|
Sikter til lansering showene til Tesla og Apple som nesten er prikk like. Har ikke sagt du var der. Det kommer vel et nytt slikt snart - Battery day. Synes teknologien til Tesla er interessant men så stopper det der så noen bil fra de blir det nok ikke i overskuelig fremtid. Kjenner flere som har Tesla så ikke så vanskelig å sjekke kvaliteten.
Ang Apple og Tesla er jeg enig med deg i at de på mange måter er beslektet. Selve showet er en liten del av det. Begge to har tatt et eksisterende produkt og klart å være så innovative at de har fornyet det helt. Apple oppfant og gjorde smarttelefonen Til allemannseie. Tesla sørget for et kvantesprang i utvikling av biler. De har laget noen fantastisk kule elektriske biler som har fått hele bilindustrien til å legge om produksjonen til strøm. De har vært spydspissen. Showene og Elon Musk tiltrekker seg oppmerksomhet, og det er en del av gamet for å få gjennomført det store prosjektet de har gang i. Det er billig og effektiv markedsføring. Tesla bruker ingen penger på annonser.
X-Peng kan gå å legge seg
www.autoevolution.com
40-50%?
Jeg har kjørt Tesla i 5.5 år og stått i ladekø to ganger. Ene gangen stod jeg fem minutter utenfor Sarpsborg og andre gangen på vei til Trysil i påsken, da stod jeg kanskje 10 minutter. Da var det egentlig nok kapasitet akkurat, men fire av laderene var utilgjengelig grunnet en enorm vannpøl fra hissig snøsmelting og det var fire biler i kø. I sommer så jeg imidlertid at en del ladestasjoner var helt fulle og las om til dels mange biler i kø, men de store stasjonene tar forsåvidt fort unna køene. Langs E6 nordover er det ganske mange alternativer nå, det hjelper også en god del - jeg er ikke veldig kjent på andre strekninger siden det og RV3 (også greit) er de eneste jeg kjører noenlunde regelmessig. Der har jeg hatt helt minimalt med problemer.
Mener å huske at F1-motorene passerte 50% virkningsgrad for et par år siden. Kan ikke si at jeg har sett at gemen gatebilteknikk har passert 50% enda, men påståelig er jeg ikke.
cleantechnica.com
Det ser ut til å stemme fint med min raske energiforbruksbetraktning i post #7891. Da hadde jeg altså ikke regnet meg vekk.Elektriske biler er vesentlig mer effektive en fossilbiler. Og vi må også huske på at strømmen vi henter fra nettet blir stadig mer og mer fornybar.
Bl.a.Electric Car Myth Buster — Efficiency - CleanTechnica
Have you heard or read that electric cars are no more efficient than gasoline or diesel powered cars? That myth is one of the easiest to explode. Quite simply, it's not even remotely true.
“Consider the Tesla Model S, which has an available 85 kWh battery and a 265 mile range. Consider a similar gas-powered car, which gets 35 mpg. Gasoline contains about 33 kWh of energy per gallon. The Tesla uses 320 Wh/mile of energy (85 kWh/265 miles). The gas powered car uses 940 Wh/mile of energy (33 kWh/35 miles). Once the energy is on board (not counting the efficiency of the power generation, oil refining, or charging), the Tesla is using only about a third as much energy as the comparable gasoline-powered car.”
Har du Tesla kan du kjøre over så og si hele Vest-Europa uten problemer. Jeg har kjørt 10KKM nå i sørnorge og danmark, og det er helt peace of mind. Jeg var nervøs frem til jeg skjønte at ladenettverket til Tesla fungerer helt knirkefritt.
Som en kuriositet har den ABB generatoren på enden en virkningsgrad mellom 97-98% på høy last.
Link til mer info?
Hvor kommer det frem her at BMW har brukt aluminium av lav kvalitet?
Det er jo tilsynelatende snakk om en styreenhet, så kan jo være helt andre ting: en svak kabelgjennomføring inn i styreenhet, svak kapsling av styreenhet, svak beskyttelse mot eksternt miljø, svakt printkort for styreenhet, bruk av feil bolt for innfesting (galvanisk korrosjon) osv
Det er noen som er glade i alternative fakta..
Dagens F1-biler har 110kg drivstoff som skal rekke til 30mil. Det gir i underkant av 5l/mil i løp. Hva den bruker ved EU kjøresyklus er ikke oppgitt
Lekker bil! Håper den kommer med hengerfeste, får aldri plass til kone, unger, bikkje og alskens skrot i den der.
Det var lækkert! En slik & 70 mil uten lading på en kald vinterdag - bang!
