Svakheter ved TD 20 A
- Trådstarter ozgaja
- Startdato
-Logikkstyringen kan trøble etter mange år.
-Hovedmotor kan ryke,om spilleren har stått mye på,uten å ha vært brukt.Får å oppnå hurtigstart,så går capstanmotor hele tiden på TD 20 A,selv om den ikke er i bruk.Husk derfor å slå den av når du ikke bruker den.Husk også å spørre om den har stått mye på tidligere.
-Lydhodene kan slites ut. Disse lydhodene var konstruert mtp best mulig lyd,og da ble ikke hodbarheten like lang som på en del andre,ikke så lydmessig gode spillere.
Heldigvis kan alt dette enda repareres,og deler er enda mulig å skaffe. Om ikke, så kan lydhoder ofte repareres tilbake til ny-standard av enkelte fagfolk.
Motor og logikkstyring er relativt kurante reparasjoner for de som kan det.
Soliditet er temmelig lik på alle modeller. Om du prioriterer båndøkonomi,spilletid eller lyd,er eneste forskjellen på 2 og 4-spors utgavene.2 spor spiller bare en vei,og bruker hele båndet.4 spor kan spille begge veier,og bruker halve båndet på en spolelengde.
Mvh Rune
-Hovedmotor kan ryke,om spilleren har stått mye på,uten å ha vært brukt.Får å oppnå hurtigstart,så går capstanmotor hele tiden på TD 20 A,selv om den ikke er i bruk.Husk derfor å slå den av når du ikke bruker den.Husk også å spørre om den har stått mye på tidligere.
-Lydhodene kan slites ut. Disse lydhodene var konstruert mtp best mulig lyd,og da ble ikke hodbarheten like lang som på en del andre,ikke så lydmessig gode spillere.
Heldigvis kan alt dette enda repareres,og deler er enda mulig å skaffe. Om ikke, så kan lydhoder ofte repareres tilbake til ny-standard av enkelte fagfolk.
Motor og logikkstyring er relativt kurante reparasjoner for de som kan det.
Soliditet er temmelig lik på alle modeller. Om du prioriterer båndøkonomi,spilletid eller lyd,er eneste forskjellen på 2 og 4-spors utgavene.2 spor spiller bare en vei,og bruker hele båndet.4 spor kan spille begge veier,og bruker halve båndet på en spolelengde.
Mvh Rune
Gratulerer med et godt valg av spiller !
Som Rune.U skriver så er det noen småting som kan trøble men fremdeles så kan det fixes av noen få kompetente ildsjeler.
Har selv hatt og har fremdeles noen av disse maskinene og de fungerer utmerket.
Kan nevne at fettet i clutchene stivner til etter noen år ved lite bruk og det medfører treg oppstart/stopp. Men det er enkelt å fixe, en tørker bort gammelt fett og setter inn nytt.
Vil og nevne at det fremdeles er bånd til salgs: www.benum.no. Type: RMG LPR 35 NAB-Spule 1/4 1100 m
Lykke til med Tandbergen !
Som Rune.U skriver så er det noen småting som kan trøble men fremdeles så kan det fixes av noen få kompetente ildsjeler.
Har selv hatt og har fremdeles noen av disse maskinene og de fungerer utmerket.
Kan nevne at fettet i clutchene stivner til etter noen år ved lite bruk og det medfører treg oppstart/stopp. Men det er enkelt å fixe, en tørker bort gammelt fett og setter inn nytt.
Vil og nevne at det fremdeles er bånd til salgs: www.benum.no. Type: RMG LPR 35 NAB-Spule 1/4 1100 m
Lykke til med Tandbergen !