He he, prøver å glemme hele greia for noen uker.
|
Rewind- tilbake til fortiden..et stort skritt fremover
- Trådstarter VegardW
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
GeirTj, nå må du snart innse at du har vært så lenge borte fra det praktiske arbeid at du ikke lenger behersker det. Pust med magen, dette ordner seg. Noe ledig tid til sosialisering i påsken eller bærer det nedover?
kommer til å treffe ham ila noen dager
hadde avtale men moren døde og ble begravd i går
mvh
Leif
Du har rett som vanlig - her er hvert sekund planlagt.
I A80 er det ingen headblokk preamp
grunnen til at det finnes i A810/820 mfl er at de forsterker signalet nærmest mulig lydhodene så det ikke blir så sårbart for innstrålt støy fra alle logikk/data kretsene(ref T)
mvh
LeifHei på dere, er det noen som har en av-magnetisering sak for bruk mot lydhoder som jeg kunne låne?
Fikk nytt lydhode i dag men opplever akkurat samme sterke støy på den ene kanalen. Det er som om støy forsterkes ekstra mye på den ene kanalen når jeg drar båndet manuelt forbi hodet. Sjenerende når man spiller musikk selvsagt.
Mistenker at headamp'en forårsaker det da det virker som om den enten magnetiserer den ene kanalen på hodet eller når det loddes til. Degaussing av hodet kunne kanskje gi løse problemet dersom det oppsto (igjen) ved lodding.Takk for gode tilbud av lån av degausser, karer.
Fikk ikke somlet meg til å hente den (driver og setter opp nytt kjøkken, vel snekkerne da, både hjemme og på hytta samtidig så det blir litt "over the top" på ettermiddagene/helgene.
Fått en degausser i posten i går fra Analogue Solutions i UK. Er nok muligens løsningen på mitt sus i ene kanalen da det hjalp såpass betraktelig at det er nært ubetydelig.
Koser meg med Pascal Scumacher's smått eksperimentell jazz ;D Låter fengende!JJim.I.Hendriksen
Gjest
Et tips til de som ikke har en slik allerede er å skaffe seg en gauge som måler magnetisme. Da har man kontrollen, de-magnetisere når det ikke er magnetisme er heller ikke bra.
Har aldri målt magnetisme på verken A810`rn eller A80.
Jeg klarte nok på en eller annen måte å gjøre hodet magnetisk på min A810 da jeg lodded til signal-ledningene - og to ganger på to ulike hoder til og med ;p
Nå er suset neste borte etter gjentatte omganger med degausser'en men takk for rådet om å ikke overdive.
Nå spiller maskinen nydelig selv om jeg ikke har fått foretatt noen justering av hverken hodet (azimut) eller båndtype - så dette må jo berre bli veldig bra ;D
Endelig fått maskinen stabil! Montert det nye 15 ips butterfly hodet og tatt motet til meg til å justere azimuth kun basert på testbånd (16 kHz tone) og reading på VU meterne.
Joda, kan ikke annet enn klage ;D
Jeg så ikke den siste posten før nå
førferien av jobbenkverket blir værre for hvert år ...
søndag flakser vi til Santorini og ett par andre øyer i rolig tempo
I begynnelsen av august er jeg hjemme igjen og om du ikke har fikset det før så har jeg både scoop og generator...
Supert Vegard!
Tar kontakt når jeg kommer hjem fra treukers ferie
Flott at du har scope.
Geir
Hoppas att VegardW samtycker om att jag fortsätter i hans tråd. Tänker det kanske är fint för andra en gång i framtiden med en tråd som omhandlar A810 och recapping mm. Eller vad säger trådstartaren?
klipper över från min egen tråd.
Liten aktivitet i tråden, men det kan nu meddelas att jag officiellt kastat mig över jobbet med att uppgradera den nyankomna Studer A810.
Gått över och tagit en generell grovvask. Denna har tydligen stått i en NRK-studio med rökglada tekniker, för det var nog med gammal nikotin att gnugga bort. Bortsett från det och litt støv här och där ser den nästan ny ut invändigt.
Startade med capstan-motorn idag. Plockade den isär, rengjorde lager och shaft och smörjde upp på nytt där den skal ha smörjning. Vurderar å få den overhault, men tar det senare. Fin och enkel start på projektet. Blir en smula värre med de andra två motorerna.
