Jeg tror vel forøvrig tro at bilprodusentene vil senke prisen for å kompensere for momstillegg; ref. Ford.For oss som skal ha ny bil i en litt dyrere prisklasse, ser det paradoksalt ut til at SV kan strekke ut en reddende hånd. Min foreløpige favoritt er i fare for å få ca 260 000 i avgiftsøkning neste år, men kanskje man slipper?
SV vil skrote omstridt elbilavgift – bilorganisasjoner jubler
SV vil skrote flere forslag fra regjeringen som vil gjøre det dyrere med elbiler. Nå heies partiet fram i budsjettforhandlingene av Naf og Elbilforeningen.e24.no
I Nordland er det kun høyt, høyt til fjells som har fått pittelite litt snø (som er regnet bort for lenge siden) Værmeldingen viser varmt høstvær laaaangt ut i neste uke, likevel triller hele byen rundt på piggdekk på snart 4. uka
Symaskinene (elbil) knatrer rundt med splitternye piggdekk slik at enkelte byer i Nordland må ha miljøfartsgrense kan man lese i AN
Patetisk? JA mener eg
Jeg tror dette er ett resultat av at veldig mange har dekkhotell, hvor verkstedene har lagt omlegging inn i kalenderen i stedet for å legge om når vinteren faktisk kommer.
Jeg legger om til vinterdekk når vinteren kommer, ikke etter kalenderen. -En fossilbileiers bidrag til miljøet
Grattis, eg som ennå så vidt e under 50 har lenge igjen til min første nybil57 år gammel og endelig NYbil - og første elbil.
Denne lille knotten venter meg klar for eventyr, på mandag.
Vis vedlegget 865060
E d Hyundai?
Mitt tips er BYDGrattis, eg som ennå så vidt e under 50 har lenge igjen til min første nybil
For å si det slik; har testet omtrent det som er på markedet av biler i denne størrelsen og prisklasse de siste par mnd. Hver gang jeg kjørte denne (ja, det ble noen ganger) innså jeg at jeg ble Renault-eier. DET hadde jeg ikke trodd.
Tror det handler om manglede kunnskap om hvor gode piggfrie dekk har blitt. Piggdekk er kun best om det er blåholke og bor du i bynære strøk opplever du det meget skjelden. På alle andre føre er piggfrie best i tillegg at de støyer mindre, er bedre å kjøre på og ikke forurenser i nærheten så mye som piggdekk. Kan du kjøre bil og dermed avpasser farten etter forholdene, trenger du neppe piggdekk de fleste steder. Selv har jeg kjørt piggfritt i mer enn 25 år pluss ved varierende forhold.
Mulig. Diskuteres hyppig på @tesla twitter. Men det har vært flere tilfeller der Teslaer har tatt av.
cnevpost.com
www.gizmodo.com.au
elbil.no
Endelig kommer knappene på rattet tilbake hos VW. Kan vi håpe på knapper og hjul for volum og klima også?
Jeg begynner å bli lei disse forferdelige kjipe interiørene de fleste elbilene er beheftet med. En diger skjerm som ser ut som den er kjøpt på elkjøp og deretter tilfeldig montert på dashbordet, uten tanke på design og integrering. Får de fleste taksametre i taxier til å se ut som fabrikkmontert standardutstyr.....
Svaret på det er jo enkelt. Vinduer opp/ned, seteinnstillinger (om man har seter med mye funksjonalitet), kjøremodus, lys, lyd/radio/musikk, klima og AC(temperatur/vifter/defrost) . Funker glimrende i de fleste tradisjonelle biler uten behov for å ta oppmerksomhet bort fra veien.
Tja, jeg lærte anno dazumal, utfra observasjon av folks VHS-spillere/DVD-spillere/ovner, at det å gjøre noe så enkelt som å stille digitaluret rett er en formidabel utfordring for mange.
Hehe… måtte ha ny stekeovn og kjøpte bevisst en modell uten klokke
Ja, hver man sin bil osv.
Det aller meste der styres fra rattet, hvertfall i min bil
og med litt rabatt når det var mulig så fikk jeg bilen bra speccet for 345600,-