentlig biltrafikk også...