Ja, alltid lika givande att komma igång. Är något eget med mästringsfølelsen av att få till något du inte vet 100% om, men trots allt behärskar.
(Hjälper att ha recappet en B67 först da..)
Kostade på maskinen ett nytt MP-kort trots allt. Var i tvivel om hur mycket batteriet hade läckt på det gamla kortet. Så nu har jag fått ett kort med helt nya EPROM och lithium batteri med lång levetid och bortkopplad ladekrets.
Idag har jag tagit de tre stora i power supply plus byttet mains filter. Knotete att komma till de tre, men som vist här i tråden var det enkelt att få bort kortet efter å ha lossnat de två skruvarna på sidan. Fick ännu bättre plats efter att ha lossnat infästningen till trafon och flyttade den på högkant.
Märker det var en stund sedan jag lödade.. Frustrationen var stor i starten, men kom fort in i det igen.
Så fant jag ut att jag saknar capstan motor-capen. Osäker på vilken jag har (flera olika varianter baserat på hastighet på maskinen), men var får jag tag i dessa? Nagravox säljer ju bara sina kit och inte enstaka komponenter.
Ser ut som att innlägget om motorlagerbytte försvann.. Gör ett nytt försök.
Trodde det skulle bli en svårare nöt att demontera och komma till spolmotorerna, men efter att ha lyft bort hela bromsassembly i en helhet var det enkelt att få ut en och en motor. Fina grejor, så fick jag gott över och checkat status på bromsar och rengjort de samtidig.
I varje motor sitter det två lager. Ut med gammalt och in med nya svenska kvalitetslager!
(Gammalt lager till vänster, nytt till höger på nedersta bilden. ) Tror det var på tiden. Den högra motorn ville nästan inte gå runt, men nu roterar de i evigheter.
hvilken verdi?
disse trengs som regel ikke byttes om de ikke har gått
Har inte checkat värde, men då tror jag inte jag stressar med det så länge den fungerar som den skal.
Klarte å koppla fel på den ena capen. Nagravox sina motorcaps kommer med 4 pinnar och pga att det är så sabla trångt när de skal skiftas klarade jag att koppla båda ledningarna på samma pol.. Efter en tänkepaus gick jag ned i källaren igen och rog en titt. Som tur var kom jag åt att byta på kablarna med en lång flattång utan att demontera igen.. Nu spolar den och spelar av som den skal, MEN märkte mig att den stoppade spolning ett par gånger då tension-armen gick tillbaka till utgångspunkt. Kan det ha med byte av lager att göra? Må tension justeras på nytt efter lagerbytte?
Hur som helst, detta blev gjort i kväll;
Motorcapsen sitter ju under subchassie till powesupply. Stod en stund och funderade hur jag skulle starta demontering. Efter att ha lossnat på subchassiet till psu och lossnat bägge de sidmonterade korten på hver kortsida var det nog plats och klaring att få lyft subchassiet nog till att jag fick lossnat på muttrarna till motorcappsen. Efter det var saken egentligen ganska enkel.
(Glad de inte skulle lödas på plats då..)
Gammal motorcap.
Trång verkstad och trångt ned i inmaten!
Gick lös på stabiliser-kortet efter frukost Idag. Visar sig att jag tydligen har en ganska ny maskin då det jag kommit över av kort och motorer, till nå, har varit nyaste version.
Det gjorde det enkelt då det bara var tre kondiser på stab-kortet som måtte skiftes. Ene lille lysblå bulade oroväckande, så bra å få det gjort.
Före- och efterbild.
Så var den viktiga Rifan på capstan kontrollkortet utbytt och en enslig liten kondis likaså. Lite jobb på kortet när det väl kom ut, men mye demontering för kortet kom lös så det gick att jobba på.
Demonterade hela capstanmotorn + kort som en enhet från maskinen. Så var det enklare att koppla bort alla ledningar som går via capstankortet. Var tvungen att lossna på detvå transistorerna från heta sinken så det gick an att komma till lödpunkterna på undersidan. Nu ska jag få tag i litt ny kjølepasta för det monteras tillbaka.
En god del sprickor i rifan.
Det gjorde jeg...Så pinlig at det er fortrengt: jeg husker ikke hvordan det skjedde. Jeg sendte både premp og hode ut avlandet og fikk det rettet. Hold tungen rett i munnen du, kan få mye god vin for det du sparer ved å få det til selv
Jeg husker at det blir grådig trangt når nye komponenter er på plass på preamp printet. -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…